Киев-60, взвел затвор, спустить не удается.

Насчёт Киевов котрые ломались прямо на прилавке опровеергнуть как сами понимаете не могу. Но веры в такое у меня нет. Потому как несколько раз брал в руки Киевы на прилавках и щёлкал ими- стоил он достаточно дорого и я был в раздумьях а стоит ли оно того-пока копил деньги. И никогда такого не было. А про Советское фото т- я с уверенностью могу утверждать что такого -статьи о надёжности и в качестве примера ненадёжности Киева 6-не было .Была большая статья про Киев 6 и там Киев хвалили. Так что я со спокойной душой могу утверждать -Киев 60 надёжная машина. Это же кстати в этом топике утверждаю не только я.

Мне как то фиолетова Ваша вера. Каждый сам себе злобный буратина ;)

Цитата:

от: Игорь Новиков
Мне как то фиолетова Ваша вера. Каждый сам себе злобный буратина ;)

Да нет уж. Если Вы начали то продолжайте .В каком номере СФ была статья? Или ссылку на неё, плиз. а Ещё лучше скан...

Вот что на самом деле писал журнал Советское фото. Скан статьи- http://s61.radikal.ru/i171/1103/10/66b6e2b16d96.jpg Конкретно о надёжности Киев 6 http://s41.radikal.ru/i092/1103/0d/d3ab71ae57d8.jpg Цитирую:" к достоинствам можно отнести надёжность" Вот иногда интересно на что подобные писаки рассчитывают?" киевы даже в советские времена ухитрились попасть в статью о надёжности в "Советском Фото" как отрицательный пример..." На то что за давностью лет никто и не вспомнит а что на самом деле писали ?Ну и опять таки можно ли верить теперь в росказни о ломающихся прямо на прилавках Киевах? Единожды солгав...

Аффтар, в местах вашева пражывания закончился йад? Я вышлю если чо, выпейте уже ж иво! :)

Счас всё брошу, побегу в библиотеку искать нераздёрганный комплект подшивок и начну лопатить... А цитировать стоит точно: "И, наконец, надёжность работы при низких температурах.". Имея скан рекламной статьи это несложно ;) Что там про "единожды солгав"?.. Предпочитаете пропускать мимо неудобные факты - Ваше право. Только Киев-6/60 от этого сильно надёжнее не станет. Назвать его отстоем несправедливо, но он и не венец творения.

Да так оно и есть. Киев 6/60 штука на мой взгляд приятная (мне очень нравится), особенно с установленными цейсовскими объективами. Но вот о надёжности вопрос стоит довольно остро. У меня 4 тушки киев 6 и одна 60 + пентакон, на прогулку возле дома беру конечно же одну камеру, но вот если нужно куда-то подальше на съёмку идти, то лучше взять запасную тушку, так надёжней. Киев не такой уж и морозоустойчивый, смазка там не на нанотехнологиях и как на всех камерах замерзает. Но киев 6/60 это не панацея, есть много других не менее интересных камер, но ветка только про киевы. Киевом можно фотографировать и получать вполне хорошие кадры.

Цитата:

от:СерёгасМформат
Я ещё раз говорю что да к сожалению случается выпуск бракованых партий и не только на Арсенале. Для этого и существует гарантийный срок и возврат. А му...ки не те кто выпустил бракованую партию а те кто заказывал в институт 12 киевов зная что они не нужны. Были б нужны то была б рекламация. По хорошему их бы надо было в ОБХСС за растрату народных денег. А может быть и специально купили бракованую партию по дешёвке-чтоб потом списать и раздать своим-то же бывало. Словом вариантов куча .Но почему то для Вас крайний это Арсенал. Вот один человек тут писал что в Юном технике ипродавали Киевы некондиционные. То же будем возмущаться -как же так где отк...

Подробнее

Ты действительно не въезжать в суть проблемы!? Смысл в том что, какая разница куда пошли бракованные киевы, сам факт отгрузки ЗАВЕДОМО бракованных изделий, верх безалаберности и дебилизма!
Виктор Хассельблад в грабу бы перевернулся, а Ёсин Зензабуро там же, сделал бы себе харакири, если бы с их заводов начали брак отгружать.

Цитата:

от:ASDSET
Ты действительно не въезжать в суть проблемы!? Смысл в том что, какая разница куда пошли бракованные киевы, сам факт отгрузки ЗАВЕДОМО бракованных изделий, верх безалаберности и дебилизма!
Виктор Хассельблад в грабу бы перевернулся, а Ёсин Зензабуро там же, сделал бы себе харакири, если бы с их заводов начали брак отгружать.

Подробнее

А когда бракованые автомобили отгружали то никто себе харакири не сделал и когда они несколько человек угробили-не какую то там плёнку-а живых людей никто в гробу не перевернулся. Не надо далеко ходить. Вот сейчас пишут что станцию Фукусима построили в спешке с нарушениями что первое что сделали после аварии на ней-подняли пдк по радиации-совсем как наши после Чернобыля. И никто себе харакири не делает .Люди везде одинаковы- так что про выпуск бракованых Хасселей и прочих мы просто не знаем. Вполне возможно лежат в каком нибудь японском институте 12 штук, ждут своего часа...

Цитата:

от:Игорь Новиков
Счас всё брошу, побегу в библиотеку искать нераздёрганный комплект подшивок и начну лопатить... А цитировать стоит точно: "И, наконец, надёжность работы при низких температурах.". Имея скан рекламной статьи это несложно ;) Что там про "единожды солгав"?.. Предпочитаете пропускать мимо неудобные факты - Ваше право. Только Киев-6/60 от этого сильно надёжнее не станет. Назвать его отстоем несправедливо, но он и не венец творения.

Подробнее

А чего сейчас
езжать то. Это надо было надо делать ранее-когда писали клевету да и бесполезно это. Потому как не было про Киевы 60 ничего подобного. А статья эта не рекламная а из серии редакция проводит испытания. И наконец о цитате. Да -я привёл её не полностью ,согласен. Но если Киев хорошо работает на морозе разве он станет плохо работать в обычных условиях? Наоборот-возможно. Так что не придирайтесь. И я простите не совсем дурак -помешая рядом цитату и скан котрый можно легко прочесть. впрочем никто не помешает вам поступить так же. Так же цитата ,скан а до тех пор позвольте считать Вас клеветником и лжецом .А то что "Счас всё брошу, побегу в библиотеку искать нераздёрганный комплект подшивок и начну лопатить.. "то это простите Ваши проблемы-сами напросились. Как Вы там писали-"Каждый сам себе злобный буратина" Не рой другому яму- сам в неё угодишь. Вот Вы и угодили.

Цитата:

от:СерёгасМформат
Все 12 были поди из одной партии? Ну что ж. Бывает изредка и не только с Киевами- вот недавно вроде какой то автоконцерн отзывал миллионы машин-она чертяка вместо того чтоб затормозить разгонялась. Но вселенской трагедии при этом поче му то не делалось...

Подробнее

Если бы Вы были правы, поломка у всех Киевов была бы одна и та же. А они продемонстрировали мне такие широкие горизонты неисправностей! То зеркло клинит, то при взводе срывается, то шторки хлопают как попало, то спуск не жмётся. Самый рабочий из них отказывался спускаться от тросика, а для меня это было важно.

PS
Когда-то давно скопил со стипендии деньжат и купил Зенит-ЕТ с Юпитером-9 от Киева, перепиленном на М42. И этот аппарат мне служил лет пятнадцать, пока я сам его не угробил. И я был абсолютно уверен, что Зениты - очень надёжные камеры. И всем это доказывал. А потом взял Зенит 12хр, потом Зенит-11, потом Зенит-Е и оказалось, что нифига они не надёжные. Держу теперь Фудзику для М42 :(

Опять врёте. Статья рекламная, и не пудрите мозги людям, что это не так. Потребовалась она после известных проблем с Салютом ;) А уж Киев-88 стал притчей во языцех ;)
А ссылочку на статью при случае выложу, но искать специально не буду, лениво ;)

Если исходить из логики что если что напишут хорошее про Киев это наверняка реклама то да. Однако позвольте напомнить что в те годы никакой рекламы в советских журналах не печатали. Реклама тогда отсутствовала как класс. Ну и опять таки читаем http://s015.radikal.ru/i332/1103/01/b6400952aee1.jpg Что там в заголовке? Хорошо видно? А по поводу Салюта вообще смешно. Уж тогда рекламировали бы Киев 88.

:D А чейта там за камера с рекордными качественными характеристиками?

Цитата:

от: СерёгасМформат
А что за таинственная балберка? Это не та кругляшка что рядом с кнопкой пентапризмы?-вроде у Киева 6 на этом месте был переключатель 120/220.

такая, коею в этой модели затвор взводют и плёнку проматывают вперёд. Она болтается и затвор не взводит. Ещё не совсем отвалилась. Сам лезть не хочу, хотя про эту неисправность неоднократно читал. Отвалилась сама собою, при перевозке в кофре во время одной из поездок по окрестностям серевной столицы.
Надо бы до лета починить, ибо Зодиака для другой системы пока ещё не придумали.

Цитата:

от: СерёгасМформат
Люди везде одинаковы- так что про выпуск бракованых Хасселей и прочих мы просто не знаем. Вполне возможно лежат в каком нибудь японском институте 12 штук, ждут своего часа...

Все, это клиника
А вообще не стоит всех под себя равнять, если ты гнал порожняк втихаря от начальника, не значит что все остальные и уж тем более щепетильные до одури японцы, будут поступать кат же.

Цитата:

от:СерёгасМформат
Если исходить из логики что если что напишут хорошее про Киев это наверняка реклама то да. Однако позвольте напомнить что в те годы никакой рекламы в советских журналах не печатали. Реклама тогда отсутствовала как класс.

Подробнее

это вы подзабыли маленько что и как было. была и убогя реклама и статьи заказные рекламные для оживления сбыта ради выполнения плана. и не только в журналах реклама была но даже в телефизоре. скромненькая убогонькая но была.
в ящике прямо отдельным блоком не каждый день но эпизодически что-нибудь идиотское было. "передача" так и называлась - реклама. а была еще передачка "больше хороших товаров". минут на 10 чего-нибудь рекламировали. обхохочешься.
даже контора была которая эти ролики снимала - "рекламфильм".
кстати она и по сей день существует правда что там сейчас снимают одному богу известно.
так что...

Цитата:

от: СерёгасМформат
Реклама тогда отсутствовала как класс.

Ага. А http://www.adme.ru/kreativnyj-obzor/nigde-krome-kak-v-mosselprome-reklamnye-shedevry-sssr-i-carskoj-rossii-22193/ "нигде, кроме Как в Моссельпроме" (трафик !!)
- это не реклама, а поп-арт.

Цитата:

от: MaF
:D А чейта там за камера с рекордными качественными характеристиками?

Хассель 500С и 500EL/M

Киев победил?