как убить соседку реактивным двигателем...

http://doci.nnm.ru/blogs/24.04.2006/sostavlennyj_fbr_top_11_smertej_goda/

Спасиба, паржал!

Я, кстати, всегда удивлялся, почему идеи "Крепкого орешка" не претворяются в жизнь массовым порядком.

Йоу ! Ай малацы !
С выдумкой, с огоньком... вот как надо.
А то все норовят ножом в селедочной чешуе в брюхо засадить... :D

[quot]кратер глубиной 55 метров[/quot]
глубина воронки, образовавшейся в хиросиме при известных событиях - была около 75-100 м.
[quot]ударной волной в 5000 градусов Цельсия[/quot]
хм, вольфрам плавится при 3400. из чего же сделан этот двигатель
короче, смешно конечно, но.....

Цитата:

от:uuger
[quot]кратер глубиной 55 метров[/quot]
глубина воронки, образовавшейся в хиросиме при известных событиях - была около 75-100 м.
[quot]ударной волной в 5000 градусов Цельсия[/quot]
хм, вольфрам плавится при 3400. из чего же сделан этот двигатель
короче, смешно конечно, но.....

Подробнее

карбиды вольфрама и циркония плавятся заметно выше из них собсно и делают дюзы реактивных двигателей

Цитата:

от: василий

карбиды вольфрама и циркония плавятся заметно выше из них собсно и делают дюзы реактивных двигателей

энциклопедия сказала так:
[quot]ВОЛЬФРАМА КАРБИД WC серые кристаллы, при 2720 °С разлагается. Основа металлокерамических твердых сплавов;[/quot] :?

Цитата:

от: uuger
Цитата:

от:василий

карбиды вольфрама и циркония плавятся заметно выше из них собсно и делают дюзы реактивных двигателей

энциклопедия сказала так:
[quot]ВОЛЬФРАМА КАРБИД WC серые кристаллы, при 2720 °С разлагается. Основа металлокерамических твердых сплавов;[/quot] :?

Подробнее

хмм.. значит я что-то напутал, может ниобий или тантал, помню что какой-то из них, нада поискать

Цитата:

от: василий

хмм.. значит я что-то напутал, может ниобий или тантал, помню что какой-то из них, нада поискать

Не ищи. Брехня.



АЛ-31Ф – двухконтурный, двухвальный турбореактивный авиадвигатель модульной конструкции с форсажной камерой и сверхзвуковым регулируемым соплом.

Конструкторское бюро-разработчик: ОАО «А. Люлька-Сатурн» (г. Москва).

Авиадвигатель АЛ-31Ф устанавливается на истребитель Су-27 и его модификации Су-27УБ, Су-32ФН, Су-34 и др.

Температура газов максимальная на взлетном режиме: 1660°K

Так, шта, 5000 Цельсия - это фантастика...

Цитата:

от: uuger

хм, вольфрам плавится при 3400. из чего же сделан этот двигатель

Интереснее, чего же такого в нем сжигают?

Цитата:

от: CSB
Цитата:

от: uuger

хм, вольфрам плавится при 3400. из чего же сделан этот двигатель

Интереснее, чего же такого в нем сжигают?

Видимо Unocal 76

Цитата:

от: CSB
Цитата:

от: uuger

хм, вольфрам плавится при 3400. из чего же сделан этот двигатель

Интереснее, чего же такого в нем сжигают?

Как чего?! Известное дело, еврейских мальчегов и деффачег. ;)

Если заменить градусы цельсия на фаренгейты, всё хорошо получится. Особенно, учитывая то, что в оригинале система не указана. А вот с метрами забавно, 750 кг ТНТ такую ямку сделать не в состоянии. Хотя если предположить, что на каком-то этапе число 55 было выражено в футах - всё становится более реалистично. :)

Цитата:

от: Великий Дракон ранее известный как Пушер
Если заменить градусы цельсия на фаренгейты, всё хорошо получится.

2760 - всё равно многовато. ИМХО - утка.

Мне про сержанта поравилось.

Цитата:

от: CSB
Цитата:

от:василий

хмм.. значит я что-то напутал, может ниобий или тантал, помню что какой-то из них, нада поискать

Не ищи. Брехня.



АЛ-31Ф – двухконтурный, двухвальный турбореактивный авиадвигатель модульной конструкции с форсажной камерой и сверхзвуковым регулируемым соплом.

Конструкторское бюро-разработчик: ОАО «А. Люлька-Сатурн» (г. Москва).

Авиадвигатель АЛ-31Ф устанавливается на истребитель Су-27 и его модификации Су-27УБ, Су-32ФН, Су-34 и др.

Температура газов максимальная на взлетном режиме: 1660°K

Так, шта, 5000 Цельсия - это фантастика...

Подробнее

Вспмнил млять пока в маршрутке ехал, карбид гафния. Температура плавления - почти 4000 градусов, наряду с нитридом гафния используется как огнеупорный материал.
5000 цельсия - действительно фантастика, но фторноводородние пламя - порядка 3600 градусов, так чта...

А мне фсеж-таки про чудилку, полицейских на стрельбище напугавшую. Больше понравилось. Юморная тетка должна была быть прижызненно. Ну и чуваки не сплоховали, 2/3 в цель.

Цитата:

от: Великий Дракон ранее известный как Пушер
... 750 кг ТНТ ...

750 кг ТНТ...
В оригинале "by loading her car with Trinity nitrate explosive (similar to C4). " - то есть, взрывчатое вещество "гексаген" (С4 - это 91 гексагена, ~2% моторного масла, остальное - пластификатор).
Если жахнуть 750 кеге гексогена... это сильно злее 750 кеге тринитротолуола.
Но. У Форда Тауруса объем багажника - 340 литров. А 340 литров гексогена - это даже не 340 кг, это меньше.
Но, думаю, ошибка вышла вот в каком месте- мощность взрыва была эквивалентна 750 килограммам TNT - тогда да, тогда ой...
Да и заметить, что к машине приторочили 750 кило - можно, просто придется заметить.

Про воронко. Это зависит, но 3 тонны ТНТ в авиабомбе рассчетно делают воронку в 25 метров диаметром и три метра глубниой в суглинке... :D
То есть даже если в футах - и то многовато.
А для того, чтобы взорвать машину - хватит и грамм 400 С4...

Цитата:

от: uuger
[quot]кратер глубиной 55 метров[/quot]
глубина воронки, образовавшейся в хиросиме при известных событиях - была около 75-100 м.

В Хиросиме никакой воронки не было, там взрыв был воздушным. Более того, точно в эпицентре осталость практически неразрушенное здание, у которого ударной волной вего лишь прогнуло крышу. То есть никаких 70-100 м даже близко.

Наземный взрыв был в Нагасаки, но там тоже никаких кратеров. Чтобы сделать ямку в 55 метров при наземном взрыве, нужен заряд от мегатонны...