Как снимать самолеты в полете?

Скажите начинающему фотографу как лучше снимать летающие обекты на фоне яркого неба. Приобрел не так давно Canon 300V и обектив Tamron 28-200; 3.8-5.6. Хотелось бы узнать насколько эффективно будет работать данная конфигурация? Какую пленку использовать? И вообще если можно дайте общие советы по данному вопросу. Спасибо

Объектив желательно подлиннее, конечно. Ну да что есть, то есть.
Основные моменты- вовсе не выбор пленки или типа замера-а, например, подружиться с аэродромным начальством. Чтобы пустили куда поближе к месту полетов. Т.е. аборигекны должны быть уверены, что ты не полезешь куда не положено. Это если что-то из ассортимента ex-ДОСААФ. Если собираешься ловить лайнеры в районе ближнего привода- ну, будь готов к приступам антитерорристического рвения у охраны.
Самолеты обходить сзади, вертолеты- спереди. Даже с заглушеными моторами. К работающим- лучше вообще не подходить без необходимости. Не пытаться провернуть руками винт-даже у в усмерть убитых еропланов. Смотреть по сторонам.
Замер- при отстреле самолетов в воздухе ну, я обычно замеряю по аналогичному объекту на земле или просто по земле, а дальше- в ручном режиме. Пленка-исходя из того, что выдержку желательно иметь не длиннее 1/250.

Цитата:

от: USSRxTurbo
Скажите начинающему фотографу как лучше снимать летающие обекты на фоне яркого неба.

Главное - это поймать объект в кадр. ;)

И потом, "летающие объекты на фоне неба" - крайне расплывчато звучит, есть разница между съемкой пилотажных групп, чтобы был виден "рисунок" той или иногй фигуры группового пилотажа, и съемкой бортового номера летящего на 10К "боинга", чтобы оный номер занимал весь кадр. ;)

Цитата:

от: USSRxTurbo
Приобрел не так давно Canon 300V и обектив Tamron 28-200; 3.8-5.6. Хотелось бы узнать насколько эффективно будет работать данная конфигурация?

200мм - маловато бывает для самолетов, но это от ситуации зависит. В некоторых ситуациях еще нужен крайне скоростной автофокус, есть ли он на этом объективе - не знаю. Но, в целом, система у Вас вполне нормальная.

Цитата:

от: USSRxTurbo
Какую пленку использовать?

Любую 100-ку, как правило - хватает.

UF

При помощи фотокинопулемета, заряженного рулоном Тип-17Л.

Если хотите в цифре - то через телевизионную ГСН, так американцы архитектуру ирака и югославии снимали.

Интересует именно съемка пилотажных групп. В августе (13-15) "Международный фестиваль пилотажных"! Спасибо за ответы.

Цитата:

от: USSRxTurbo
Интересует именно съемка пилотажных групп.

Нужен крайне быстрый автофокус (или руками наводитесь, это лучше, чем тормозной АФ), желательно иметь зум подлиннее, чем 200мм, но тут уж как есть. Самое главное - занять хорошее место (вплотную к полосе/ограждению, иначе придется снимать из-за многочисленных спин и затылков), и снимать, снимать, снимать... Из сотни кадров потом выберете несколько действительно хороших. ;)

По поводу экспозамера - не заморачивайтесь, матричный справится. Пленка - любой мелкозернистый негатив 100-200 единиц. Бленда на объективе крайне желательна, даже не сколь от бликов, сколь для дополнительной защиты, народу много, могут случайно толкнуть или пальцами в объектив заехать.

UF

Понятно. Может быть кто-нибудь обладает более широкой информацией относительного моего объектива (TAMRON AF28-200mm F/3.8-5.6 LD ASPHERICAL (IF) Siper II-Macro) насколько подходит для этих целей или нет. И есть ли смыл поставить телеконвертер 2х или чуть больше?

Цитата:

от: USSRxTurbo
Понятно. Может быть кто-нибудь обладает более широкой информацией относительного моего объектива (TAMRON AF28-200mm F/3.8-5.6 LD ASPHERICAL (IF) Siper II-Macro)

Гиперзум из разряда бюджетных, суперкачества от него ждать не нужно. Насчет скорости автофокусировки - скорее всего она будет не на высоте, хотя... Он все-таки IF (internal focusing), так что может быть и приемлимо. Но USM - лучше. ;) Режим фокусировки - от сюжета зависит, иногда полезен будет следящий многоточечный, иногда - по одной центральной точке. Второе чаще, как правило.

Цитата:

от: USSRxTurbo
И есть ли смыл поставить телеконвертер 2х или чуть больше?

Телеконвертер качества не добавит, так что не думаю, что от него будет смысл, особенно, при съемке групп самолетов, где важно показать именно фигуру пилотажа, а не переплет фонаря крупным планом. Я снимал на различных авиашоу объективом 70-300 - хватало вполне, иногда даже хотелось зум 35-300. И не забывайте, что на больших фокусных "потерять" кадр можно намного быстрее, да и нужны крайне твердые руки, чтобы снимать на 400-600мм фокусном без штатива или монопода.

UF

Цитата:

от: USSRxTurbo
Интересует именно съемка пилотажных групп. В августе (13-15) "Международный фестиваль пилотажных"! Спасибо за ответы.

ГДЕ??
(фестиваль)
P.S. В прошлом году был на МАКСе.
Получил море удовольствия.

Цитата:

от: Chaika-3
ГДЕ?? (фестиваль)

В Жуковском, точнее - на аэродроме ЛИИ. Правда, оный фестиваль будет сопряжен с каким-то "концертом популярных исполнителей", что радости (в плане приезда/парковки/отъезда/количества народа) не добавляет... А вот в Монино будут "Летающие легенды", то бишь реплики и восстановленные самолеты прошлых лет, причем в программе есть даже "имитация воздушного боя" и прочие интересные моменты. Так что лично я туда поеду, а не в Жуковский, чего и всем советую. ;)

UF

Мои пять копеек. Почти все полеты будут от вас на значительном растоянии (более 100м) посему не стоит задалбываться с фокусировкой особенно с об"ективом такого небольшого фокусного растояния как у вас, поставить на безконечность и больше не трогать. Выдержку выбрать минимально возможную. При с"емке следует "вести" обьект и не оставливаться при нажатии спуска.

P.S. Собираюсь выложить серию "Голубые Ангелы".

Всем большое спасибо за ответы.

Так так так. А про Монино более подробно можно? Когда это там пройдет?

Цитата:

от: USSRxTurbo
А про Монино более подробно можно? Когда это там пройдет?

http://www.aviaport.ru/events/acelegendsairshow2004/


UF

Подскажите пожалуйста где в Москве можно фоткать самолеты идущие на взлет или на посадку, в каком аэропорту и с какого места вид хороший ??

Имхо - Внуково

Цитата:

от:Страшный Зверь
Мои пять копеек. Почти все полеты будут от вас на значительном растоянии (более 100м) посему не стоит задалбываться с фокусировкой особенно с об"ективом такого небольшого фокусного растояния как у вас, поставить на безконечность и больше не трогать. Выдержку выбрать минимально возможную. При с"емке следует "вести" обьект и не оставливаться при нажатии спуска.

Подробнее

+1
Только если оставить в режиме автофокусировки, то каждый раз при полунажатии он будет трогаться сам

В режиме фокусировки по одиночному кадру сфокусироваться на гиперфокальное расстояние, перевести в режим М и получать удовольствие
Палить можно как одиночными, так и сериями (вероятность смаза меньше)

Цитата:

от: Димец
Имхо - Внуково

а откуда именно?