Как определить подсевший комплект АА-аккумуляторов?

Есть десяток комплектов АА (по 4 штуки), одним месяцы, другим - годы. Производители разные, емкость разная. Эксплуатационные нагрузки разные были. Нюхом чую :), что некоторые старые пора выбрасывать, но как поточнее определить? Не долбить же вспыху на 1/1 до сдыхания (и пыхи - тоже). Из приборов - зарядник да "китайская Ц-шка" - в смысле, АВО-метр малогабаритный.
Кто как отбраковывает? Спасибо.

1 ом нагрузка. Измерить падение на заряженной батарее. Посчитать внутреннее сопротивление, если есть желание. Логично, чем больше падение, тем старее элемент.
Плюс поправка на ёмкость.

Логика проверки понятна. Конкретные параметры обраковки - отсюда и до забора отбраковываем, а эти нет? Кто как практикует?
P.S. А 1 Ом - не коротковато?

Цитата:

от: Victor Dmitriev
P.S. А 1 Ом - не коротковато?

при напряжении 1В ток будет 1А. В самый раз. Пыха при зарядке больше кушает.

Использую такую штуку
http://www.ansmann.ru/catalog/second_1_1.php?id=2797
Очень нравится.

Если дружишь с напильником и паяльником, то, например, так: http://www.radio.ru/archive/2001/09/charge/index.shtml
А вообще много есть здесь по Ni-MH: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=20:1919

сделать или купить иммитатор нагрузки(нагрузочная вилка)

Отбраковать АА аккумы просто.
Заряжаем все аккумы. Берем любой мультимер с пределом измерения тока 20А. Отбраковка заключается в измерении тока короткого замыкания аккумов. Временно заменяем щупы прибора на 2 куска медного многожильного провода (штатные китайские щупы очень хилые, внутри "жидкие" проволочки, потому имеют собств. сопротивление около 10ом). Переключаем прибор в режим измерения постоянного тока на предел 20А. Смело измеряем ток короткого замыкания, который должен быть у аккума 2500 ма/ч примерно 15А. Хороший аккум держит ток 12--15А в теч 10сек без снижения значения (осторожно, проводники прижатые пальцами к акк. батарее - нагреваются). У дохлого аккума ток гораздо меньше и очень быстро уменьшается.

Хочу добавить данные своих измерений - вспыха 580ЕХ после вспышки 100% мощности, при заряде накопительной емкости, в первые секунды заряда потребляет ток около 12А.

Для тех, кто редко пользуется вспышкой (примерно 1 раз в месяц). Ситуация: -хватаешь пыху с свежезаряженными аккумами месяц назад, делаешь несколько снимков и она дохнет :( Или фотобанк, вообще неизвестно сколько лежит... Злополучный саморазряд NiMH аккумов.
Ансман сделал нам подарок - Ansmann NiMH maxE 2100 аккум без саморазряда. Использую и очень доволен.

Гм. У меня больше 10А не получалось. 580-я пыха по моим измерениям в первые полсекунды ест порядка 7-8А.

Цитата:

от: bc----
Гм. У меня больше 10А не получалось.

Проводочки (щупы) хилые...

Цитата:

580-я пыха по моим измерениям в первые полсекунды ест порядка 7-8А.

Если обычным стрелочным или цифровым, то он не успевает тебе показать максимальное значение тока в первые полсекунды. Нужен мультимер с памятью пикового значения при измерении.

Кстати, способность "держать" макс ток ток нагрузки в начальной фазе заряда емкости пыхи у аккумов разный, а это значительно влияет на время заряда пыхи при подсевших акк. батареях. Для меня это актуально, т.к. я все время "стреляю в потолок", а это 100% мощности пыхи. Давненько наткнулся в инете на соответствующие графики сравнения акк. бат. различных производителей. Удивило, что наилучший параметр у Kodak. Купил Kodak 2500 и сравнил с Sanyo 2500. При одинаково подсевших акк. бат., Kodak ощутимо быстрее заряжает пыху. Вот вам и хваленные Sanyo...

YuriB, в вашем случае я бы озадачился внешними аккумуляторами.

Цитата:

от:Victor Dmitriev
Есть десяток комплектов АА (по 4 штуки), одним месяцы, другим - годы. Производители разные, емкость разная. Эксплуатационные нагрузки разные были. Нюхом чую :), что некоторые старые пора выбрасывать, но как поточнее определить?

Подробнее

Либо они нормальные (ну, мож, разряжены), либо закорочены внутри. Есть еще внутренний неконтакт, но он такой - теоретический, потому что ни разу не попадался.

Промеряете напряжение на аккумуляторе. Если оно не 0, можно использовать. Если 0, то их сначала надо подзарядить тупым (безмозглым, а то шибко умный их отбракует) зарядником примерно до половины емкости. После зарядки пусть полежат сутки- двое. Опять мерим напряжение. У которых 0 или около того и быстро падает - закоротка - на выброс.

На выброс идут и деформированные и прокорродировавшие аккумуляторы.

А можно поступить проще - купить нормальный зарядник с функцией тестирования - Lacrosse BC-900 :)

Хде же его только достать, этот лакросс :(