как и когда на ваш взгляд перестанут существовать США?

Всего 20604 сообщ. | Показаны 12241 - 12260
Re[Полесов]:
Цитата:

от:Полесов
В чем звиздеж? В моем городе было дохрена заводов, осталось нихрена. Только по радиоэлектронике было 5 заводов.
Но, против китайуев не попрешь. Надо было не открывать границы и вариться в собственном котле.

Подробнее


На фактах можно построить огромную кучу лжи. Если не разобраться в процессах, которые эти факты сформировали.
Начнём с того, что я не оспариваю какие-либо факты из этого сообщения. У меня нет подобных данных. Меня напрягла форма подачи этих данных. Это первое.
Второе, академик, говоря о сельском хозяйстве, ссылается на данные 90 года и сразу - на наши дни. Начисто забыв о 90-х, когда и произошло основное падение производства. Везде. И закрытие в начале 20-го века заводов - во многом, наследие именно 90х. Но он ловко подводит всё к нынешнему времени. Зачем?
Что касается сельского хозяйства. Когда это в обозримом прошлом мелкое хозяйство играло большую роль в обеспечении продовольствием страны??? Или он говорит о подсобных участках для собственного потребления? Сегодня основную долю продуктов животноводства и овощей производят и предоставляют для реализации именно производители -гиганты с полным циклом производства. Мелкие хрзяйства просто не конкурентны. То, что производится в "личных подворьях" на рынок просто не выходит.
Вот и выходит, что академик вроде бы правду говорит, а вроде бы и звездит.
Re[сергей1978.23]:
Ну какое жонглирование ФАКТАМИ может быть. Есть факты и все. Едем на велосипедный завод, смотрим, где велосипеды. Потом едем на шарикоподшипниковый и смотрим где подшипники. На ижмаш едем за мотрциклами ИЖ. Как говорят у нас в париже, факты вещь упрямая.
Re[Полесов]:
Цитата:

от:Полесов
В чем звиздеж? В моем городе было дохрена заводов, осталось нихрена. Только по радиоэлектронике было 5 заводов.
Но, против китайуев не попрешь. Надо было не открывать границы и вариться в собственном котле.

Подробнее

Все радио заводы выпускали оборонку.
Государство стало меньше, армии стало меньше.
Изменилась элементная база. Всё стало мини-микро-нано. Соответственно отпала необходимость в том старом оборудовании, площадях, людях. Всё стало компактное.
Магнитофоны, проигрыватели и пр. никому не нужно.
Ну и че их держать?
Re[Мамонт Дальский]:
Россия перестала потреблять электронику? ;)
Хотя бы один пункт—жк телевизоры есть в каждом(!)доме. Какой процент из них произведен в России? Какой процент стиральных машин?
Вся электрика на кухне, утюги, фены....Фены, Карл!!!
Магнитофоны у него не покупают, плятт :cannabis:
Re[Vallerii]:
Цитата:

от:Vallerii
Ну какое жонглирование ФАКТАМИ может быть. Есть факты и все. Едем на велосипедный завод, смотрим, где велосипеды. Потом едем на шарикоподшипниковый и смотрим где подшипники. На ижмаш едем за мотрциклами ИЖ. Как говорят у нас в париже, факты вещь упрямая.

Подробнее


В принципе, уже ответили.
За 10 лет (1990-2000) производство рухнуло. Чтобы его возобновить, нужна модернизация (она нужна была ещё в СССР), чтобы конкурировать в рыночных условиях. Для этого нужны колоссальные вложения. Чтобы производимый у нас велосипед стал дешевле китайского при том же качестве. Вот и выходит, что дешевле закрыть и перекрыть потребность тем, что осталось и импортом, нежели поднимать все эти производства. И не забываем, СССР работало на 15 республик, а после распада кому такие объемы нужны. Даже, если бы предприятия функционировали, спрос упал в разы, если не в десятки раз. Куда девать производимое?
Re[Axxel]:
Лучше бы академик про 90-е рассказал. Но ему этого не надо. Пожтому и звиздун.
Re[Vallerii]:
Цитата:
от: Vallerii
Россия перестала потреблять электронику? ;)

Имеется ввиду телефоны?
Не надо догонять китайцев. Это тупиковый
путь.
Лучше туркам продать пару дивизионов С-400.И у индусов наладить производство
автоматов Калашников на 500 млн. шт.
Это не мелочь по карманам тырить.

Re[сергей1978.23]:
Возьмет тот же лисапет. А зачем задаваться целью сделать его с китайским качеством и дешевле? А попробовать делать подороже и надежные? Чтобы надежные как фирмА, но дешевле раза в 2 за счет экономии на таможне, неимпортных материалах и наваре импортеров?
Re[Мамонт Дальский]:
Цитата:
от: Мамонт Дальский
Имеется ввиду телефоны?

А ты прочитай целиком мое послание от 9:21))
Re[Vallerii]:
Цитата:

от:Vallerii
Возьмет тот же лисапет. А зачем задаваться целью сделать с китайским качеством и дешевле? А попробовать делать подороже и надежные? Чтобы надежные как фирмА, но дешевле раза в 2 за счет экономии на таможне и наваре импортеров?

Подробнее


Для этого необходимо ещё больше средств. А также налаженные связи с поставщиками комплектующих. Страна на десятилетие встала, можно сказать, в плане производства. Только добыча и продажа сырья. За это время была подготовоена и развита такая конкурентная среда, что до сих пор и еще долго мы не сможем конкурировать на рынке в массовом сегменте. Дорогой качественный велосипед купит 10 человек, а дешёвый китайский - 1000. Дешевле, чем китайский и более качественный - это сказка.
Re[Мамонт Дальский]:
Не надо забывать, что в свое время коллективный Запад воспользовался ситуацией, когда СССР бодался с Китаем.
И перенесли все свое грязное производство в Поднебесную. Там же была дешевая рабсила. Ну, думали типа, Запад и Китай братья на века.
А тут оно вон как повернулась.
Re[Vallerii]:
Цитата:
от: Vallerii
А ты прочитай целиком мое послание от 9:21))

Читал. Не стал фсе перечислять.
Это мелочь.
Надо мыслить масштабнее и люди потянутся к тебе
Re[Vallerii]:
Цитата:

от:Vallerii
Возьмет тот же лисапет. А зачем задаваться целью сделать его с китайским качеством и дешевле? А попробовать делать подороже и надежные? Чтобы надежные как фирмА, но дешевле раза в 2 за счет экономии на таможне, неимпортных материалах и наваре импортеров?

Подробнее

Валера по велосипедам фирма А уже уступает всем китайским -потому что фирма А разместила производство в китае и удешевила производство по максимуму с качеством на грани 314деца . Как пример тормозной ротор shimano -делался из специального сплава фрезеровкой -теперь его просто штампуют из листа нержавейки даже не утруждаясь обработать вторую сторону . Самые дорогие бренды типа HOPE продающие втулки за 700 долларов производят корпуса в китае и ставят туда подшипники марки NBK всего лишь вставляя в них резинки с надписью ENDURO - такие же втулки но на подшипниках TPI с керамическими шарами делают китайцы под брендом Koozer xm 390 . Спицы -самые дорогие SAPIM делаются на китайском спицевом заводе CNSpoke . Только одна спица бренда стоит 95 рублей а вторая 8 рублей . И так все и вся .
Re[Axxel]:
В общем, "РАК американский", про который тут женщина писала, имеет вполне русские фамилии.
Re[humax67]:
Цитата:

от:humax67
Валера по велосипедам фирма А уже уступает всем китайским -потому что фирма А разместила производство в китае и удешевила производство по максимуму с качеством на грани 314деца . Как пример тормозной ротор shimano -делался из специального сплава фрезеровкой -теперь его просто штампуют из листа нержавейки даже не утруждаясь обработать вторую сторону . Самые дорогие бренды типа HOPE продающие втулки за 700 долларов производят корпуса в китае и ставят туда подшипники марки NBK всего лишь вставляя в них резинки с надписью ENDURO - такие же втулки но на подшипниках TPI с керамическими шарами делают китайцы под брендом Koozer xm 390 . Спицы -самые дорогие SAPIM делаются на китайском спицевом заводе CNSpoke . Только одна спица бренда стоит 95 рублей а вторая 8 рублей . И так все и вся .

Подробнее

А я хочу сказать, что и в Союзе велики не были дешевыми, до 80 ркблей стоили, причем это были простейшие велики, с педальеым тормозом и на руле кроме звонка ваще нифуя не было.
Re[Мамонт Дальский]:
Цитата:
от: Мамонт Дальский
Читал. Не стал фсе перечислять.
Это мелочь.
Надо мыслить масштабнее и люди потянутся к тебе

Куда мвсштабнее—вся бытовая техника и электроника, потребляемая в стране—импортная.
Re[Vallerii]:
Цитата:
от: Vallerii
А я хочу сказать, что и в Союзе велики не были дешевыми, до 80 ркблей стоили, причем это были простейшие велики, с педальеым тормозом и на руле кроме звонка ваще нифуя не было.

а ламповые цветные телеки стоил 850 руб при том, что зарплата 150 руб была неплохой.
Re[Vallerii]:
Цитата:
от: Vallerii
А я хочу сказать, что и в Союзе велики не были дешевыми, до 80 ркблей стоили, причем это были простейшие велики, с педальеым тормозом и на руле кроме звонка ваще нифуя не было.



Рынок был закрытым. Других великов просто не было в доступности. Поэтому покупали и по 80 рублей. И в цену этих великов входила часть, которая шла на дотационные отрасли экономики (республик).
Закрытость советского рынка, работавшего в основном на внутреннее потребление (на экспорт такие велики просто бы не продались по 80 рублей плюс пошлины) при отсутствии конкуренции, вкупе с плановым подходом и неэффективностью управления, экономику в конечном счёте и погубили.
Re[сергей1978.23]:
Цитата:

от:сергей1978.23
Для этого необходимо ещё больше средств. А также налаженные связи с поставщиками комплектующих. Страна на десятилетие встала, можно сказать, в плане производства. Только добыча и продажа сырья. За это время была подготовоена и развита такая конкурентная среда, что до сих пор и еще долго мы не сможем конкурировать на рынке в массовом сегменте. Дорогой качественный велосипед купит 10 человек, а дешёвый китайский - 1000. Дешевле, чем китайский и более качественный - это сказка.

Подробнее

Да, согласен на все 100. Только как так выходит, что в стране, добывающей энергоносители и ископаемые для материалов, себестоимость должна быть дороже, чем в том же Китае.
Тут буба в другом. Дяди, делающие бабло на импорте, им нах надо заморачиваться производством. А если бы интерес производства преобладал над импортом, то и свой внутренний рынок бы защитили таможенными пошлинами. Такими, что российский потребитель бы задумался, что купить за N денег-китайскую поделку, или отечественный надежный.
Или другой вариант. Не завозить дорогие фирменные лисапеты, а производить аналогичные свои. А импортные обложить пошлиной, защищающей свой товар. При этом китайскую дешевку можно завозить.
В общем, простор для деятельности широкий, но нет желания производить. Куда проще вывез сырье-бабло на карман. завез товар-опять же бабло на карман, не поднимая задницы.
Re[сергей1978.23]:
Цитата:

от:сергей1978.23
Рынок был закрытым. Других великов просто не было в доступности. Поэтому покупали и по 80 рублей. И в цену этих великов входила часть, которая шла на дотационные отрасли экономики (республик).
Закрытость советского рынка, работавшего в основном на внутреннее потребление (на экспорт такие велики просто бы не продались по 80 рублей плюс пошлины) при отсутствии конкуренции, вкупе с плановым подходом и неэффективностью управления, экономику в конечном счёте и погубили.

Подробнее

Тем не менее велосипеды спорт-шоссе , тахион , москва -производились на экспорт , и холодильники ЗИЛ очень ценились . Тахион так был просто мечтой во многих европейских странах . Теперь они стали еще дороже так как коллекционные .

Шорт -что курят разработчики сайта -слово с е й ч а с на форуме запрещено :cannabis: :cannabis: :cannabis:
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.