Тема закрыта

К 8 Марта. О женщинах.

Всего 133 сообщ. | Показаны 61 - 80
Re[ИГРок в бисер]:
Цитата:
от: ИГРок в бисер
Я думаю, что вышеприведённое кондовое "все бабы..." уже в прошлом в основном.



Достаточно почитать первый десяток сообщений.Особливо там, где про кошёлок.
Re[foto_graph]:
Цитата:
от: foto_graph
Тема к 8 Марта. Это так, между прочим. :)

а разве 8 Марта и личный автомобиль плохо между собой увязываются?
Re[Митрич16]:
Цитата:

от:Митрич16
медресесы точно можно… а вот остальных надо разгонять километров до 60… по-разному может кончиться, вобщем… но если зимой и руками толкать - очень согревает… на "Р" особенно

Подробнее



Это ничё, что там обычно штырёк в ведомую шестерню на Р вылазит?
Re[Юра.]:
Цитата:
от: Юра.
Это ничё, что там обычно штырёк в ведомую шестерню на Р вылазит?

зимой - ничо, зимой нормально
Re[Митрич16]:
Re[Schnappi das Kleine Krokodil]:
Цитата:
от: Schnappi das Kleine Krokodil
Достаточно почитать первый десяток сообщений.Особливо там, где про кошёлок.

а я так понял, что никто конкретно на теток тут и не наезжал. На лохов- да, но неприменительно к половой принадлежности. Нужно знать используемый прибор в рамках, достаточных, таксзать. Ну и здравый смысл в паре с корректностью (которые не всегда совпадают с действующими правилами).
Re[foto_graph]:
Не, ну если денег хватает - то можно и забить на книжки. И пользоваться услугами СТО, лучше сертифицированного, там дороже. Мне, например, жалко. Поэтому приходиться иногда вертеть мозгами и пачкаться в масле.
О водителях.
Зато у нее были провода! Их у т.н. "нормальных"-то водителей далеко не у каждого есть. Причем есть у тех, кому они меньше всего нужны.
Я когда свою учил ездить, заставил снять-поставить колесо, а во всех остальных случаях: аварийка-открыть капот-выйти из машины. Советчиков на "шаху" будет через одного. Телефонов тогда не было.
А женщины за рулем... Тут больше зависит от опыта, склада ума (технический или гуманитарный), желания и необходимости ездить и разбираться. И среди мужиков водители бывают сильно разные.
Разбираться в машине все-таки желательно: незамерзайка, сигналка, колесо, завестись в мороз, или просто непонятный звук. Это не считая аварийных ситуаций. У одного чела ключ зажигания ну никак не поворачивался. Оказалось, руль закрылся и его надо было маленько покачать (машина очень хорошая, но чел был сильно выпимши).
А славный город Мухосранск начинается почти сразу за МКАДом. Как фонари закончились - так это он и есть. И вот стоите Вы с машиной, а вокруг - окружающая среда. И звезды светят, но не греют. Но хорошему человеку на хорошей машине туда не надо, в Москве есть все условия для нормального существования организма.

Женщины! С праздником! Без вас мы пропадем. Ибо смысл?
Re[Юра.]:
Терпеть не могу автомат Бабье Понимаю Итальянцев..
Re[Дмитрий Кауц]:
Аналогично.Автомат-признак непрофессионализьма. 8)
Re[Председатель ООО "Мутный кадр"]:
Цитата:
от: Председатель ООО "Мутный кадр"
Аналогично.Автомат-признак непрофессионализьма. 8)

Дитё малое, право слово.
Re[Дмитрий Кауц]:
Цитата:
от: Дмитрий Кауц
Терпеть не могу автомат Бабье Понимаю Итальянцев..


Чем же он так провинился перед Вами?
Re[CSB]:
Не скрою.Пропущу без внимания ваш сарказм.Были тяжелые времена-приходилось бомбить по ночам(да и днем). скажу так.Попробывав автомат никогда больше не сяду в такую машину. Довериться роботу когда знаешь что многими режимами езды ты просто утериваешь возможность управлять-нет это не для меня.Поскольку в потоке я-рыба а не бревно.Это мое личное мнение.Про то что думают и говорят на счет автомата спортсмены я умалчиваю.
Re[Председатель ООО "Мутный кадр"]:
Цитата:

от:Председатель ООО "Мутный кадр"
Не скрою.Пропущу без внимания ваш сарказм.Были тяжелые времена-приходилось бомбить по ночам(да и днем). скажу так.Попробывав автомат никогда больше не сяду в такую машину. Довериться роботу когда знаешь что многими режимами езды ты просто утериваешь возможность управлять-нет это не для меня.Поскольку в потоке я-рыба а не бревно.Это мое личное мнение.Про то что думают и говорят на счет автомата спортсмены я умалчиваю.

Подробнее


Не совсем понятно каких режимов езды Вам не хватало для бомбления? И какие именно автомобили с автоматами Вы пробовали?
Re[Нафаня]:
Торможение быстрым переходом на понижение.
Накат в любой момент. РЕзкий разгон с места.Разгон с пробуксовкой.Выезд с глубокого снега.Достаточно? Многие автоматические трансмиссии могут похвастать успешным маневрированием когда это жизненно необходимо?
Разве что экстра класса М-бенц БМВ ...
На такую дискуссию приглашаю на автофорум. Не вижу резона и смысла дискутировать по этому вопросу на фотографическом форуме.
Re[Председатель ООО "Мутный кадр"]:
Цитата:

от:Председатель ООО "Мутный кадр"
Торможение быстрым переходом на понижение.
Накат в любой момент. РЕзкий разгон с места.Разгон с пробуксовкой.Выезд с глубокого снега.Достаточно? Многие автоматические трансмиссии могут похвастать успешным маневрированием когда это жизненно необходимо?

Подробнее

Еще один шумахер!
В Бабруйск, жывотное!
Меня этой зимой два таких шумахера на ручках уже долбанули, уроды. Рыбы, млин, в потоке. А потом сопли пускали - "Прости, дяденька!"...
Re[Председатель ООО "Мутный кадр"]:
Цитата:

от:Председатель ООО "Мутный кадр"
Торможение быстрым переходом на понижение.
Накат в любой момент. РЕзкий разгон с места.Разгон с пробуксовкой.Выезд с глубокого снега.Достаточно? Многие автоматические трансмиссии могут похвастать успешным маневрированием когда это жизненно необходимо?

Подробнее

Из того, что Вы написали следует только то, что нормальными автоматами Вы не пользовались. Поэтому обобщать свой опыт на все автоматические коробки явно не стоит.
Цитата:
от: Председатель ООО "Мутный кадр"

Разве что экстра класса М-бенц БМВ ...
На такую дискуссию приглашаю на автофорум. Не вижу резона и смысла дискутировать по этому вопросу на фотографическом форуме.

А в сама по себе данная тема на фотофоруме Вас не смущает?
Re[Нафаня]:
Да,безусловно, эта тема не для фотофорума. Но это и не раздел "Обсуждение техники". Это раздел кофейня(или курилка)-тут можно все обсуждать. Хотя узко специализированные темы безусловно интересней обсуждать на соответствующих профильных форумах.
Зато бывает порой интересно усмехнуться над тем как начинает проявляться запрятанная вглубь вялотекущая шизофрения отдельных автомобилистов. Это не в бабруйск а к дохтору причем срочно чем раньше тем лучше.А то больная мозоль покоя не даст.Там дадут и кресло-каталку полностью автоматическую. :)
Re[Председатель ООО "Мутный кадр"]:
Цитата:

от:Председатель ООО "Мутный кадр"

Зато бывает порой интересно усмехнуться над тем как начинает проявляться запрятанная вглубь вялотекущая шизофрения отдельных автомобилистов. Это не в бабруйск а к дохтору причем срочно чем раньше тем лучше.А то больная мозоль покоя не даст.Там дадут и кресло-каталку полностью автоматическую. :)

Подробнее

Ну ясное дело. "Есть два мнения: мое и неправильное". Чисто журналюгский подход. А если по сути сказать нечего, то и к доктору послать...
Re[CSB]:
МОгу по сути сказать если интересно. Извольте.
Водительский стаж по правам с 1992 года фактически на год раньше. категории в+с. Общий пробег измеряю теперь в оборотах вокруг земного шарика :) . Укатал 2 Лады самары (одну затем другую...теперь наполовину третью)
За весь период ОСАГО ни одной (даже мелкой )аварии с моим участием.Посему третий год как получаю бонус по ОСАГо за классность. Продолжать? :)
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.