от:Barmaley
Точка отсчета. Понимаете еще раз точка отсчета. Я вас спрашиваю, вы не отвечаете. Вопрос такой: имеет ли право пешеход бросаться под колеса машины? Ответ думаю имеет. Вопрос второй - может ли он подождать пока машина проедет? Ответ - может. Вопрос третий - должен ли он ждать, чтоб машина проехала? Ответ неоднозначен. С одной стороны он имеет преимущество перед авто, но с другой стороны, чтоб это преимущество начало действовать, надо дождаться окончания предыдущего процесса. Весь спор со мной в том, что мы по разному определяем одинаково видимое нами на видео. Независимо от города. Я вижу, что Х5 вместо применения экстренного торможения с последующим заносом и блокированием проезда перекрестка другими потоками ускорился и на выезде с перекрестка произвел наезд на начавших движение с неправильной позиции пешеходов. Вы видите и понимаете судя по вашим словам, что Х5 простоял на зеленый, и осознанно тронулся на красный, и на выезде с перекрестка произвел столкновение с пешеходами, которые за это время преодолели 4/5 длины дороги. В этом расхождение. Не в том, что машина имеет право давить людей. А именно в нарушении порядка проезда / прохода перекрестка. Кстати, на 100% уверен, если бы отсутствовало видео, как пешеходы переходят половину дороги на красный, а потом с загоранием зеленого сигнала оставшееся пространство, то виновным был бы признан водитель Х5. Но наличие того, что они предварительно нарушили ПДД и перешли часть дороги на красный может сыграть с ними злую шутку. Они пострадав, могут оказаться виноватыми в происшедшем. И дьявол как всегда кроется в деталях. Именно в милисекундах, которые разделяют цыкл окончания одного процесса от начала другого. А Бармалей тут не причем. Бармалей просто обладает огромным опытом и знаниями в вопросе разбора увиденного. Как личность считает, что пешеходов жалко. Как опытный человек считает, что они не совсем правы.Подробнее
т.Е. вы оправдываете того подонка который передавил столько народу!
Вашу логику я понял - вопросов больше не имею!
