Фотографирование Спорта в неприятных условиях.

Что есть Тушка 350Д 28-135 сшатив и пыха 500ДГ Супер
Помещение, картадром, загазованность!!! Быстродвижущиеся элементы на миниках...И относительная темнота!
Проблема 1, "попасть" в резкость.
Проблема 2, Пыха пересвечивает ближний план, а из-за дымки задний план никакой!
При каких настройках лучше фотографировать :?:

Цитата:

от:Rasamashka
Что есть Тушка 350Д 28-135 сшатив и пыха 500ДГ Супер
Помещение, картадром, загазованность!!! Быстродвижущиеся элементы на миниках...И относительная темнота!
Проблема 1, "попасть" в резкость.
Проблема 2, Пыха пересвечивает ближний план, а из-за дымки задний план никакой!
При каких настройках лучше фотографировать :?:

Подробнее

1. Установить вентилятор мощностью 20-30кВт, чтобы дым отгонял.
2. Установить прожектор мощностью 2-3кВт, чтобы посветлее было.
3. Выкинуть пыху Сигму и купить пыху Сапог.
4. Ну, можно и объектив посветлее прикупить.

Если что-то забыл, сейчас народ добавит.

РУЧКАМИ!
ручками фокусироваться.
Добавить...
Забыли...

Цитата:

от: Rasamashka
При каких настройках лучше фотографировать :?:

Поищите в меню, там должен быть пункт "Установить настройки для картодрома". К сожалению, эти настройки строго засекречены производителем, поэтому, если такого пункта нет, то ничего не получится. :(

:) А теперь кроме шутки и вентиляторов и канделябров...
Настройки имелось ввиду не пункт меню...А за помощь спасибо...Конфа Общие вопросы а не Фотоюмор...Думал тут больше помогают чем язвят...Грусно "Профессионалы" ;)

К сожалению изменить условия не в моих силах, в т.ч. прожектор и вентилятор, нужно добиться максимально хорошего результата в данных условиях..

Штатив. Длительная выдержка для проработки заднего плана (дым - характерный элемент, пусть прорабатывается как есть). Вспышка для проработки и заморозки переднего. Конкретные настройки по месту. Это - один из вариантов.

Цитата:

от:Rasamashka
Что есть Тушка 350Д 28-135 сшатив и пыха 500ДГ Супер
Помещение, картадром, загазованность!!! Быстродвижущиеся элементы на миниках...И относительная темнота!
Проблема 1, "попасть" в резкость.
Проблема 2, Пыха пересвечивает ближний план, а из-за дымки задний план никакой!
При каких настройках лучше фотографировать :?:

Подробнее

Ну что тут сделаешь... ежели попыток много, и количество менее важно чем качество, и есть ещё немного средств, то:

Штатив, на него пыху, на пыху синхронизатор. Ставите, чтоб освещала самое интересное на Ваш взгляд место.
Максимум кадров 3 с одного заезда. Больше выходов не вижу. Фокус есс-но руками. Вспышка ессно сбоку.

Ps я думаю остальное Вы сможите самостоятельно сделать? Это - только направление, развивать идею -Вам. В идеале можно еще пыху купить самую дешёвую, если есть возможность питаться от розетки - лучше питатющуюся от розетки. А уж ею можно и Передний и задний план подсветить... Всё в Ваших руках:)

Цитата:

от:Rasamashka
:) А теперь кроме шутки и вентиляторов и канделябров...
Настройки имелось ввиду не пункт меню...А за помощь спасибо...Конфа Общие вопросы а не Фотоюмор...Думал тут больше помогают чем язвят...Грусно "Профессионалы" ;)

К сожалению изменить условия не в моих силах, в т.ч. прожектор и вентилятор, нужно добиться максимально хорошего результата в данных условиях..

Подробнее

Если кроме шуток, то я особенных вариантов не вижу. Длительная выдержка для съемки каров, ага. Выдержка должна быть короткая, тут без вариантов. Дым, понятное дело, никуда не уберешь, так что ориентироваться на передний план. Если дымовая завеса позволит, то использовать вспышку, но только для подсветки теней. В зависимости от расстояния до проезжающих каров возможно придется на нее минусовую коррекцию давать. Если дыма много, или в кадре передний план - вспышку отключить нафиг. Снимать кары, движущиеся прямо на тебя, а не мимо. Фокус установить заранее по конкретной точке и переключить его в ручной режим. Использовать штатив или нет - это как удобнее. Скорее лучше использовать - пристрелять фотоаппарат на конкретную точку трассы, жестко привинтить к штативу, купить, или сделать самому спусковой тросик и снимать, глядя не в видоискатель, а на трассу, чтобы ловить момент. Снимать, понятное дело, на приоритете диафрагмы, диафрагму на минимум, ИСО высокое, чтобы выдержки получались короткими. Сколько точно - навскидку сложно сказать, нужно смотреть на месте. Чисто прикидочно - не длиннее 1/150с. ИСО лучше поднять сразу, чтобы кадр был нормально проэкспонирован, а не тянуть потом. Снимать, разумеется, только в RAW.

Цитата:

от:Rasamashka
Что есть Тушка 350Д 28-135 сшатив и пыха 500ДГ Супер
Помещение, картадром, загазованность!!! Быстродвижущиеся элементы на миниках...И относительная темнота!
Проблема 1, "попасть" в резкость.
Проблема 2, Пыха пересвечивает ближний план, а из-за дымки задний план никакой!
При каких настройках лучше фотографировать :?:

Подробнее

Боюсь, что снять что-то интересное просто не получится. Тем более, той техникой что у Вас. Но не переживайте - даже с техникой намного мощней в таких ситуациях тоже масса проблем. С фокусировкой проблемы, потому что объектив малосветосильный - ничего не сделаете, не будет АФ работать. Нужно 2.8 или светлей. Чтоб пересвета не было, используйте вспышку в ручном режиме. Выдержка должна быть около 1/13 - 1/100, синхронизация по второй шторке - за машиной должен быть шлейф такой... снимайте "с проводкой", с минимального расстояния. Фокусируйтесь вручную. Диафрагму откройте на максимум. Брака будет много, но пару кадров могут и выйти.

Цитата:

от: bc----
Если кроме шуток, то я особенных вариантов не вижу. Длительная выдержка для съемки каров, ага. Выдержка должна быть короткая, тут без вариантов.

Зачем короткая, если там все равно настолько темно, что без вспышки никак?! Можно и длинную... пофигу ж... так хоть намек на задний план будет.

Цитата:

от: bc----
ИСО лучше поднять сразу, чтобы кадр был нормально проэкспонирован, а не тянуть потом. Снимать, разумеется, только в RAW.

Это верно! Только так.

Вот теперь вижу профессионалов...Спасибо буду пробовать!

Цитата:

от: Rasamashka
Вот теперь вижу профессионалов...Спасибо буду пробовать!

А там вообще, насколько темно-то? При ИСО 100 и диафрагме 5.6, какую выдержку показывает экспонометр камеры?

Цитата:

от:bc----
Цитата:

от:Rasamashka
:) А теперь кроме шутки и вентиляторов и канделябров...
Настройки имелось ввиду не пункт меню...А за помощь спасибо...Конфа Общие вопросы а не Фотоюмор...Думал тут больше помогают чем язвят...Грусно "Профессионалы" ;)

К сожалению изменить условия не в моих силах, в т.ч. прожектор и вентилятор, нужно добиться максимально хорошего результата в данных условиях..

Подробнее

Если кроме шуток, то я особенных вариантов не вижу. Длительная выдержка для съемки каров, ага. Выдержка должна быть короткая, тут без вариантов. Дым, понятное дело, никуда не уберешь, так что ориентироваться на передний план. Если дымовая завеса позволит, то использовать вспышку, но только для подсветки теней. В зависимости от расстояния до проезжающих каров возможно придется на нее минусовую коррекцию давать. Если дыма много, или в кадре передний план - вспышку отключить нафиг. Снимать кары, движущиеся прямо на тебя, а не мимо. Фокус установить заранее по конкретной точке и переключить его в ручной режим. Использовать штатив или нет - это как удобнее. Скорее лучше использовать - пристрелять фотоаппарат на конкретную точку трассы, жестко привинтить к штативу, купить, или сделать самому спусковой тросик и снимать, глядя не в видоискатель, а на трассу, чтобы ловить момент. Снимать, понятное дело, на приоритете диафрагмы, диафрагму на минимум, ИСО высокое, чтобы выдержки получались короткими. Сколько точно - навскидку сложно сказать, нужно смотреть на месте. Чисто прикидочно - не длиннее 1/150с. ИСО лучше поднять сразу, чтобы кадр был нормально проэкспонирован, а не тянуть потом. Снимать, разумеется, только в RAW.

Подробнее

Вспышку оставьте дома, хотя бы из уважения к гонщикам. Гонка это не пресс-конференция. Ставьте высокое ISO. Фотографировать лучше с протяжкой. Штатив тоже оставьте дома. В противном случае на коротких выдержках заморозите кадр. Зрительный эффект никакой. Не бойтесь длинных выдержек. Колеса должны вращаться и реальное вращение никакими Radial Blur не передать. Выберите вираж, который Вам больше понравится (или два-три) и таким образом, чтобы расстояние до объекта съемки было минимальное, ввиду того что плотность выхлопа очень высокая (это вам не утренняя дымка) не прострЕлите ничем. Выберите подходящий ГРИП, чтобы свести к минимуму ошибку фокусировки. Ну а остальное по-месту.

Я несколько дней назад снимал на картодроме - со вспышкой отстой получается еще и с красными глазами, не говоря уже о том что когото может и ослепить... :(
потом стал снимать без вспышки - исо 3200, дырка 2,8 и вперед - результат намного приятней, вспышка всетаки чересчур замораживает...

F3.5-4.5-5.6 1/60 вот такие пироги, буду пробовать, спасибо ЛЮДИ! В следующий раз еще полтинничек с собой прихвачу...

Так с этого и надо было начать. Если есть полтинник хотя б 1.8.
Пыху действительно не надо - опасно для гонщика. Надо найти место, где скорость Гонщика минимальна (поворот) и лупить где-то 1/15 - 1/50 с монопода или с табуретки. Еще хорошо серийной съемкой с проводкой 1/5- 1/20 (Я так даже в хорошем свете снимаю, для придания динамичности). Еще для живости кадра поснимайте с наклоном аппарата. чтобы Карт под углом к горизонту был.

Цитата:

от: Artyom Suvorov
Еще хорошо серийной съемкой с проводкой 1/5- 1/20 (Я так даже в хорошем свете снимаю, для придания динамичности).

Можно увидеть хотя бы 1-2 примера? Динамичность на 1/5с - это для меня из области ненаучной фантастики, было бы интересно увидеть опровержение моего мнения.

Цитата:

от: bc----
Цитата:

от:Artyom Suvorov
Еще хорошо серийной съемкой с проводкой 1/5- 1/20 (Я так даже в хорошем свете снимаю, для придания динамичности).

Можно увидеть хотя бы 1-2 примера? Динамичность на 1/5с - это для меня из области ненаучной фантастики, было бы интересно увидеть опровержение моего мнения.

Подробнее

http://www.photosight.ru/photo.php?photoid=1120902&ref=author
ну вот например,автор снимал мне помнится на секунде,динамики помойму дофига :)

Цитата:

от: Vanya
Цитата:

от:bc----
Цитата:

от:Artyom Suvorov
Еще хорошо серийной съемкой с проводкой 1/5- 1/20 (Я так даже в хорошем свете снимаю, для придания динамичности).

Можно увидеть хотя бы 1-2 примера? Динамичность на 1/5с - это для меня из области ненаучной фантастики, было бы интересно увидеть опровержение моего мнения.

Подробнее

http://www.photosight.ru/photo.php?photoid=1120902&ref=author
ну вот например,автор снимал мне помнится на секунде,динамики помойму дофига :)

Подробнее

Как произведение в стиле абстракционизма покатит, как динамичная фотография - мусор полный.