Эскиз новой Нивы

http://auto.mail.ru/article.html?id=32819

это же в paint нарисовали, круто-нанотехнологии в действии

это просто опухшая с бодуна старая...

плюшевому мишке на второй фоте



нужно было пришитую трёмя нитками лапу сделать и глаза разные из пуговиц, и брюхо с вылезающей ватой...
тогда хорошо бы было

если б не колесья - то большая Ока.
шевроле то побоитсо лепить значок на это чудо.

значог от форда прилепить и супиравто

я тут глотнул пивка, и кажется вид этой машины начал слегка преображаться в лучшую сторону...

а чем она скажите хуже вот этого уродца?









И какую красоту нужно жидать от утилитарного внедорожника? Как кайена должн быть... да?

А может гелендваген тоже кто-то считает красивым?

Нормальная машинка, и картинки симпатичные

Цитата:

от: Сергей Колесников
Нормальная машинка, и картинки симпатичные

мда, дизайнеров "Надежды" с ВАЗа так и не уволили

Цитата:

от:Никонов
я тут глотнул пивка, и кажется вид этой машины начал слегка преображаться в лучшую сторону...

а чем она скажите хуже вот этого уродца?









И какую красоту нужно жидать от утилитарного внедорожника? Как кайена должн быть... да?

А может гелендваген тоже кто-то считает красивым?

Подробнее

а сколько проекту Сузук лет :?:
и да, я считаю что вне зависимости от предназначения автомобиль должен быть эстетически красивым ... ну или нравиться по-простому. В новую же Ниву (если её такой выпустят) можно будет правда только после пивка влезть ;)

Цитата:

от:Canon_5D
а сколько проекту Сузук лет :?:
и да, я считаю что вне зависимости от предназначения автомобиль должен быть эстетически красивым ... ну или нравиться по-простому. В новую же Ниву (если её такой выпустят) можно будет правда только после пивка влезть ;)

Подробнее

в принципе и такая нива пойдет за вменяемые деньги, но требуются минмум два требования:

безопасность (минмум безопасный каркас,подголовники,две подушки,)
еще люк присабачить.
второй жрать бензина в р-не 8-и литров

Цитата:

от:Alexandr"
в принципе и такая нива пойдет за вменяемые деньги, но требуются минмум два требования:

безопасность (минмум безопасный каркас,подголовники,две подушки,)
еще люк присабачить.
второй жрать бензина в р-не 8-и литров

Подробнее

+ желательно, чтобы на заднем сиденье можно было бы сидеть прямо человеку с ростом выше чем 160 см и сделать что-нить, чтобы в салоне можно было вполголоса говорить, а не орать с заднего сиденья до переднего

Цитата:

от:Canon_5D
+ желательно, чтобы на заднем сиденье можно было бы сидеть прямо человеку с ростом выше чем 160 см и сделать что-нить, чтобы в салоне можно было вполголоса говорить, а не орать с заднего сиденья до переднего

Подробнее

и сдается мне, что если выполнят все эти требования, то наши "эффективные менеджеры" такую цену залупенят, что останется только: " бугага........

Цитата:

от: Alexandr"
и сдается мне, что если выполнят все эти требования, то наши "эффективные менеджеры" такую цену залупенят, что останется только: " бугага........

несомненно. прием на приоре уже отработан. конкуренцию составят разве что авторы народного гаража

а тонированные стекла в опциях уже ?
а ваще красава ! путен её протестит на краштестах стопудова

там будут стекла? на народных тачках полиэтелен

"Сделано на базе ... шнивы" А шнива на базе ... нивы. Супер!
P.S. Про Надьку... Как бывший владелец заявляю, что .... для дома-семьи-дачи-стройки-огорода-дурака-"друга"-из-болота наити машину за деньги нивы шансов нет. Салон по объему близкий к крузаку-патрику + длинноходовый двигун 1,8+реальная грузоподъемность. Нивы-шнивы и рядом не лежали. Это вам не шутки. И управляемость на скорости. Про цт я знаю.
Очень обидно, что из отличной задумки конструкторов производство+манагеры сделали .... .
P.P.S. Вариант нивы не по-нашенски... http://www.suzuki-motor.ru/auto/10/90/ :D :D

Цитата:

от: brwclc
там будут стекла? на народных тачках полиэтелен

чорные пакеты на окнах ,

Цитата:

от:Никонов
я тут глотнул пивка, и кажется вид этой машины начал слегка преображаться в лучшую сторону...

а чем она скажите хуже вот этого уродца?







И какую красоту нужно жидать от утилитарного внедорожника? Как кайена должн быть... да?

А может гелендваген тоже кто-то считает красивым?

Подробнее

Это классический дизайн утилитарника. Всякие округлости только во вред. Наш простой УАзик тоже хорош. Только бы начинку по-крепче да по-надёжнее. Кстати рессорная зависимая подвеска для такого авто лучше независимой пружинной. Ездить ему по бездорожью с мощным на низах дизелем, а не летать по шоссе.