ДТП Смотрим

Всего 71 сообщ. | Показаны 61 - 71
Re[Bob]:
Цитата:
от: Bob
Лучше короткий.
Проходимость чуток получше.
Старый если с листовыми рессорами - то ещё удовольствие.

ну так какой вменяемый человек берет это НЕ для бездорожья?
если совсем без комфорта - то лучше американского джипа М-151 и его модификаций я еще не видел. В знающих руках - зверрррь. Лучше хамви однозначно.
http://en.wikipedia.org/wiki/M151_MUTT

а так - до бездорожья доехать, а потом по нему покататься - в самый раз.
Re[Benny]:
Цитата:

от:Benny
ну так какой вменяемый человек берет это НЕ для бездорожья?
если совсем без комфорта - то лучше американского джипа М-151 и его модификаций я еще не видел. В знающих руках - зверрррь. Лучше хамви однозначно.
http://en.wikipedia.org/wiki/M151_MUTT

а так - до бездорожья доехать, а потом по нему покататься - в самый раз.

Подробнее

Да и на лендровере тоже малёха с дорог свернуть можно



Re[Benny]:
Цитата:
от: Benny
:ohmy:

чотко выражено, почему я в Москве на сажусь за руль...


Я по Иерусалиму ехал не более 40 мин, но успел заметить, что публика за рулем ничем не лучше. Даже хуже. Мне в прокате выдали наикривейший навигатор ия вынужден был совершать не вполне традиционные маневры. Несмотря на то, что я всеми возможными способами демонстрировал, то что попал в затруднительное положение ни одна собака ни разу меня не пропустила. Кстати, для контраста, замечу, что в Бейруте граждане на дороге на порядок добродушнее, хотя в целом горячее и бесшабашнее.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Я по Иерусалиму ехал не более 40 мин, но успел заметить, что публика за рулем ничем не лучше. Даже хуже. Мне в прокате выдали наикривейший навигатор ия вынужден был совершать не вполне традиционные маневры. Несмотря на то, что я всеми возможными способами демонстрировал, то что попал в затруднительное положение ни одна собака ни разу меня не пропустила. Кстати, для контраста, замечу, что в Бейруте граждане на дороге на порядок добродушнее, хотя в целом горячее и бесшабашнее.

Подробнее

очень зависит от района.
в восточных деревнях - этапепец
в еврейских окраинах - класс, если не религиозные. религиозные похуже
в центре - нормалек, но из-за стоянок кривовато.

подозреваю - вы как турист были в восточных. там больше достопримечательностей.

ЗЫ
общался с водителями российского и казахского посольств
один до этого был в Бейруте
второй - в Каире
бейрутский говорит то же самое и про Бейрут - в зависимости от квартала. если шииты - пензец с кисточкой, если христиане - нормалек.
каирский в израиле за рулем отдыхает.
Re[Benny]:
Цитата:

от:Benny
очень зависит от района.
в восточных деревнях - этапепец
в еврейских окраинах - класс, если не религиозные. религиозные похуже
в центре - нормалек, но из-за стоянок кривовато.

подозреваю - вы как турист были в восточных. там больше достопримечательностей.

Подробнее


Да всего лишь от Царя Двида до Кикар Циона доехал, а затем выехал в направлении Тель-Авива. Это, полагаю, не слишком восточный маршрут.

Что касается Бейрута и Ливана в целом, то там я поколесил знатно. Разницы между кварталами, населенными пунктами не заметил (правда пробки и проистекающие из них особенности движения - только в самом Бейруте и на подступах к нему. Так вот, все ездят по понятиям. Понятия простые и легко усваиваются и как только он становлятся понятны - езда сложностей не вызывает несмотря, например, на почти полное отсутствие светофоров и дорожной полиции. Види местно ГАИшника только раз и то при смешных обстоятельствах. Стою в час пик на перекрестве широкой главной дороги и довольно большой второстепенной. На перекрестке регулировщих остановил поток по главной и пропускает второстепенных. Пропускает и пропускает, пропускает и пропускает. Народ на главной начинает немного нервничать, подбибикивать, а потом первые просто начинают ехать не обращая внимания на действия регулировщика. Регулировщик при этом поступает просто - с обиженным выражением лица уходит под свой грибок.
А еще понравилось в горах ездить. Шоссе Бейрут - Дамаск. Дорога широкая по два ряда в каждую строну. При этом поток с горы идет в 4-5 рядов, оставляя для встреxyjuj движени практически только обочину. И все точно так же на крутых поворотах без обзора. И никто ничего не боится. Почему? А потому, что те кто в гору тоже местные. Фишку рубят и едут строго прижавшись к обочине. Всем весело, все смеются. Вобщем, если знаешь неписанные законы - едешь и не паришься. Злобы на дороге замечено не было.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Да всего лишь от Царя Двида до Кикар Циона доехал, а затем выехал в направлении Тель-Авива. Это, полагаю, не слишком восточный маршрут.

Что касается Бейрута и Ливана в целом, то там я поколесил знатно. Разницы между кварталами, населенными пунктами не заметил (правда пробки и проистекающие из них особенности движения - только в самом Бейруте и на подступах к нему. Так вот, все ездят по понятиям. Понятия простые и легко усваиваются и как только он становлятся понятны - езда сложностей не вызывает несмотря, например, на почти полное отсутствие светофоров и дорожной полиции. Види местно ГАИшника только раз и то при смешных обстоятельствах. Стою в час пик на перекрестве широкой главной дороги и довольно большой второстепенной. На перекрестке регулировщих остановил поток по главной и пропускает второстепенных. Пропускает и пропускает, пропускает и пропускает. Народ на главной начинает немного нервничать, подбибикивать, а потом первые просто начинают ехать не обращая внимания на действия регулировщика. Регулировщик при этом поступает просто - с обиженным выражением лица уходит под свой грибок.
А еще понравилось в горах ездить. Шоссе Бейрут - Дамаск. Дорога широкая по два ряда в каждую строну. При этом поток с горы идет в 4-5 рядов, оставляя для встреxyjuj движени практически только обочину. И все точно так же на крутых поворотах без обзора. И никто ничего не боится. Почему? А потому, что те кто в гору тоже местные. Фишку рубят и едут строго прижавшись к обочине. Всем весело, все смеются. Вобщем, если знаешь неписанные законы - едешь и не паришься. Злобы на дороге замечено не было.

Подробнее

к величайшему сожалению - по Ливану только в бронированном грузовике ездил
В Мардж-Аюн
Re[ИГРок]:
Игрок футбольного клуба ПФК "Севастополь" Владислав Пискун сбил насмерть мать и двоих детей. В городе существуют серьезные опасения, что это дело может заглохнуть а виновные отделать испугом и некоторой суммой вечнозеленых.

21 ноября 2010 года, в 11.43 утра автомобиль БМВ (темно-синий с черным кабриолет г/н CH 8173 AI) кузов Е36, двигаясь по ул. Гоголя превысив допустимую скорость не справился с управлением и вылетел на тротуар в районе ул. Степаненко. На тротуаре сбил мать и двоих детей насмерть. По информации очевидцев, семья возвращалась из ближайшего магазина этим воскресным утром. Мать - Лина Воронкова шла с коляской, в которой был ее двухлетний ребенок - Кира, а рядом находилась 5-летняя дочь Настя. От полученных травм мать и оба ребенка погибли на месте ДТП.



Источник.
Re[Aнтoниo]:
Б;%:?%;, в советское время все(!) тротуары были отделены от дорог металлическим ограждением. С перестройкой и развалом все спилили на металлолом. В итоге аварии с выездом на тротуар стали повседневщиной.
Нужно на государственном уровне принять закон, указ, что там еще, об обязательном ограждении тротуаров от проезжей части + обязательное использование разделительной полосы, хотя бы для начала на скоростных магистралях. Сколько бы жизней можно было бы спасти.
Re[texu]:
Цитата:
от: texu
Б;%:?%;, в советское время все(!) тротуары были отделены от дорог металлическим ограждением. .

Вы сильно преувеличиваете насчет "все". Хотя да, были местами такие желтые металличекие ограждения их трубочных профилей, и действительно все они исчезли в 90-ые.
Цитата:

от:texu

Нужно на государственном уровне принять закон, указ, что там еще, об обязательном ограждении тротуаров от проезжей части + обязательное использование разделительной полосы, хотя бы для начала на скоростных магистралях. Сколько бы жизней можно было бы спасти.

Подробнее

+100500. Я тоже в первую очередь об ограждении тротуаров подумал, когда узнал про эту трагедию. Тем более, не большой город Севастополь, не так уж много денег для этого надо. И глупым пешеходам будет не перейти дорогу в неположенном месте.
Re[Aнтoниo]:
[quot]Украинский футболист ФК «Севастополь», задавивший в воскресенье насмерть троих пешеходов, женщину с двумя детьми, пытался покончить с собой в следственном изоляторе, куда его поместил суд. Об этом сообщают сегодня РИА «Новости». Однако, сотрудникам СИЗО удалось вовремя вытащить футболиста из петли.[/quot]

Re[Хомяки]:
Цитата:

от:Хомяки
[quot]Украинский футболист ФК «Севастополь», задавивший в воскресенье насмерть троих пешеходов, женщину с двумя детьми, пытался покончить с собой в следственном изоляторе, куда его поместил суд. Об этом сообщают сегодня РИА «Новости». Однако, сотрудникам СИЗО удалось вовремя вытащить футболиста из петли.[/quot]

Подробнее

Ну да, мозг из тумана выходит, осознавать начал. Жалко его, чо.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.