Долой шипы

Всего 211 сообщ. | Показаны 141 - 160
Re[Дмитрий Гордеев, г. Рига]:
Цитата:
от: Дмитрий Гордеев, г. Рига
Однако ж хорошая липучка лучше плохих шипов.

Вот умная мысль. А в развитие ее могу сказать, что поскольку в Европе и Японии использование шипов или вообще запрещено или сильно ограничено, то шипованая резина производится большинством фирм специально для восточной европы, на других заводах и имеет другой состав резины. Исключение - Nokian и частично Gislaved. Так что имейте в виду, что шипованые шины от Бриджа, Мишлена, ... и т.д. зимой "работает" в основном шипами и когда они редеют или просто ослабнут (при парковке на асфальте мало что-ли руль на месте крутим?), резина становится "никакой". Отсюда, кстати, разница в цене. Обратите внимание - шипованая резина от "брендов" дешевле нешипуемой (кроме Nokian). Риторический вопрос - почему?
Re[Sanych]:
Дешевле - потому как никуда, кроме как сюда и не нужна. А когда это делается для нас - то можно расслабиться.

С другой стороны пример из жизни. У меня была пара шипованых Gislaved - замечательная резина. И вот в прошлом году нужно было обновить колёса на одной оси - и подвернулась пара Semperit. Внешне - полная копия, рисунок один к одному, те же шипы. Только вот на практике эта копия оказалась полным гауном. Сцепления не было никакого - ни по снегу не гребли, ни на льду не держали (плюс к тому по весне оба Семперита пошли винтом).

В то же время меня товарищ подвозил на своей машине - шли по снегу, как по асфальту (пусть не сухому, а мокрому, но всё же). На следующий день посмотрел, что у него стоит - Гиславед. Не шипованый - но Гиславед.
Re[Дмитрий Гордеев, г. Рига]:
Не знаю как у вас у нас малейший дождь/снег приводит к коллапсу, бывает по 5-7 часов на мкаде стоят.

Я уже второй год на машине до метро а дальше в подземке стабильно по времени час в один конец, и не так паршиво как многие думают :D , а так 2-3 часа 40км утром и вечером, реагент фуры и онанизм 0-20 км/ч. Еще 5 лет назад на том же мкаде в левом ряду меньше 120 в час считалось дурным тоном :D
Re[Deepfoto]:
Цитата:
от: Deepfoto
...сегодня был тот день из-за которого шипы и надо обувать. ...

Мне товарищ однажды сказал, что зимняя резина окупает себя за одно экстренное торможение.
Тоже самое можно сказать и про шипы. пусть я буду грохотать шипами пол зимы по голому асфальту, пусть я сотру их нафиг, вместе с микронами асфальта (можно подумать, что у нас дороги как зеркало; да их жалеть, всё равно, что не мусорить на городской свалке), но зато в тот ЕДИНСТВЕННЫЙ раз, когда будут нужны именно они - всё и окупится сторицей.
З.Ы. Езжу сейчас на Гиславед НФ-5
Re[Deepfoto]:
Цитата:

от:Deepfoto

Утром, при лёгком морозе уже была тонкая накатанная плёнка на дорогах в некоторых местах. То есть шипы уже сегодня с утра работали.
Ну а вечером сейчас шёл по МКАДу и смеялся над противниками шипов.
Мкад почистили, но прессованый обледенелый снег во многих полосах не оставил шансов тем у кого нет шипов. По городу мелких аварий много.

Подробнее

А я никаких проблем не заметил. :)
Смейтесь дальше. На наледи шипы вас всё равно не спасут.
На снегу тем более.))))
Мелких аварий много потому, что идиотов много. И большинство из них на шипах.)))
Re[Митёк]:
Цитата:

от:Митёк
А я никаких проблем не заметил. :)
Смейтесь дальше. На наледи шипы вас всё равно не спасут.
На снегу тем более.))))
Мелких аварий много потому, что идиотов много. И большинство из них на шипах.)))

Подробнее

Позволю себе поправить фразу-"потому, что большинство из них уверены, что шипы их спасут"
Re[ИГРок в бисер]:
Цитата:

от:ИГРок в бисер
Мне товарищ однажды сказал, что зимняя резина окупает себя за одно экстренное торможение.
Тоже самое можно сказать и про шипы. пусть я буду грохотать шипами пол зимы по голому асфальту, пусть я сотру их нафиг, вместе с микронами асфальта (можно подумать, что у нас дороги как зеркало; да их жалеть, всё равно, что не мусорить на городской свалке), но зато в тот ЕДИНСТВЕННЫЙ раз, когда будут нужны именно они - всё и окупится сторицей.
З.Ы. Езжу сейчас на Гиславед НФ-5

Подробнее

Тоже самое можно сказать и про покупку Т-34 . Особенно эффективен при лобовом столкновении с бронированным членовозом.
Re[ОрЁл]:
Цитата:
от: ОрЁл
и не могу поддержать радость Deepfoto, ведь он месац скреб асфальт шипами.

Я переобулся только в прошлую субботу, так как прогноз показывал морозы и осадки.
Re[ОрЁл]:
Цитата:
от: ОрЁл
Позволю себе поправить фразу-"потому, что большинство из них уверены, что шипы их спасут"




Никакая рзина и никакие прибамбасы в авто( кроме ремней и подушек безопасности) никого ни от чего не спасут, если вместо головы дыня.


Хочешь все шишки сам набить? Никто не против, зачем агитацию разводить?
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors

Крест скорби в Долине смерти (всего за 105 дней боевых действий погибли и пропали без вести 130-150 тыс. советских воинов, финны потеряли более 22 тыс. человек убитыми. 18-я стрелковая дивизия, наступавшая на город, была почти полностью уничтожена).

Подробнее

Ваш "Юношеский" либералистский задор за 18 лет демократии, однако, не выдохся! Есть еще порох в пороховницах! И 150 тыс. цифра реально солидная - внушает!
Только вот что не понятно...
На начало финской кампании (30.11.1939) части Красной Армии, на которые было возложено проведение операции, имели в своем составе не более 250 тыс. человек. Из них, как вы пишите, "всего за 105 дней боевых действий 130-150 убиты и пропали безвести".
Если учесть еще и раненных, которых должно быть в разы больше, чем убитых, то по вашей версии части Красной армии, воевавшие с финнами, были полностью уничтожены!!!
Отсюда вопрос! Что же тогда заставило «непобедимую и легендарную» финскую армию (на начало компании почти 500000(!) человек под ружьем) 12 марта 1940 года сдаться, а финское правительство 13 марта 1940 подписать унизительное для Финляндии мирное соглашение, по которому "побеждённой стороне" были переданы Карельский перешеек, Выборг и Ладожское побережье? ...
Кроме того... Вы не поверите, но это факт! Боевые действия велись с 30 ноября по 12 декабря 1939 года и с 11 февраля по 12 марта 1940. т.е. всего 44 дня (1940 год был високосным), а не 105, как вы сообщаете.
P.S. Примечательно, что хваленая "неприступная" линия Маннергейма была прорвана Красной Армией за неполных три дня (11-13 февраля 1940), а к 19 февраля, т.е. всего за 8-мь дней боевых действий, полностью прекратила существование, как оборонительное сооружение.
Re[Boras]:
Цитата:

от:Boras
Ваш "Юношеский" либералистский задор за 18 лет демократии, однако, не выдохся! Есть еще порох в пороховницах! И 150 тыс. цифра реально солидная - внушает!
Только вот что не понятно...
На начало финской кампании (30.11.1939) части Красной Армии, на которые было возложено проведение операции, имели в своем составе не более 250 тыс. человек. Из них, как вы пишите, "всего за 105 дней боевых действий 130-150 убиты и пропали безвести".
Если учесть еще и раненных, которых должно быть в разы больше, чем убитых, то по вашей версии части Красной армии, воевавшие с финнами, были полностью уничтожены!!!
Отсюда вопрос! Что же тогда заставило «непобедимую и легендарную» финскую армию (на начало компании почти 5000000(!) человек под ружьем) 12 марта 1940 года сдаться, а финское правительство 13 марта 1940 подписать унизительное для Финляндии мирное соглашение, по которому "побеждённой стороне" были переданы Карельский перешеек, Выборг и Ладожское побережье? ...
Кроме того... Вы не поверите, но это факт! Боевые действия велись с 30 ноября по 12 декабря 1939 года и с 11 февраля по 12 марта 1940. т.е. всего 44 дня (1940 год был високосным), а не 105, как вы сообщаете.
P.S. Примечательно, что хваленая "неприступная" линия Маннергейма была прорвана Красной Армией за неполных три дня (11-13 февраля 1940), а к 19 февраля, т.е. всего за 8-мь дней боевых действий, полностью прекратила существование, как оборонительное сооружение.

Подробнее

Они тоже на липучке были?
Re[Boras]:
Цитата:

от:Boras
Ваш "Юношеский" либералистский задор за 18 лет демократии, однако, не выдохся! Есть еще порох в пороховницах! И 150 тыс. цифра реально солидная - внушает!
Только вот что не понятно...
На начало финской кампании (30.11.1939) части Красной Армии, на которые было возложено проведение операции, имели в своем составе не более 250 тыс. человек. Из них, как вы пишите, "всего за 105 дней боевых действий 130-150 убиты и пропали безвести".
Если учесть еще и раненных, которых должно быть в разы больше, чем убитых, то по вашей версии части Красной армии, воевавшие с финнами, были полностью уничтожены!!!
Отсюда вопрос! Что же тогда заставило «непобедимую и легендарную» финскую армию (на начало компании почти 5000000(!) человек под ружьем) 12 марта 1940 года сдаться, а финское правительство 13 марта 1940 подписать унизительное для Финляндии мирное соглашение, по которому "побеждённой стороне" были переданы Карельский перешеек, Выборг и Ладожское побережье? ...
Кроме того... Вы не поверите, но это факт! Боевые действия велись с 30 ноября по 12 декабря 1939 года и с 11 февраля по 12 марта 1940. т.е. всего 44 дня (1940 год был високосным), а не 105, как вы сообщаете.
P.S. Примечательно, что хваленая "неприступная" линия Маннергейма была прорвана Красной Армией за неполных три дня (11-13 февраля 1940), а к 19 февраля, т.е. всего за 8-мь дней боевых действий, полностью прекратила существование, как оборонительное сооружение.

Подробнее


Это в каком форуме писали ?
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors

Это в каком форуме писали ?

В этом...

Gors

сообщений: 8183
фотографий: 135
возраст: 43 года
в Клубе: 1468 дней
Петрозаводск,Карелия
07.12.2009 16:07:17 | Re[ОрЁл]:

"Крест скорби в Долине смерти (всего за 105 дней боевых действий погибли и пропали без вести 130-150 тыс. советских воинов, финны потеряли более 22 тыс. человек убитыми. 18-я стрелковая дивизия, наступавшая на город, была почти полностью уничтожена)..."

Подробнее




Это именно вы и именно на этом форуме 07.12.2009 16:07:17, в ответ на вопрос Ор(Ё)ла написали.
Врать не хорошо!
Re[Boras]:
Цитата:
от: Boras
Это именно вы и именно на этом форуме 07.12.2009 16:07:17, в ответ на вопрос Ор(Ё)ла написали.
Врать не хорошо!


Вы не правильно поняли. Это я про вашу писанину спросил. То что я написал - вовсе не отрицаю .
Вас что-то беспокоит ? Ответ писал не вам ...
Re[Митёк]:
Цитата:
от: Митёк
А я никаких проблем не заметил. :)

http://auto.mail.ru/article.html?id=30343
Re[ИГРок в бисер]:
Чайники бьются, чайники бьют.
Re[ИГРок в бисер]:
Цитата:
от: ИГРок в бисер
http://auto.mail.ru/article.html?id=30343


В тему как говорится . А пару страниц назад, тут люди писали, что столица - чистый от снега и прочих подлых артефактов город !
Re[Gors]:
Нет. Тут другая ситуация.
Когда сухо-то постоянно кто-то пытается взять на таран, но в последний момент у людей срабатывает рефлекс. Жмут на тормоза.
Иногда успевают.
А сейчас как раз погодка, что надо! Кого хошь на обордаж бери.
И рефлексы уже не успевают противостоять замыслу человека.
Вот народ и пользуется. :)
Re[Gors]:
Цитата:
от: Gors
В тему как говорится . А пару страниц назад, тут люди писали, что столица - чистый от снега и прочих подлых артефактов город !

вечером на основных дорогах и у меня во дворе было уже асфальт.
Вчера ГАИшники ближайшего поста оформили 384 аварии. Среди виновных много было шиповоных. Ребята сдавали дежурство в 4-5 утра вместо 22.00.
Теперь снега до середины января не будет... можно переобуваться на летнюю :D
Re[Митёк]:
Цитата:

от:Митёк
Нет. Тут другая ситуация.
Когда сухо-то постоянно кто-то пытается взять на таран, но в последний момент у людей срабатывает рефлекс. Жмут на тормоза.
Иногда успевают.
А сейчас как раз погодка, что надо! Кого хошь на обордаж бери.
И рефлексы уже не успевают противостоять замыслу человека.
Вот народ и пользуется. :)

Подробнее


Шипы им в помощь !
P.S. У нас такая погодка уже давно. Но на мой взгдяд, "День жестянщика" бурно не праздновали.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.