от:Блуждающий в потемках
храниться в сухом виде.
для того, что бы привести в рабочее состояние.
нужно пробить дырку сверху батареи и залить водой, через 15 минут, верхняя дырка заклеивается пробиваются еще две снизу и сбоку
и вся вода должна быть удалена.
эти дырки потом тоже заклеиваются
потом подключают к стенду и подают нагрузку на контакты, что бы сформовать батерею.
все батарея готова.Подробнее
что-то мне это напомнило....
в момент Т-сколько-то предстартовой процедуры разрывная мембрана приводится в действие пиропатроном, после чего ванна батареи заливается серной кислотой. Ну и тут же начинает вырабатывать электричество дял бортовых потребителей, после чего кабель наземного питания можно отрывать.
В описанном случае - тоже что-то типа того же. Батарея, хранящаяся с "сухим" электролитом, для использования развести водой :-)
