Чего нибудь хорошего из кина делали в недалёкое время?

Всего 34 сообщ. | Показаны 1 - 20
Чего нибудь хорошего из кина делали в недалёкое время?
Посоветуйте,кто что хорошего смотрел.
Re[Aparatchik]:
сериал " За гранью "...типа "секретные материалы" с заносами в боевики

сериал "Спартак. Кровь и песок" ...эротика и мордобой. но красиво и прилично
Re[Бурочкин Павел]:
Спартак смотрел понравилось примерно с 3-ей серии затянуло,но по началу чуть было не бросил. Да и там без гомосятины не обошлось...чтоб их! :)
Re[Aparatchik]:

"Край" оченна понра.
Re[Natashha]:
Цитата:
от: Natashha
"Край" оченна понра.

Смотрел ,было весело наблюдать, как мужик на пару с миловидной тщедушной бабой строили мост через речку, при помощи сосновых не отёсанных брёвен и скруток из верёвок и тряпок в местах опоры. Ещё веселее стало когда по нему проехал паровоз весом около 120-ти тонн... :) Ну много там ляпов ещё,хотя были интересные моменты,но в конце опять же всё свелось к голливудскому завершению,гонка на паровозах вообще ни к чему имхо..
Re[Aparatchik]:
Голивудщины много затесалось, да. Но гонка на паравозах - оченна красива!
И мишка на рельсах в начале прикольный. :D
Re[Aparatchik]:
:D Ни один из снятых в Крае паровозегов столько не весит
Рабочая масса Э разных индексов варьируется в диапазоне 81,2 — 85,6 тонн.
СО - до 93 тонн.
Ну а Овечка,которой как раз мост колхозят весит порядка 53 тонн.
Re[MaF]:
Цитата:

от:MaF
:D Ни один из снятых в Крае паровозегов столько не весит
Рабочая масса Э разных индексов варьируется в диапазоне 81,2 — 85,6 тонн.
СО - до 93 тонн.
Ну а Овечка,которой как раз мост колхозят весит порядка 53 тонн.

Подробнее

Не помню название паровоза,вес взял порожний фд21 ну ошибся на 67т
но то что он проехал-всё равно смешно. :)
Re[Aparatchik]:
Последнее, что из более-менее нормального (на мой взгляд) смотрел - Город грехов (2005г.). После этого, вроде, ничего путевого не было.
Re[Aparatchik]:
Не понимаю Вашего смеха.На ветке Торжок-Соблаго,няп,до недавних времен были(есть?,я там,увы не был,хотя ветку мне очень рекомендовали - деревянные мосты,семафоры...РЖД такое современное...) деревянные мосты и ТЭП70 вполне держали.
Сама ситуация в принципе вполне возможная,паровоз - достаточно легкий,а неотесаные бревна держат не хуже отесаных.
Re
[object width="853" height="510"][param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PO8KeqPZnCg?rel=0&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"][/param][embed AllowScriptAccess="never" src="http://www.youtube.com/v/PO8KeqPZnCg?rel=0&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" wmode="window" width="853" height="510"][/embed][/object]

несколько оскаров. за прошлый год фильм
Re[FOTOLEY]:
Спасибо посмотрю
Re[Aparatchik]:
сейчас фильмов хороших просто нет.
Re[Aparatchik]:
http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/194033/
Офигенный мульт, иллюстрации просто гениальны
Re[MaF]:
Цитата:

от:MaF
Не понимаю Вашего смеха.На ветке Торжок-Соблаго,няп,до недавних времен были(есть?,я там,увы не был,хотя ветку мне очень рекомендовали - деревянные мосты,семафоры...РЖД такое современное...) деревянные мосты и ТЭП70 вполне держали.
Сама ситуация в принципе вполне возможная,паровоз - достаточно легкий,а неотесаные бревна держат не хуже отесаных.

Подробнее


Вы эту конструкцию видели на самом деле или курить выходили в это время?Для того чтоб по нему проехала эта махина нужно хотя бы выстроить ровный твёрдый фундамент в точках опоры на дне реки и брёвна несущие выставить ровно перпендикулярно ентому фундаменту а скрутки в местах соединения балок,тряпичные..?
Re[Aparatchik]:
Королевская речь ничего такъ из последнего...

Re[Aparatchik]:
"После прочтения сжечь", "Мужчины, смотрящие на коз".
Re[Aparatchik]:
"Последний палач"-фильм не самый новый, 2005, но хороший.
Re[Tsirulnikov Evgeniya]:
Цитата:
от: Tsirulnikov Evgeniya
"После прочтения сжечь", "Мужчины, смотрящие на коз".


"После прочтения сжечь" пересматривал раза 3 пит отжигает не подеццки.
Re[Diabolos]:
Цитата:
от: Diabolos
http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/194033/
Офигенный мульт, иллюстрации просто гениальны


Качаю уже-глянем
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.