от:Zloalex
Если не было поворота и обрезки изображения, то это первый тилт-шифт от тамрона.
Тогда всё понятно, отчего промахи.
Зону ГРИП выделил в паинте.Подробнее
здесь видно, что прямая наклона рельефа не перпендикулярна оптической оси.
от:ZloalexПодробнее
и тут то же самое.
Vasilisk, ZloAlex наглядно показал возможный косяк и дал хороший совет насчет проверки, я бы его немного дополнил.
найти достаточно широкую и длинную асфальтовую дорогу и положить на нее что-нибудь достаточно контрастное. камеру примерно на высоте 10-30 см от земли. оптическую ось наклонить таким образом, чтобы весь кадр или его большую часть занимал асфальт. снимать в направлении дороги. чем острее угол между оптической осью и плоскостью дороги, тем лучше видно зону ГРИП. дырку открыть. сделать несколько кадров с шагом поворота угла трансфоактора ~30 градусов. в каждой серии кадров сделать один снимок с Lv, который может дать инфу насчет точности попадания фокуса.
почему я бы попробовал это сделать? да потому что перекос линии ГРИП ИМХО больше, чем должен быть с учетом разницы линии наклона рельефа и оптической линии.
