автошкола через скайп ( теория)

не имея возможности по времени ездить на теорию в автошколу, есть возможность пройти обучение онлайн , типа через скайп.
т.е. в определенное время ( в 21-00, см. расписание ) начинается лекция , во время лекции можно задавать вопросы, участвовать в обсуждении.

все остальное ( вождение ) будет проводится по всем районам Москвы ,т.е. как мне удобно , сдача экзамена в ГАИ по месту регистрации.

как вы относитесь к такому обучению ?

плюсы : не надо ездить ни куда.
минусы : не находишься в классе .

Цитата:

от:Аццкая_белка
не имея возможности по времени ездить на теорию в автошколу, есть возможность пройти обучение онлайн , типа через скайп.
т.е. в определенное время ( в 21-00, см. расписание ) начинается лекция , во время лекции можно задавать вопросы, участвовать в обсуждении.

все остальное ( вождение ) будет проводится по всем районам Москвы ,т.е. как мне удобно , сдача экзамена в ГАИ по месту регистрации.

как вы относитесь к такому обучению ?

плюсы : не надо ездить ни куда.
минусы : не находишься в классе .

Подробнее

у нас вообще нету организованного обучения теории
берешь книжку бОльшей или мЕньшей степени раскрытости темы и учишь
потом идешь на экзамен

если очень хочется - можно у учителя вождения спросить.

Ну, это не скайп наверно, а вебинары какиенть?.. Тогда интересно, на какой платформе, а то в зависимости от провайдера может не быть либо доски для презентаций и рисования (у скайпа именно так), либо видео...

А вообще, вебинары - вполне качественный современный вариант обучения, при условии должной подготовки преподов.

А возможность просто купить права исчезла?
Я слышал.. щас с этим строже стало

всю теорию можно выучить дома, по книжкам, тренироваться в тестах по инету (я так учил)

+ брал уроки вождения у частного инструкотра, потом сдача в гаи

Привет!

Настоятельно не рекомендую автошколы (оценка сделана, на личном опыте прошел и авто школу и частного инструктора, г. Москва):
Все что вам даст автошкола это минимум знаний и потраченное время, за ваши собственные деньги. Их задача, что бы вы знали теорию, могли ездить по площадке и могли ездить в городе- это де-юро.

А де-факто:
Теории и вождению, как тронуться, площадке - научат, будете даже в город ездить, но главного- уверенности - не дадут , т.к. на это все вождение отводиться ~ 22 часа, а дальше такса за доп. часы резко меняется в сторону увеличения.

Теорию вы можете выучить сами, для проверки себя в интернете куча онлайн-тестов, форумов, где можно задать свои вопросы. Сэкономленные деньги настоятельно рекомендую потратить на доп. часы вождения с инструктором, это куда полезней, оплаты теории в атошколе.

Что касается практики, то тут вы можете опять же в интернете найти инструктора именно того который подойдет именно вам (обязательно нужно уточнить есть ли лицензия и площадка, если площадки нет, то большая вероятность, что вам предложат практиковаться на парковке торгового центр).

Еще лучше если у вас есть собственный автомобиль, можно будет потренироваться на нем. Что касается сдачи в ГАИ, этот вопрос обсудите с инструктором, он назовет вам цены.

С уважением,
sezmar- стаж самостоятельного вождения 34 дня.
:D

Я сейчас сдаю. Ну что сказать? Теория все таки лучше в классе запоминается, но не критично-по тестам в онлайн можно и мартышку научить) ..про вождение-фиг знает. наверное я такой тормоз, 10 занятий откатал а трогаюсь через раз, инструктор зачмырял совсем :( Там еще обязательный автодром ввели. 8 часов по 500 р( у нас говорят дешевле всех). Короче без теории я бы еще обошелся, а практику хз, мож инструктора другого только..

Я канешн ХЗ... но вот сам сейчас учусь в одной крупной автошколе в Питере, и вполне ничо так. Теория нормальная, тесты на каждом занятии, рассказывают толково. Инструктор тоже вполне адекватный, из 6 занятий пока только одно было на площадке, остальное - город. Много отрабатываем прохождения перекрестков, правые-левые повороты, перестроения, опережения. Короче, по мне - так вполне, я так и представлял себе обучение вождению. Взяток пока не вымогали, наверное ближе к экзамену будут.

Я вспоминаю как я учился в автошколе теперь уже много лет как. Теорию нам преподавали неплохо. Но я и так вючил бы, чай не вышая математика. А вот вождение....меня тоже инструктор чморить пытался. Но я как-то сразу вьехал, что он дает понять, что надо либо на лапу в ГАИ дать, либо дополнительные уроки у него же брать. Посему на чморение его внимания не обращал, за те 10 или 12 уроков вождения все равно машину научится водить невозможно. В горку с ручной коробкой стартовать я так и не научился. Задом в бокс с трудом. По городу худо-бедно. Вообще-то на курсах у инструктора водить научивались только те кто до этого водить умел. Я так толком ручку переключать и не научился. Сцепления там всякие непонятные. Вожу всю оставшуюся жизнь машину с автоматической коробкой и не парюсь.

спасибо успокоили :) Ато у меня прям какойто комплекс неполноценности формироваться начал. Из плюсов- тренируется реакция, что в принципе помогает при фотосъемке :D

Цитата:

от: Seregin63
спасибо успокоили :) Ато у меня прям какойто комплекс неполноценности формироваться начал. Из плюсов- тренируется реакция, что в принципе помогает при фотосъемке :D

Чморение, кстати - это их нормальная практика. Хотя работа у них та еще. И я не уверен, что у них есть какая-либо педагогическая подготовка. И нет особого стимула научить ученика именно за те несколько занятий. Я помню, когда в машину сел на место водителя - то сразу перспектива меняется. Когда ходишь не так город и пространство воспринимаешь. Там много тонкостей в вождении. Но надо просто помнить, что водить машину - нет ничего сложного. Рефлексы рано или поздно все равно выработаются.

Цитата:

от: Petrovich 1805
Чморение, кстати - это их нормальная практика.

Где как, после первой поездки инструктор разрешил мне не ходить на вождение вообше. Учился 6 мес. Категории В С. 1985 г.

Цитата:

от:sezmar
Настоятельно не рекомендую автошколы (оценка сделана, на личном опыте прошел и авто школу и частного инструктора, г. Москва):
Все что вам даст автошкола это минимум знаний и потраченное время, за ваши собственные деньги. Их задача, что бы вы знали теорию, могли ездить по площадке и могли ездить в городе- это де-юро.

Подробнее

Не надо обобщать ВАШ опыт, вам не повезло с учителем...

Цитата:

от:sezmar
Теории и вождению, как тронуться, площадке - научат, будете даже в город ездить, но главного- уверенности - не дадут , т.к. на это все вождение отводиться ~ 22 часа, а дальше такса за доп. часы резко меняется в сторону увеличения.

Подробнее

Да 22 часа очень мало, уверенности они не дадут, это точно.. тут кстати зависит от обучаемого... есть такие, ( как кстати в любом деле) ну не их это..
А если у вас вдруг после 22 часов + дополнительных занятий появится уверенность... это опасная самоуверенность, которая доведёт до аварии.. ( по статистике наиболее аварийность возрастает в два пика после первого года, (от неумения), второй пик 3-5 лет (когда кажется что ты АС и поймал бога за бороду).

Цитата:

от:sezmar
Теорию вы можете выучить сами, для проверки себя в интернете куча онлайн-тестов, форумов, где можно задать свои вопросы. Сэкономленные деньги настоятельно рекомендую потратить на доп. часы вождения с инструктором, это куда полезней, оплаты теории в атошколе.

Подробнее

Да теорию можно выучить самому, знания можно проверить ну хоть здесь http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/ (сам частенько сюда захожу, вместо игрушек типа пасьянса) но теория без практики не интересна...
Цитата:

от:sezmar
Что касается практики, то тут вы можете опять же в интернете найти инструктора именно того который подойдет именно вам (обязательно нужно уточнить есть ли лицензия и площадка, если площадки нет, то большая вероятность, что вам предложат практиковаться на парковке торгового центр).

Еще лучше если у вас есть собственный автомобиль, можно будет потренироваться на нем. Что касается сдачи в ГАИ, этот вопрос обсудите с инструктором, он назовет вам цены.

Подробнее

Собственный автомобиль не лучше. (мало того что вы скорее всего убьёте сцепление, да всю трансмиссию ) .. он обязательно должен быть оборудован двойными педалями управления, и для опыта лучше если вы будете учиться на механике, иначе
Цитата:

от: Petrovich 1805
В горку с ручной коробкой стартовать я так и не научился. Задом в бокс с трудом. По городу худо-бедно.

Обучившись на механике, вы получаете права без отметок об обучении на автомате, а привыкнуть пользоваться автоматом в городских условиях вам будет намного проще.
И ещё лучше если вы будете обучатся на разных автомобилях но с одним хорошим инструктором... Преимущество автошколы в том, что за вас в случае аварии отвечает ИНСТРУКТОР.
Поверьте это не мало... он сделает всё что сможет, чтобы её избежать. Помимо материальных аварии оставляют и психологические травмы..

Цитата:

от: sezmar
С уважением,
sezmar- стаж самостоятельного вождения 34 дня.
:D

С уважением, стаж самостоятельного вождения 30 лет, открытые категории A; B; C; D; E: участник Ралли ВДОАМ в 80 годы.

P.S. Я даже родственникам рекомендую пройти обучение в автошколе (у известного мне инструктора) и только по получении прав стажирую их на дорогах Москвы.