от: МБот:Wad
Кто их там сейчас разберёт, был в 1965 году работающий вариант или нет. Говорю же, за что купил...
а что тут разбирать и за что покупать - идем прямо на "сервер НТЦ ОАО "Красногорский завод им. С.А. Зверева". Научно-технический центр -- НТЦ (бывшее Центральное конструкторское бюро -- ЦКБ) является основным подразделением на предприятии, осуществляющим поисковые, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы". Они прямо пишут - "проект не продвинулся далее технических предложений". Кому, как не "основному подразделению на предприятии, осуществляющему поисковые, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы" знать, что было, а чего не было...
http://www.zenit.istra.ru/about.htmlПодробнее
Это все из той же серии, как и "НЕ летающий паровоз" Можайского... да и откромя его достаточно много "самолетов" было ... Агрегат братьев Райт признан ПЕРВЫМ вовсе не потому что он первый ВЗЛЕТЕЛ .. а потому, что НЕ ПАДАЛ :) ..
Конечно шас всякий может совать себе в камеру "анти Шейх" ... это тебе не иголка с дыркой .. в реальности четко и надежно патентуются только ЭЛЕМНЕТАРНЫЕ , простые вещи - Стоило Зингеру перенести дырку с конца иголки на ее НОСИК и все .. такую простую как грабли идею хрен обойдешь... а вот тот же Фовеон например.. у него в основе патента лежит принцип ..МАТРЕШКИ... а найти ИНОЕ техническое решения проблемы трехцветного сенсора можно сотней разных методов.. труднее довести это до уровня РАЗВИТЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ... и запустить в производство..
SergeSmArt
