Американский аэробус пролетел мимо аэропорта

[quot]Airbus A320, на борту которого находилось 144 пассажира и пять членов экипажа, вылетел из Сан-Диего и направлялся в аэропорт Миннеаполиса. Около 19:00 по местному времени связь с пилотами была потеряна. Связаться с экипажем лайнера удалось лишь спустя почти полтора часа, когда самолет уже пролетел аэропорт назначения и находился в 241 километре от него.

Впоследствии самолет развернулся и успешно приземлился в аэропорту Миннеаполиса. Никто из находившихся на борту лайнера людей не пострадал. Инцидент произошел в среду, 21 октября, однако СМИ узнали о нем лишь на следующий день.

Что стало причиной такой ошибки пилотов, пока не известно. По словам самих членов экипажа, они пролетели мимо аэропорта, так как были слишком увлечены спором.
версия о том, что пилоты могли заснуть во время полета, пока не рассматривается.
Случаи, когда переутомление становится причиной тех или иных происшествий в воздухе, происходили в США и ранее. Так, в январе 2008 года, напоминает AP, самолет, летевший из Гонолулу в Хило (Гавайи) пролетел мимо аэропорта из-за проспавших 18 минут пилотов. Пилотов удалось разбудить, и самолет с опозданием прибыл в пункт назначения.[/quot]

не, я все понимаю. но все таки, что творится в мировой авиации. ведь не дрова же возят

[quote=Алексей_1982][size=9]Airbus A320,...почти полтора часа, когда самолет уже пролетел аэропорт назначения и находился в 241 километре от него.
... По словам самих членов экипажа, они пролетели мимо аэропорта, так как были слишком увлечены спором....[/quot]

Крейсерская скорость А-320 - 900км/час.
241 км за 1,5 часа самолёт мог пролететь двигаясь со скоростью 160 км/час. НЕ уверен, что он вообще при такой скорости может держаться в воздухе.
Кто-то врёт...

они 1.5 часа не были на связи с 19.00, а не с того момента, когда должны были садиться ;)

Цитата:

от: Алексей_1982
не, я все понимаю. но все таки, что творится в мировой авиации. ведь не дрова же возят

Надеюсь, Вы не знаете реального состояния дел на любом виде транспорта? Особенно в России.

В Испании самолет (MD-83, кажется, или из этой серии, 100 душ на борту) улетел и приземлился вообще в другом городе. Как оказалось, в компутер при задании маршрута (а задают его еще на земле, причем не обязательно летчик) был ошибочно задан код аэродрома из-за практически одинакового начертания кодов - попутали букву C и G вроде.
(Поясню: DMO - Домодедово, CDG - Шарль де Голль, SVO - Шереметьево, PMI - сон сан хуан на пальма де мальорке (мой любимый код ;))

Но всё это забавные моменты на фоне..

во как ...а у нас то пилот выпил слегка ...а шума,шума

Цитата:

от: Negoro
во как ...а у нас то пилот выпил слегка ...а шума,шума

а как не пить. вон один человек на ТУ-154 летел. говорит, чуть не родил. и требует, чтоб эту модель убрали от греха подальше, страшно право. и это он еще не знает, что там у нас в России с самолетным парком. а пилоты то знают. как им без 100 грамм заставить себя в "машину смерти" за штурвал сесть. вот пилоты и поднимаются на борт с полными сумками спиртного (неоднократно замечено пассажирами), стресс то снять как-то нужно

Первые 5 раз тяжело, а потом привыкаешь. Вообще чувство опасности отлично поднимает тонус! Змееловы, скалолазы, бейсджамперы, лётчики - это не профессия, это болезнь

я адреналин уважаю...но летать боюсь адназначна....а вот на сноуборде или лыжах с гор за милую душу ...это точно болезнь

Цитата:

от: Алексей_1982
они 1.5 часа не были на связи с 19.00, а не с того момента, когда должны были садиться ;)

Да они всю Америку на рога поставили. Они 1.5 часа на прямые запросы не отвечали. Они тут уже ВВС подняли. Шухеру навели мама не горюй.

Цитата:

от: Petrovich 1805
Да они всю Америку на рога поставили. Они 1.5 часа на прямые запросы не отвечали. Они тут уже ВВС подняли. Шухеру навели мама не горюй.

во. а я уж боялся, что вы не заглянете сюда
очень было интересно, какая реакция у вас в штатах на это. и как это его еще не сбили? ведь должны были
вообще конечно я не представляю, как так можно спорить, что забыть на полтора часа про работу. у меня так бы фиг получилось.

История мутная. Я ТВ почти не смотрю все больше радио слушаю. Так вот там сказали, что народ на борту ничего не понял и даже не очень заметил (это далеко от Сан-Диего до Миннеаполиса). Поняли что что-то не то только после того как полиция на борт поднялась. Диспетчера утверждают что не могли с пилотами связаться, связались с ними как-то по другим каналам другие пилоты??? Потом их заставили выполнить маневры подтверждающие, что они самолет контролируют. Пилоты говорят, что заспорились. Но у них перед носом висит монитор который если от маршрута отклонишься начинает орать. Голосовой самописец на самолете стоял старой модели, регистрирует только последние пол часа разговоров. Ну и у них естественно начато расследование.

--

Блин,ну понятно = инопланетяне срочно изымали анальный зонд.Среди зарегистрированных на рейс наверняка был Эрик Картман.

будете смияцо...но на пиндосовскихъ внутренних рейсах больше всего испытывал задержек и пр. тягомотины в аэропортахъ...

Цитата:

от: Petrovich 1805
Они 1.5 часа на прямые запросы не отвечали.

Известный мне рекорд: 4 часа как партизаны. :) По поводу сна: по мелочи спят все. Один раз заснули на восьми тысячах, проснулись когда на деревьях листья можно было сосчитать. По понятным причинам, где, когда, на чём, сказать не могу. :D
Не ругайте пилотов! Они, иногда, полосу видят только после касания. http://www.youtube.com/watch?v=EgeT-F9-1KI&feature=player_embedded Вот ещё до кучи: http://www.youtube.com/watch?v=TXJCHUmuUyw&feature=player_embedded А уж на чём летать приходится, не поверите...

Цитата:

от: Александръ
будете смияцо...но на пиндосовскихъ внутренних рейсах больше всего испытывал задержек и пр. тягомотины в аэропортахъ...

за границей всяко бывает: http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=8&t=14605

Цитата:

от: Petrovich 1805
История мутная... Диспетчера утверждают что не могли с пилотами связаться, связались с ними как-то по другим каналам другие пилоты???...

Помнится, когда случился 911, то нам рассказывали о множестве пассажиров дозвонившихся с мобильников (а кто не верил в это - тому рассказвали, что на борту есть телефон-автомат, ну вроде как в телефонной будке). Так вот, как же никто не догадался просто позвонить членам экипажа или пассажирам на мобилку?
;)

Неоднократно видел пилотов с пакетами из дюти фри и по форме бутылки были



3 раза летая на боинге 747 такое наблюдалось

продолжение истории:

[quot]Двое пилотов самолета авиакомпании Northwest Airlines объяснили инцидент, произошедший несколько дней назад, когда самолет под их управлением пролетел мимо аэропорта назначения, сообщает 26 октября телеканал Fox News. По словам пилотов, с каждым из которых по отдельности побеседовали представители Национального комитета по вопросам безопасности транспорта (NTSB), они слишком увлеклись беседой о новом расписании работы.

При этом пилоты перестали следить за самолетом и за сообщениями диспетчеров аэропорта, а также использовали на рабочем месте личные ноутбуки, что является прямым нарушением правил авиакомпании. Пилоты обратили внимание на свою оплошность только тогда, когда стюардесса, за пять минут до назначенного времени прибытия, отвлекла их от беседы.[/quot]

Цитата:

от: Georgy Nikultsev
Неоднократно видел пилотов с пакетами из дюти фри и по форме бутылки были



3 раза летая на боинге 747 такое наблюдалось

не вы единственный. такую картину наблюдают частенько много пассажиров. об этом ни раз писалось. сумки с коньяком и прочими спиртными напитакми пилоты беру в дорогу с собой регулрно.
вроде на форумах сошлись на том, пилотам надо снимать стресс во время полетов