А ведь у ДМБ сегодня день варенья!
Всего 55 сообщ.
|
Показаны 21 - 40
Re[CYBORG]:
Присоединяюсь к поздравлениям!
Re[YoU-PiteR]:
С ДР! Да не дрогнет ваш штатив! :D
Re[eduard]:
Наилучшие поздравления!
Re[eduard]:
Дмитрий, поздравляю!
Re[eduard]:
Присоединяюсь к поздравлениям, и спасибо за ваш опыт, которым вы делитесь. :!:
Re[eduard]:
С днем рожденья, Дмитрий!
Re[eduard]:
Здоровья и света!
Поздравляю от души!
Поздравляю от души!
Re[eduard]:
и мои поздравленья :)
Re[eduard]:
С Днем Рождения!
Re[noir.]:
от: noir.
Вот так зайдёт человек, а тут приятное написано.
Вот именно так всё и получилось. Зашёл, а тут, в кои-то веки, приятное написано. Спасибо всем большое за это приятное! :D
Докладываю всем доброжелателям, день варенья получился очень сумбурным, но насыщенным. Долго пытались уехать на севера, но Серая Москва всё никак не отпускала. Наконец-то, собрались и отъехали подальше, но сначала начал греться ступичный подшипник заднего колеса на Крузаке 76, а после разворота в сторону дома сепаратор полностью разрушился, подшипник начал клинить и в конце концов полуось приварилась(!!) с чулку моста. В Серую Москву гордо въезжали уже на эвакуаторе. Как всегда, на этот 76-й ни хрена у нас не купить, а запчасти из Японии придут совсем не скоро. Но Андрей не сдался, совершил гражданский подвиг и прикупил для спасения поездки очень неплохой и в очень неплохом состоянии сотый Крузак с чипованным движком с двойным наддувом, механической коробкой, шноркелем и независимой передней подвеской. Может, это и не сверхэкпедиционник, но ехать на нём можно быстро и не только по дороге. Вся одночасовая "подготовка" машины свелась к выбрасыванию мной задних сидений и укладывании за передними сидениями Большого Штангенциркуля (хай-джека, и он точно поместился по ширине салона!), трапиков, переносной лебёдки, бухты стропы, лопаты и топора. К моменту полной укладки машины (2часа ночи 1 сентября) привезли тело Андрея после делового совещания и обмытия покупки. Казалось, что нас уже ничто не остановит, но на трассе Андрей внезапно очнулся и вспомнил, что компрессор, вкусная колбаса и прочие Радости жизни остались у него на работе. Если первое ещё хоть как-то можно объяснить - на 76-м компрессор с ресивером установлены стационарно, то второе - абсолютно немыслимо и непростительно, пришлось срочно возвращаться.
Пробивались на Север через сильный туман, вполне быстро и успешно, но в Лоухах непростительно расслабились. Андрей расслабился пивом, а я прикорнул на часок-другой. Серая Москва тут же воспользовалась этим и снова нас стала втягивать обратно - Андрею позвонили и объяснили, что в понедельник утром он должен быть в Москве. Андрей предложил не мучиться, допить пиво и ползти обратно. Мне же хотелось непременно: 1). выпить за своё здоровье на берегу океана и 2). обследовать окрестности дороги "Лотта". Мы легко победили здравый смысл и незамедлительно двинулись дальше. "Лотта" оказалась в очень хорошем состоянии и мы хорошо полазили по ней и всяческим ответвлениям. Ответвления были все в больших лужах - видать, дожди недавно прошли неплохие. Потом ушли на север - на Никель. Довольно большой участок дороги песчаный, но проехать можно на любой машине. Решили ехать на Средний по старой немецкой дороге, за Печенгой свернули на стрельбище, очень удачно попали в почти полный отлив и легко форсировали речку в районе устья. Нижняя часть немецкой дороги полностью залита водой, я такого там никогда не видел. Разрушенные мосты объезжать по размякшему грунту снизу вверх сложнее, чем в стандартном для путешествующих по этой дороге варианте сверху вниз в сторону Печенги, но всё проехали без проблем.
Если десять лет назад встретить машину идущую по Среднему было большой удачей, то сейчас дорога представляет из себя какое-то оживлённое шоссе, поток машин, квадроциклов и прочей фигни непрерывный. Свернули со Среднего обратно в сторону Мустатунтури, пересекли речушку и остановились на берегу Малой Волоковой губы прямо под хребтом. Иногда поутру с этого хребта случаются туманопады и выглядит это фантастически красиво. Быстренько установили Походный Дворец - пятиместную палатку со здоровенным и высоченным тамбуром - Трапезной Залой и закатили пир на всю губу. День варенья вполне удался. Сорок часов практически непрерывного руления неплохо заменили снотворное и я спал как младенец. Было на удивление тепло, спальники не застёгивали. Утром рядышком с нами уже стояло восемь машин и все с Мурманскими номерами. Да, Средний и Рыбачий уверенно превратились в курортную зону Мурманска, автотуристы с других регионов тоже пытаются внести свою лепту. Про уединённость этого места можно забыть.
Утром было безоблачно, тихо и тепло. Ликвидировали лагерь с явной ленью и неохотой в тонких майках и любовались синим-пресиним чудесным Баренцевым морем. Немного поползали по водопадикам и порогам Титовки на обратном пути к асфальту, а затем припустили в Серую Москву, чтобы поглотиться ею ещё до вечерних воскресных пробок.
ЗЫ. Если кто собирается на машине на Север, то помните, что нынче заправки в Пудоже и Лоухах не фунциклируют, а в Лоухах также пытаются накормить откровенной тухлятиной. Неплохо заправляться в Лукойле после Вологды, а потом перед Медвежьегорском. Если непременно требуется заправиться посередине этого пути, то нужно в Вытегре свернуть на Питер и очень скоро будет нормальная заправка.Потом нужно этим же путём вернуться обратно на трассу.
Re[ДМБ]:
(Дмитрий, посмотрите почту....)
С днем варенья!!!!!!
С днем варенья!!!!!!
Re[eduard]:
Дмитрий, хоть и с опозданием - поздравляю Вас!
Народ уже пожелал основных радостей, я присоединяюсь и добавлю - "За тех кто в пути! Пусть их не подведет палатка, пусть не отсыреют спички, пусть будет им во всем удача, а королевской конной полиции - посрамление" :)
P.S. Спасибо за науку!
Народ уже пожелал основных радостей, я присоединяюсь и добавлю - "За тех кто в пути! Пусть их не подведет палатка, пусть не отсыреют спички, пусть будет им во всем удача, а королевской конной полиции - посрамление" :)
P.S. Спасибо за науку!
Поздравления!!!
Поздравляю, хоть и с запозданием!
Re[Цветков А.В.]:
Примите и мои поздравления,хоть и запоздалые!Спасибо Вам за множество полезных советов.
Re[Dorian_Gray]:
Лучше поздно, чем никогда - поздравляю :)
Re[eduard]:
Искренне поздравляю! Спасибо за Ваши бесчисленные бесценные советы!
ПС: Рад, что кризис не всех коснулся (кто-то в поездку докупает плёнку, кто-то Тойоту )))
ПС: Рад, что кризис не всех коснулся (кто-то в поездку докупает плёнку, кто-то Тойоту )))
Re[A_Makarov]:
от: A_Makarov
ПС: Рад, что кризис не всех коснулся (кто-то в поездку докупает плёнку, кто-то Тойоту )))
ДМБ знает с кем дружбы водить. :D
Re[eduard]:
[color=gray]
Могу ошибаться, но мне кажется, в приличном обществе не педалируют открывшуюся информацию и чужие возможности так, как это интерпретировалось цитатой. И, если для "пацана с райена" это и может быть гордостью, то людей иных такой ремаркой можно ввести в неудобное положение...
от: eduard
ДМБ знает с кем дружбы водить. :D
Могу ошибаться, но мне кажется, в приличном обществе не педалируют открывшуюся информацию и чужие возможности так, как это интерпретировалось цитатой. И, если для "пацана с райена" это и может быть гордостью, то людей иных такой ремаркой можно ввести в неудобное положение...
Re[abc373]:
от:abc373
[color=gray]
Могу ошибаться, но мне кажется, в приличном обществе не педалируют открывшуюся информацию и чужие возможности так, как это интерпретировалось цитатой. И, если для "пацана с райена" это и может быть гордостью, то людей иных такой ремаркой можно ввести в неудобное положение...Подробнее
Чесно говоря, не знаю что такое "приличное общество". Не встречал.
Re[ДМБ]:
от:ДМБ
но сначала начал греться ступичный подшипник заднего колеса на Крузаке 76, а после разворота в сторону дома сепаратор полностью разрушился, подшипник начал клинить и в конце концов полуось приварилась(!!)... Но Андрей не сдался, совершил гражданский подвиг и прикупил для спасения поездки очень неплохой и в очень неплохом состоянии сотый Крузак с чипованным движком...Подробнее
чтоб всем так жить когда пепельница заполнилась новую машину покупать :)
