А кто пробовал посветить на матрицу невидимым гласу светом?

Цитата:

от: ОрЁл
Тока приехал из ваших мест.... 2500 км за выходные...В Карелии ГАИшники взятк не берут, лучше не нарушать.

Вы стали еще одним свидетелем порядочности наших ментов.Я думаю не сильно пострадали ;) ?

Цитата:

от: Gors
Вы стали еще одним свидетелем порядочности наших ментов.Я думаю не сильно пострадали ;) ?

Получил удовольствие.
(не считать разбитой машины в програничной зоне)

Согласен! Ситуацию оценивать нужно. Учитывать нужно и состояние дороги и время суток и время года и состояние ТС.
Вот позавчерашний случай, все как описывал раньше. Дорога по полю, все просматривается метров 30 от дороги. Поворот, а за ним знак населенного пункта. А у меня 90. ЧТо делать? До ближайших домов еще метров 100 огородами. Тапком по тормозам до визга, чтоб за оставшееся расстояние в 15 метров снизить скорость с 90 до хотябы 70?

была

стала

Цитата:

от:G_&_A
Согласен! Ситуацию оценивать нужно. Учитывать нужно и состояние дороги и время суток и время года и состояние ТС.
Вот позавчерашний случай, все как описывал раньше. Дорога по полю, все просматривается метров 30 от дороги. Поворот, а за ним знак населенного пункта. А у меня 90. ЧТо делать? До ближайших домов еще метров 100 огородами. Тапком по тормозам до визга, чтоб за оставшееся расстояние в 15 метров снизить скорость с 90 до хотябы 70?

Подробнее

Ситуацию оценивать нужно ,не нарушая правил. Например : вы же не будете давить пешехода,если он переходит дорогу в запрещенном месте ?

P.S.А что в вашем случае до населенного пункта не было знаков ограничивающих скорость (менее 90) ? Если "да",то где конкретно?

Цитата:

от: G_&_A
А как на счет ИК? Никто не пробовал?

Пробовал. Но с несколько противоположными целями. Получалось и полное ослепление ТВ-камеры от объектов, облученных встроенной ИК-подсветкой камеры.
Есть три момента. 1) Уверены, что на матрицах тех камер не стоят ИК-фильтры?
2) В тех камерах могут стоять объективы с регулируемой диафрагмой (впрочем, диафрагма от ослепления вряд ли поможет).
3) Ездить Вам ровно до первой камеры. После этого Вам припаяют уголовку сразу по нескольким статьям. И таскать Вам - не перетаскать. Операм, судье..

Цитата:

от:G_&_A
Дорога по полю, все просматривается метров 30 от дороги. Поворот, а за ним знак населенного пункта. А у меня 90. ЧТо делать? До ближайших домов еще метров 100 огородами. Тапком по тормозам до визга, чтоб за оставшееся расстояние в 15 метров снизить скорость с 90 до хотябы 70?

Подробнее

Простите, а если видимость такая хорошая - как далеко заранее видно знак населённого пункта?

Цитата:

от:Gors
Ситуацию оценивать нужно ,не нарушая правил. Например : вы же не будете давить пешехода,если он переходит дорогу в запрещенном месте ?

P.S.А что в вашем случае до населенного пункта не было знаков ограничивающих скорость (менее 90) ? Если "да",то где конкретно?

Подробнее

Нарушать, сознательно, никто не собирается. Есть вынужденные обстоятельства. Я еще раз говорю, идет охота в полном смысле слова. И ловят как раз там, где клюет.
2. Да, ограничения нет никогда. Я очень далеко от карелии, может у вас и по-другому.

Цитата:

от: Awesome
1) Уверены, что на матрицах тех камер не стоят ИК-фильтры?

Нет конечно. Не уверен, хотя врядле. А есть такие вильтры?
Цитата:

от: Awesome

2) В тех камерах могут стоять объективы с регулируемой диафрагмой (впрочем, диафрагма от ослепления вряд ли поможет).

Действительно не поможет. Поскольку засветка точечная, то эффект будет еще больше. А поскольку камера настроена на съемку очень движущегося объекта, то думаю там диафрагма открыта полностью. Скорее вссего ее там просто нет.
Цитата:

от: Awesome

3) Ездить Вам ровно до первой камеры. После этого Вам припаяют уголовку сразу по нескольким статьям. И таскать Вам - не перетаскать. Операм, судье..

Ну и как меня поймать? Номер не читается, камеры в автоматическом режиме. Тоесть анализ уже когда жертвы давно нет на месте.

Если фиксация изображения в ГАИшных камер действительно происходит в ИК режиме. то можно поколдовать с отводом горячего воздужа от радиатора и выводом через пару патрубков горячего воздуха перед номерным знаком.

если и не засветит, то неравномерные потоки воздуха разной плотности могу исказить изображение до нечитаемого.

ИК-диапазон - он большой. Засветить камеру радиатором - это сильно.

Цитата:

от:Vlad40
Видел, когда УМЫШЛЕННО убираются дорожные знаки о повороте, указание которого здравым смыслом объяснить невозможно, и водители едут соответственно по правой стороне вкруговую (как и должно быть по правилам). И вот тут-то выскакивает уважаемый ДАИ-шник и кричит, что поворот совершен неправильно! - нужно было ехать по левой полосе по почасовой стрелке!

Подробнее

Как можно оштрафовать за несоблюдение знака, которого нет? Слышал про обратные ситуации, когда случайно сбивали знак, местные ехали как обычно и оказывались виновны в ДТП.
Если такое происходит регулярно, то можно заснять на камеру и движение, и знаки и диалог с инспектором. А если он предлагает решить вопрос на месте, то на каждого заблудшего гайца есть УСБ, которое его охотно примет. Или на Украине не так?

G_&_A. Способов обмана камер в интернете множество. Но у нас просто камеры, видимо, не работают, никому из знакомых по почте фоток не приходило. Ибо это не интересно самим гаишникам. А против живых гайцов ваши калориферы не помогут.

Цитата:

от: Пульсар

Как можно оштрафовать за несоблюдение знака, которого нет?

А очень просто. Конкретно мой случай. Идет дорога с двумя проезжими частями по 3 полосы в каждой, разделенная 15-ти метровым газоном. Потом эта самая дорога поворачивает градусов на 30 и в том же духе (по 3 полосы каждая) идет далье. В месте поворота примыкает еще одна дорожка с 1 плосой в каждом направлении. Вот вотэта которая 6-ти полосная, она главнее чем та которая примыкает? И считается ли поворотом движение и до поворота и после по вот этой 6-ти полосной? Логично было бы предположить что нет. А оказывается, главная переходит вот в эту самую двухполосную и выезд на продолжение 6-ти полосную - это поворот. А поворот налево нужно делать с крайнего левого ряда. Поехал по среднему ряду и привет. ВОт вам и наказание за отсутсвие знака. И пасутся там уроды постоянно.
Цитата:

от: Пульсар
на каждого заблудшего гайца есть УСБ, которое его охотно примет. Или на Украине не так?

не знаю... вох хочу собрать материалы по этому перекрестку и отправить куда нужно. Не знаю только куда.
Цитата:

от:Пульсар

G_&_A. Способов обмана камер в интернете множество. Но у нас просто камеры, видимо, не работают, никому из знакомых по почте фоток не приходило. Ибо это не интересно самим гаишникам. А против живых гайцов ваши калориферы не помогут.

Подробнее

А у нас фотки почтой - любимая развлекуха гаишников. У нас же нефти с газом нет, чем еще наполнять буджет? У них план добычи полезных ископаемых огого какой. Так что пасут.

Цитата:

от:G_&_A
Нарушать, сознательно, никто не собирается. Есть вынужденные обстоятельства. Я еще раз говорю, идет охота в полном смысле слова. И ловят как раз там, где клюет.
2. Да, ограничения нет никогда. Я очень далеко от карелии, может у вас и по-другому.

Подробнее

1.Вынужденные обстоятельства не освобождают от ответственности.
2.Вы действительно далеко от Карелии.По кол-ву ментов на дорогах - у вас их просто нет(сравниваю с нашим кол-вом). Вообще. Как и ППС в городе.

Возможно, вы и правы, я гайцов не обеляю, те еще ухари.
У наших гайцов сейчас новая развлекуха: при повороте налево в разрешенном месте смотрят, не наехал ли ты на сплошную. Наехал - ура - встречка. А там пунктирной линии всего метров пять, чтобы в нее вписаться, надо перпендикулярно поворачивать, а длинномерам вообще нереально вписаться.
Знакомый судился, все равно виноват, штраф 1000 руб, ибо не представляло угрозы для безопасности.

......ИК-диапазон - он большой. Засветить камеру радиатором - это сильно. ..

так я и не предполагаю никакой "засветки".
Достаточно отического искажения вызванного неравномерными потоками воздуха разной плотности и температуры.

Не нравится отвод тепла от радиатра?

-Плиз
- отводите от выхлобных патрубков двигателя.

Цитата:

от:alexa64

Достаточно отического искажения вызванного неравномерными потоками воздуха разной плотности и температуры.

Не нравится отвод тепла от радиатра?

-Плиз
- отводите от выхлобных патрубков двигателя.

Подробнее

Чушь очередная. На скорости за 60 поток горячего воздуха нужен по интенсивности, как от авиатурбины, что бы создать сильное марево. Понятно, что в автомобиле таких тепловых потоков нет, да и как их подводить к номеру. По поводу засветки камеры - днем нереально, ибо по интенсивности источник должен конкурировать с солнцем, ну а ночью - хз, все неоднозначно и зависит от того, где установлена камера, есть ли подсветка. Да и ночью засады редко устраивают, а мимо стационарного поста летать - не для нормального чела. Самый простой вариант - не возглавлять стадо шумахеров, ловят как правило или первого или последнего в колонне.

Цитата:

от:Пульсар
У наших гайцов сейчас новая развлекуха: при повороте налево в разрешенном месте смотрят, не наехал ли ты на сплошную. Наехал - ура - встречка. А там пунктирной линии всего метров пять, чтобы в нее вписаться, надо перпендикулярно поворачивать, а длинномерам вообще нереально вписаться.

Подробнее

А ведь гайцы по сути - лицо государства. Стоит ли удивляться потом к негативному отношению к стране в целом.

пи

Цитата:

от: alexa64
Не нравится отвод тепла от радиатра?

-Плиз
- отводите от выхлобных патрубков двигателя.

Вот так нормально?

В адресе надо .ru написать, а то местному боту слово "tоnmru" не нравится.

Не постигаю смысла вашего последнего сообщения.