Штатив для Хасселя, прошу совет

Цитата:

от:Bedwere
Вот когда Вы в ясный солнечный летний безветренный денек, когда на улице в тени под тридцать, встанете на солнцепеке в центре Москвы в глухую пробку на часок - вот тогда Вы очень хорошо узнаете, зачем в машине нужен кондиционер.

Подробнее

Нефиг ездить в центр Москвы на машине, по крайней мере, в будни. Я уж забыл, когда это делал последний раз :)

Цитата:

от: Bedwere
А на скорости конечно от него больше вреда, чем пользы.

Не знаю, какой вред на скорости от кондея (если движок совсем маленький, при обгоне его можно и выключить), а о пользе сейчас расскажу. Еду я как-то (лет десять назад примерно) в погожий летний денек на дачу. Один. Спокойно довольно еду, +10. И потихоньку начинаю замечать, что многие другие автолюбители, в основном те, кто поддержал отечественного автопроизводителя, несутся как угорелые. Чего бы это так, думаю. Подъезжаю к даче, открываю дверь... и понимание, чего они так неслись, приходит в ту же секунду. Жара адская, да еще и парно.

АОТ
Для Рональда: лишний килограмм жира, хотя бесспорно и не полезен, перетаскивается все-таки много легче, чем лишний килограмм (и даже полкило, думаю) внешней нагрузки.

Для топикстартера: у вас на голове у челюсти квик-рычажок, видимо, поэтому не забывайте или проверять натяг, или смените челюсть на простую.

не понял, какая связь между бешенной скоростью отечестввенных автомобилей, жарой и кондюком. Спрашиваю, потому что знаю что в самую лютую жару когда асфальт превращается в желе - в автомобиле даже на небольшой скорости вполне комфортно, если приоткрыть окно. это я по собственному опыту езды за рулём жигулей 2102 знаю.
Другое дело что двигатель может греться, потому они мчались? но это уже другой вопрос, наличие кондиционера им никак бы не помогло.

Цитата:

от:Superka
не понял, какая связь между бешенной скоростью отечестввенных автомобилей, жарой и кондюком. Спрашиваю, потому что знаю что в самую лютую жару когда асфальт превращается в желе - в автомобиле даже на небольшой скорости вполне комфортно, если приоткрыть окно. это я по собственному опыту езды за рулём жигулей 2102 знаю.
Другое дело что двигатель может греться, потому они мчались? но это уже другой вопрос, наличие кондиционера им никак бы не помогло.

Подробнее

Да уж!!!??? Совсем комфортно :-)))

Мужики, а вы не опасаетесь брать китайские и корейские головки и штативы? Ну, в смысле, кроме внешнего вида, они в работе напоминают прототипы, с которых они содраны? Ведь ясно, что азиаты неспособны изобрести что-либо новое в технике или дизайне, зато умеют подражать. Также ясно, что у фирмы, выпускающей прототип, гораздо больше знаний о технологии и нужных материалах, чем у той, которая копирует.
Спрашиваю у тех, кто со швейцарских голов перешел на китайские и остался доволен. Имел дело с двумя азиатами:
Benro (оказалась полный хлам, все резинки поотваливались через полгода, да и держала плохо)
Sirui (сейчас пользую пару месяцев, пока доволен. Единственный обнаруженный недостаток - механизм фиксации поворотного механизма - при зажимании установка головки слегка сдвигается).

Цитата:

от:Superka
не понял, какая связь между бешенной скоростью отечестввенных автомобилей, жарой и кондюком. Спрашиваю, потому что знаю что в самую лютую жару когда асфальт превращается в желе - в автомобиле даже на небольшой скорости вполне комфортно, если приоткрыть окно.

Подробнее

+1
Кстати, комфортнее всего как раз на небольшой скорости. На больших скоростях возникает очень сильный сквозняк и многократно возрастает шум. Тут очень сильно выручает люк, если он есть. К сожалению, на современных машинах люки стали экзотикой, в отличии от кондиционера.

Мы с женой в последние годы перестали пользоваться кондиционером в машине, когда она движется. Включаем его только в пробках, в которые, кстати, можно попасть не только в центре Москвы. Совершенно замечательно мы в них попадали даже на автострадах вдали от городов.

Цитата:

от: Ronald
Мужики, а вы не опасаетесь брать китайские и корейские головки и штативы?

У меня китайский карбоновый Sirui 2205, корейские головы Markins и PhotoClam и китайское выранивающее Sunwayphoto.
Штативом с учетом цены доволен. Учитывая, что это сам по себе компромиссный компактный вариант для трэвела, купить Гитзо рука не поднялась.
А головы и выравнивающее очень качественные. Правда я бы не сказал, что корейцы стоят прям уж так заметно дешевле прототипов, с которых они слизаны.

А где по-вашему делают эти "европейские" бренды свою продукцию? На тех же станках, на тех же заводах в Юго-восточной Азии. Только этикетки разные.
У меня есть штативчик Sirui М3204 с головой К20х (использую в поездках для Мамии 645, изредка и для БФ), так по моим ощущениям он и удобнее, и прочнее, чем подобный ему Гитцо, да и дешевле почти в 2 раза. Можно использовать его и как монопод, и как палку.
Конечно некоторые "спецы" прочтут это с пренебрежением, но поверьте, у меня есть с чем сравнивать.

Цитата:

от: Ronald
Мужики, а вы не опасаетесь брать китайские и корейские головки и штативы?

http://www.dpreview.com/articles/8192473209/battle-of-the-titans-top-ball-heads-tested

Цитата:

от:il96
А где по-вашему делают эти "европейские" бренды свою продукцию? На тех же станках, на тех же заводах в Юго-восточной Азии. Только этикетки разные.
У меня есть штативчик Sirui М3204 с головой К20х (использую в поездках для Мамии 645, изредка и для БФ), так по моим ощущениям он и удобнее, и прочнее, чем подобный ему Гитцо, да и дешевле почти в 2 раза. Можно использовать его и как монопод, и как палку.
Конечно некоторые "спецы" прочтут это с пренебрежением, но поверьте, у меня есть с чем сравнивать.

Подробнее

Гитцо делают во Франции

Вопрос всем: есть ли на корейских/китайских штативах такая фишка - при расслабленных зажимах не проворачиваются колена?
После фейсола, где меня эти провороты дико бесили, кайф юзать Гитцо.

Или гуки эту фишку пофиксили?

это уже давно есть везде, даже на дюралввых induro за 160 дол, да и на фейсолах это есть уже. конечно есть это и у SLIK-а.

Цитата:

от: Ronald

Спрашиваю у тех, кто со швейцарских голов перешел на китайские и остался доволен.

Arca Swiss производится во Франции...

Цитата:

от: Superka
это уже давно есть везде, даже на дюралввых induro за 160 дол, да и на фейсолах это есть уже. конечно есть это и у SLIK-а.

Я про карбон. В углепластике не так просто это организовать, как в металлическом.

Цитата:

от: Аркаша Ш.
Я про карбон. В углепластике не так просто это организовать, как в металлическом.

В моем Sirui 2205, который куплен два года назад, с этим моментом все в порядке. Ничего не проворачивается при ослаблении цанг.

Насколько помню, уважающие себя китайцы уже давно все пофиксили.

Цитата:

от: Аркаша Ш.
Я про карбон. В углепластике не так просто это организовать, как в металлическом.

по-моему у карбоновых это появилось раньше гораздо, хотя бы в силу того что цанги на карбоновых вообще чаще делают, а у дюралевых чаще клипсы.

Потому я и заикнулся о дюралевом Индуро, что даже там это уже есть, а в карбоновых и подавно.

Спасибо за тест. Но он ничего не говорит о том, как головка будет работать через 10 лет эксплуатации. Пыль в глаза пустить и китайцы умеют.
Что меня смутило, так это новые челюсти у Arca Swiss Monoball z1. Я было нацелился на нее, но оригинальных плат у меня нет и иметь не собираюсь. Они, походу, какую-то новую хрень придумали, что делает эти челюсти некомпатибельными к другом платам. Или я чего-то не понял? Не хочу попадалова. Не будет ли выпадать из челюстей платка старого образца? Я имею ввиду штифты. Будут ли они предохранять обычную плату от выпадания?

Это какие такие новые челюсти? У которых возможность зажима двух типов ласточкина хвоста?

Цитата:

от:Михаил П.
Доложусь на правах топикстартера:

Купил на Минольта-форуме штатив FLM CP30-L3S.
Уголь, 3 колена, диам трубок 30 мм, центральную колонну выкинул нафиг.
Новый стоит сегодня 23 т.р. я купил за 16 т.р. Новый!

И, что самое счастливое! Купил на Авито новую!!! голову Photo Clam Pro Gold II Easy PQR.
Шарик 38 мм.
Такая сейчас на е-бэе 500...550 долл. Я купил за 13 т.р. Новую!!!

http://www.dentonimages.com/page.php?id=Photo_Clam_Pro_Gold_II_Easy_PQR_Review

Доволен как слон! Спасибо всем участникам мероприятия!.

Подробнее

Реально огромная дура, мне абсолютно не кайф бы было такое таскать

Все вместе меньше 2 кг... да еще центральную колонну оторвать... че тут таскать-то.

Вообще что то с собой таскать что в сумку через плечо не помещается и весит более 1,4-1,5 кг с головкой для меня лично вообще напряжно в городских условиях и в поездке точно, тем более для цз

У каждого свои критерии напряжности.
Лично у меня это в первую очередь длина в сложенном виде до 40 см и во-вторую - вес до 2 кг. Потому для поездок и выбрал Sirui.
А так при любой возможности с удовольствием и комфортом пользуюсь 3-им Систематиком.