Примерно так.Штатная батарея разбирается так: ножиком подрезаем углы(поаккуратней со стороны контактов,там плата)и расщепляем.Потом реально обратно собрать,при необходимости,приклеив по бокам скотч. Если вытащить аккумуляторы,то и пустое место можно заполнить чем-то полезным.А у крышки батарейного отсека можно сделать пропил,для провода.Товарищ использовал скрученный ,типа от телефонной трубки.У него,я так понял,разъемов не было,все было припаяно капитально.Если припереть плату в батарейке пенопластом или чем пожестче,то батарейка становится переходником ,для питания чем угодно(ПОВЕРБАНКОМ или собранной батареей).Все это подвешивается на ремень,и компенсирующий кабель сильно не мешает.Представляю это себе как-то так.Но по-мне легче заменить банки(или худшую банку) в штатном аккумуляторе. Там стоят Li,можно и на LP(мягкие).У меня все вперемешку.