Неплохой такой заём!

После 1861 г. с отменой крепостного права исполнительные власти России усиленно зазывали к себе иностранные капиталы - для индустриализации. Рычагом этой индустриализации стало железнодорожное строительство, по темпам которого Россия в последней трети XIX века обгоняла всех. В 1888 г. царь Александр III лично поехал в Париж и там сделал невиданный в мире "железнодорожный заем" на 8 млрд. золотых франков (ныне эквивалентный 43 млрд. долл.), позднее подарив Парижу в благодарность сконструированный и собранный на месте русскими железнодорожными инженерами мост, который и поныне красуется над Сеной в центре французской столицы ("мост Александра III"). То, что это сделали и подарили русские, отчетливо чувствуется. Как будто в Петродворце побывала! Очень приличный мост, очень :) Красота, размах, щедрость. Позолота. Один из красивейших мостов, в общем-то... В знак дружбы между русским и французским народами по сторонам моста в центре расположились женские фигуры, нашу вы можете на этом снимке разглядеть, она символизирует Неву, на голове у нее золотой венок, в руке скипетр. С погодой у нас во Франции было переменчиво, небо всё время в тучах, поэтому серия будет называться "Оттенки серого". Развернув, вы получите 1200 на 800 и некий где-то даже эффект присутствия :)