Зоркий 4 - головка взвода затвора прокручивается обратно на 10-20 градусов

Друзья, такая проблема. Стал обладателем Зоркого 4 в неплохом состоянии, однако есть нюанс. Головка взвода затвора после взвода прокручивается обратно (против ч/с) на 10-20 градусов, да и походу взвода она постоянно стремится покрутиться, как будто под действием пружины. В результате, указатель выдержки, который крутиться против часовой стрелки, в конце прокрутки проворачивается на 10-20 град. по часовой, и показывает более короткую выдержку, то есть, 1000 вместо 500, 500 вместо 250, итд. Пробовал вкрутить штифт приемной катушки сильнее, чтобы создать силу трения, которая бы противодействовала такому вращению - не помогает( Что может быть причиной? В ремонт, или можно самому что-то сделать? Заранее спасибо всем откликнувшимся!

Отнесите в ремонт или купите новый. Наверное можно вооружившись Майзенбергом все починить самому. Но никому с первого раза это сделать не удалось. Сходите на Дальномер и найдите там тов. Михельсона он может поможет инструкцией. А лучше ему отправить на лечение.

Спасибо, Вы правы!

1. Головка взвода, по сути, тянет подпружиненные шторки и является при этом стопором их обратного хода. При нажатии спуска затвор выходит из зацепления с этим стопором и под действием пружин шторки бегут обратно с заданным интервалом.
2. Непосредственно стопором является небольшая пружина, плотно сидящая своими витками на оси этой головки. При попытке крутить в обратную сторону она этими витками "клинит" ось.
3. Там по-любому ещё смазку на пружинах затвора менять, а это разбирать практически весь аппарат, поэтому лучше действительно отдать Юрию. Он и материал штор при необходимости заменит.

Получается, с этой пружиной проблема? Мне сказали, такое бывает, когда кто-то перевел выдержку не взведя затвор. Эх, печально - значит в ремонт. Огорчает, что московские мастера куда-то пропали - Наумыч в отпуске на месяц, Геннадий Васильевич не появляется на работе

Вам дорог именно этот экземпляр? Может, поискать заведомо исправный?

Ну, когда я покупал, сказали, что на нем юстировали дальномер и делали CLA. Хотя непонятно как же с таким косяком.. Хотя, может, это и я накосячил. А поиски нового могут затянуться и дать непредсказуемый результат, но я конечно параллельно работаю и в этом направлении)

Тогда, действительно, задайте вопрос на Дальномере. Юрий (Товарищ Михельсон) хотя бы вам ответит, в чем причина и какие перспективы.

http://rangefinder.ru/club/viewtopic.php?f=5&t=2428

Соскочила или лопнула пружина тормоза заводного механизма.

Исправляется не сложно, камеру всю разбирать и снимать затвор не нужно, только заводную головку и шток.

стр. 153-154 Майзенберга

http://si.pp.ru/I_S_Mysenberg_Ustroistvo_i_remont_fotoapparatov.pdf

Михельсон это конечно хорошо, но свою камеру нужно знать и уметь обслуживать самому, особенно если она такая несложная и чисто-механическая как Зоркий 4.

О, спасибо, комрад! Я тоже уже докопал до этого, завтра буду пробовать! Хотя если лопнула, фиг знает, что делать. Завтра посмотрю

Ура, товарищи! Проблема решена! По совету комрада tombo, почитав Майзенберга , отвернул болт, фиксирующий головку взвода затвора и немного крутнул ее против движения. В результате сего маневра, пружина видимо встала на место и все заработало. Зафиксировал все на место, и о чудо - все работает! Спасибо tombo еще раз, теперь не придется покупать новую непонятную тушку или ждать Наумыча месяц из отпуска)))

Спасибо, комрад! Все починилось!

Рад за Вас и вашу камеру. Хороших снимков.