Зимой ОСАГО будет действовать только с зимней резиной

Цитата:

от:Толстосум Евгеш
Это из серии про салехард.

Вы, например, тосол ездите в ОД менять? или сами в гараже? или в автосервисе " у серёжи" ?
Я ни разу не видел ни одной негарантийной машины у ОДшников.

Давайте попробуем вместе найти другие места, где цена указанных покрышек будет ещё больше, чем у роспредставительства нокиан!

К слову.
Обратился к ОДшникам как то, насчёт второго ключа к одной из своих машин.
Дилер VW в Брянске.
так вот.
Ключ они могли привезти мне только с завода по ВИНу (цивилизация однако). но вопрос был в прошивке ключа, а именно банально прошить ключ в машину из-за того, что чип вытер свою прошивку, что то там короче случилось.

Привезти по вину стоило 3.5 К и месяц ожидания.
Для прошивки - не нашлось оборудования. На те машины, которые они могут прошить - прошивка(вне гарантии) стоит 2-5 тыс руб.

В результате 1 тысяча рублей за изготовление ключа в специализированной конторе - 25-30 минут, а прошил сам за 1-3 минуты, плюс часа два на поиск нужной информации по данной процедуре.

вот такая вот история с ОД в России.

Подробнее

Евгеша. Я вопросом на вопрос отвечу. Где будет делать техобслуживание челябинский фотограф barmaley, много лет делавший рекламу для автоцентров и дилеров? А?

Я место для обслуживания выбирал по таким параметрам:

1. (И самое важное) Белый пол и светлые комбинезоны у работников ремонтной зоны.
2. Наличие сертификатов и имеющееся оборудование и т.д.
3. Обязательная оплата через заключение договора и по банковской карте.
4. Гарантийные обязательства.

Еще много параметров.....

Цитата:

от:fffsk
Ну, понятие "дорого" очень относительное. И если человек ездит на жигулях, купленных за 100 тыс рублей, то ему не нужна резина за 100 тыс, он купит попроще и дешевле раз в 20. А тот у кого машина за пару млн не разориться и купив резину за 100 тыс.

Подробнее

Тут другая ситуация. Я не уверен, что указанная мной резина встанет на жигули. Судя по цене, сказанной ЧКФР ему на его машину подойдет именно такая. Судя по резине, машина не слабая по цене. Хотя и на мою такую поставить можно при желании. Ну и главное. В Астрахани такую резину ставить смысла не вижу ни в одном глазу.

Цитата:

от: Barmaley
... Ну и главное. В Астрахани такую резину ставить смысла не вижу ни в одном глазу.

Вот именно, что смысла нет. Не знаю, что там написано у меня по этому в договоре ОСАГО, но точно помню, что в типовом договоре КАСО есть такое, типа что если ДТП произошло из-за того, что резина не соответствовала дорожным условиям, то страховая компания может отказать в выплате. Неприятно, конечно, но вообщем правильно - не хочешь покупать зимнюю резину или живешь на юге - езди на свой страх и риск на летней или не выезжай в те дни когда гололед или снегопад.

Цитата:

от:fffsk
Ну, понятие "дорого" очень относительное. И если человек ездит на жигулях, купленных за 100 тыс рублей, то ему не нужна резина за 100 тыс, он купит попроще и дешевле раз в 20. А тот у кого машина за пару млн не разориться и купив резину за 100 тыс.

Подробнее

на жигули физически нельзя купить резину за 100тыщ

можно...спорим на 200 тыщ ?...:)

Цитата:

от:Barmaley
Евгеша. Я вопросом на вопрос отвечу. Где будет делать техобслуживание челябинский фотограф barmaley, много лет делавший рекламу для автоцентров и дилеров? А?

Я место для обслуживания выбирал по таким параметрам:

1. (И самое важное) Белый пол и светлые комбинезоны у работников ремонтной зоны.
2. Наличие сертификатов и имеющееся оборудование и т.д.
3. Обязательная оплата через заключение договора и по банковской карте.
4. Гарантийные обязательства.

Еще много параметров.....

Подробнее

Это смех. Если вы не начальник данного представительства какой либо марки - это смешно)))) С чего бы это, делать бесплатно, или за недорого работу и тратить вообще время, на какого то фотографа (которых сейчас сами знаете), когда стоит очередь из гарантийных машин, за которые платят и с которых можно списать пару тройку з\частей, а потом толкнуть на базаре))))

Я не знаю, насколько вы далеко оторвались от землицы русской, но обращаться к ОД - наипоследнейшёё дело, если это не гарантия. Это аксиома на любом российском автофоруме.

Собственную ситуацию с ОД я описал. Если мало, могу дать телефон человека. Знакомый, который делал обслуживание мерса млки у официалов. Ухреначили панель какой то лажей и отказывались её менять.
Цену машины посмотрите на любом автосайте. Марка - говорит сама за себя.

Ещё как вариант, у другого знакомого на РР спорт, благо по гаранти, 3 раза менял целыми узлами в рулевом. Как выяснилось позже , из-за неправильной установки.

И это при:
1. (И самое важное) Белый пол и светлые комбинезоны у работников ремонтной зоны.
2. Наличие сертификатов и имеющееся оборудование и т.д.
3. Обязательная оплата через заключение договора и по банковской карте.
4. Гарантийные обязательства.

Еще много параметров.....

добавлю от себя 5м пунктом, на премиум или как его там, бизнес , сегменте.

О разводах на ТО, для обычных граждан - это вообще - притча во языцех. Тот же ЛР или обнаглевший ягуар - из самого того, что сверху.

Что уже говорить о середнячках, а тем паче, бюджетных вариантах

Вообще такое ощущение, что переписываюсь с жителем Сан-тропе, Нанта, Цюриха или Копенгагена)))) Всё так хорошо, что я прям даж не знаю.

Хотя, смею заметить, тема была про резину, а мой вопрос состоял в том, что было интересно, какая же машина у вопрошающего, что на неё "жалко" потратить 100К на расходники. Ведь если машина бюджетная, то на неё не ставят даже 18 катки. Хотя такой "большой" бюджет к 18 радиусу имеет весьма отдалённое отношение.

Евгеша! Вы посмейтесь! Это самый простой способ успокоить себя, если не понимаешь написанного.

Я не начальник данного представительства.

Ценник у оффдилера GM 1000 р/нормочас.

Запись по телефону сейчас на вторник.

Я последние полтора года обслуживаюсь в сертифицированном автосервисе. Его открыли как раз примерно два года назад после реконструкции здания. По счастливому совпадению у нас даже адрес похож. Отличается только присутствием буквенного индекса в номере здания у них.

По поводу аксиом, есть много аксиом, которые ими являются для определенной группы людей и будут бредом, не стоящим обсуждения, для довольно большой массы людей. Я вот считаю, что если человек родился в России то и пусть там живет. А если он уехал из нее - он колбасопленный, и не имеет морального права осуждать происходящее в стране. Ибо колбаса его в плен взявшая, его мозгом управляет. Это по типу "тигр из зоопарка" становится. Ничего общего к диким тиграм не имеющий.

По поводу "какого-то фотографа"....... да, фотографов много,......очень много..... в Челябинске опасно выходить из машины, не посмотрев под ноги. Можно не заметить и встать в фотографа. Он потом прилипнет к подошве и будет чавкать и клеиться к педали в машине, пока его не выковыряешь из подошвы спичкой..... Вы весьма молоды (29 лет) и агрессивны. Я надеюсь к моим годам вам тоже стать таким же известным в узком кругу своего города человеком, входить в пятерку известных фотографов города и с вами запросто будут общаться и приглашать на съемку не только директора но и хозяева бизнеса, его так сказать бенефициары..... Единственное, вам не хватит, это определенного именного эффекта.... уважаемый Толстосум Евгеша......

Кстати, на мою недорогую машину бонусно ставятся 18-е катки Steinmets, Irmscher, Steffan.... но это для автобанов, не для России.

Много воды...
Суть одна - свой личный опыт, почти в единичном временном отрезке, проецировать на всю страну - глубочайшая ваша ошибка, просто непозволительно жестокая ошибка, ужасная....

Что то по поводу уезжания и колбасу - если это какбыпроменя - снова мимо. Я не уехал, точнее сказать, пока не переехал полностью. И я не осуждаю, или что то там в вашем видении, а всего лишь констатирую факты, которых вам, в силу того, что вы как камень в своём городе, не суждено узреть. Если вы обозначили себя, как герой нашего времени(челябинская версия) и считаете, что самый де известный фотограф - это:
а) ТО, что известный - не значит успешный.
б) Если для вас эта верхняя планка - является пределом - совсем не значит что она такая же и для других.
И если всё же, у вас так хорошо в челябе, то что ж так хреново то в стране? А я отвечу: потому что "истеблишмент", или "элита", к которой вы себя негласно причисляете, как я понял, состоит из таких как вы.

и снова постараюсь вернуть разговор в прежнее русло - тема про шины, если что (дубль 3)
хотя последнее , скорее всего, бесполезно

Да вобщем то отвечал на ваши поставленные темы.

Везде все по разному. И ситуация и отношение и положение. Нельзя одним аршином мерить. Вы подняли тему обслуживания - я вам ответил.

Что касается резины. Мне неизвестна причина, почему так стоит эта резина в Москве. Я сейчас пробую выяснить через своих знакомых, сколько она стоит в Финляндии. Хотя сомневаюсь что удастся.

Что вас возмутило - то, что резина в России может стоить 100 000 за 4 шины. Вы посчитали это ложью. Я вам это доказал. Вы посчитали это особенностью того, что партия, против существования которой я выступаю, правит в России.

Вы мне все про какую то партию пытаетесь втолковать. Я никак не пойму. Вы про какую? Я с 1991 года, как уже писал, против существования в России партий. Вы мне что навязать хотите? Вы понимаете суть написанного мной?

Я же вас не причисляю к сообществу трансвеститов или любителей стрельбы из лука?

Мы обсуждаем резину. Откуда такая цена? Не знаю. Наверное обоснована. Почему человек решил, что ему только такая подойдет? Мне это тоже не известно. Но основываясь на этом писать
[quot]В таком свете ваша партия втаптывает в дерьмо граждан.[/quot]
Я никак не пойму зачем.

Что за пурга про 100'000 ?

Четыре штуки шипованной Nokian Hakkapelita 16" стоят в Москве 30...35 тыщ рубл.

Алеха64 написал, что его машину переобуть 100 000 обойдется.
Евгеша начал над ним прикалываться.
Я встрял, нашел такие цены на 18 катки шипованные.
Евгеша обвинил в этом какую то партию.
Вот на этой стадии и находимся. Никто не знает какая машина и какой размер резины.

Интересно как предполагается дифференцировать зимнюю от незимней. Это ж госты какие придется выдумывать, потом в одночасие все водилы окажутся лошарами на несертифицированной резине и опупеют. А если по значку снежинки на фоне горных пиков на боковине, то завтра вся летняя резина получит сей полезный рун и привет

Цитата:

от: tombo
Что за пурга про 100'000 ?

Четыре штуки шипованной Nokian Hakkapelita 16" стоят в Москве 30...35 тыщ рубл.

Можт с дисками, да еще если например Бэховский RunFlat эдак на 18-20 размер.

А вот обычная зимняя за 70 с фигом
http://tyres.spb.ru/catalog/tires/level/search/d/18/w/245/h/45/season/1/

Цитата:

от:Asp
Интересно как предполагается дифференцировать зимнюю от незимней. Это ж госты какие придется выдумывать, потом в одночасие все водилы окажутся лошарами на несертифицированной резине и опупеют. А если по значку снежинки на фоне горных пиков на боковине, то завтра вся летняя резина получит сей полезный рун и привет

Подробнее

В теплых регионах нужно либо покупать 2-ую всесезонку, либо всегда ездить на всесезонке.
Либо не эксплуатировать авто в те 10-15 дней, в течение которых на летней резине скользко и опасно.

Вообще-то рисунок протектора сильно разный, сложно перепутать.

Цитата:

от: Пульсар
Вообще-то рисунок протектора сильно разный, сложно перепутать.

Я то конечно вас понимаю, но таком случае приличный адвокатишка страховщика нас с вами разведет дважды два.

А формально да, по буковкам-снежинкам.

Да любой хоть приличный хоть какой. В месте осмотра ДТП просто укажут название резины..... и все.

Цитата:

от: Asp
Я то конечно вас понимаю, но таком случае приличный адвокатишка страховщика нас с вами разведет дважды два.

Непонятно, на какие документы он будет при этом ссылаться.

Еще момент. Каким способом вводится зимняя форма одежды у военных - знаю, каким образом официально определяется начало зимы у всех остальных - не в курсе.

Можно вообще не переобуваться, только в аварии не попадать и не рассчитывать на страховку.