Цитата:от:Влад Т
А мне он нравится, хоть тресни. Внушительный и в то же время изящный. Как-то наткнулся на спор дизайнеров по этому поводу. Суть в том, что он не должен соответствовать какой-то моде и кому-то нравиться. Это вторично. А что же первично? Затрудняюсь выразить мысль. Наверно что-то олицетворять, символизировать. Я был бы рад, если бы он действительно остался вот таким, в старом стиле, слегка тюнингованный.
P.S. Как считают "лошадки" - вообще тёмный лес. 1000 лс имеют Бугатти Вейрон и восьмиосный тягач, перевозящий "Тополь". Терзают смутные сомнения, что при любых попытках сопоставить эту мощность и испробовать эквивалентно... ( 
)Подробнее
Я б тоже рад, чтоб он остался в старом стиле, но только без этого бредового тюненха, который делается почти в любом гараже.
У этого лимузина задача не Топол тягать, а быстро уехать, в случае чего. Возможно двигатель дефорсирован для надежности, но тоже спорно. Не миллион же на нем наматывать.
Приборная панель уродливая на мой взгляд. Голосовая связь саолн-кабина работает нестабильно. В дверях щели. И это 6 лет тюненга.
Если машину не можем построить, то о новом вооружении вообще не может быть и речи. :(
Что не так с вооружением?
Очень мутно.
