Зарядка одного аккумулятора

Извиняюсь за off.
Нужно зарядить ОДИН аккумулятор типа ААА 700 ма, но мое зарядное устройство заряжает аккумуляторы только парами. Есть также батарейка Energazer AAA. Можно ли ее вставить в отсек вместо второго аккумулятора? Не того?..


:)

Цитата:

от:"Сергей Тихомиров"
Юра, ни в коем случае! Обязательно "того". Лучше приезжай, у меня есть умный зарядник, он и по одному может заряжать. Я ближайшие два дня болею (после командировки), так что доступен все время.
89165707891

Подробнее

Сергей, спасибо, что предупредил! Мне не срочно, и в ближайшую неделю я сильно занят.

Цитата:

от:"Сергей Тихомиров"
Юра, ни в коем случае! Обязательно "того". Лучше приезжай, у меня есть умный зарядник, он и по одному может заряжать. Я ближайшие два дня болею (после командировки), так что доступен все время.
89165707891

Подробнее

Хорошее приглашение... типа я болею, так что приезжай ;)

Цитата:

от: "Сергей Тихомиров"
Цитата:

от:"Villain"
Хорошее приглашение... типа я болею, так что приезжай ;)

Да ладно, я не заразный! Просто охрип в ноль, даже на детей ругаться не могу. Два дня в Питере непрерывно болтал языком в обширной аудитории, а потом еще всю дорогу (14 часов) перекрикивались с напарником в машине. :(

Подробнее

Да ладно, это я так.. придираюсь :)
А напарника жалко.. ;)

Цитата:

от:"BlackPrapor"
Цитата:

от:"YG"
Извиняюсь за off.
Нужно зарядить ОДИН аккумулятор типа ААА 700 ма, но мое зарядное устройство заряжает аккумуляторы только парами. Есть также батарейка Energazer AAA. Можно ли ее вставить в отсек вместо второго аккумулятора? Не того?..


:)

Подробнее

если Ваше зарядное устройство работает по таймеру - отключает через определенное время - то можно контакты для второго аккумулятора можно просто замкнуть перемычкой.
если ЗУ более интеллектуальное, то так скорее всего делать нельзя.
батарейки, как Вам уже сказали, совать туда нельзя, равно как сильно не рекомендуется в парах использовать разные аккумуляторы (для таймерных ЗУ в принципе можно)

Подробнее

_____________

Да, нужно заряжать 9 с половиной часов. А если замкнуть контакты перемычкой, устройство не полетит?

Цитата:

от: "YG
А если замкнуть контакты перемычкой, устройство не полетит?

Зарядник может и выживет, хотя сомнительно, а вот аккумулятор потеряете...

Цитата:

от: "YG"

Да, нужно заряжать 9 с половиной часов. А если замкнуть контакты перемычкой, устройство не полетит?

Не делайте этого! То, что устройство, отключается по таймеру - это его принцип действия, который в инструкции не описан, а поэтому Вы никак не сможете его определить. Электронщик мог бы это узнать, а Вы нет. А то, что "нужно заряжать 9 с половиной часов" - это пользовательская характеристика, которая может быть написана на заряднике любого типа. А устройство, "более интеллектуальное", может полететь. (Я не разбираюсь в зарядных устройствах, но из того, что написал BlackPrapor, следует, что заряжать нельзя, если нет исформации по _данному_ конкретному заряднику.)

Цитата:

от: "BlackPrapor"
Цитата:

от:"YG"

Да, нужно заряжать 9 с половиной часов. А если замкнуть контакты перемычкой, устройство не полетит?

нет, не должно, если только оно у Вас какое нибудь сверхэкзотическое.
ЗУ представляет собой генератор тока. ГТ - это такое устройство которое поддерживает ток через нагрузку постоянным, независимо от сопротивления нагрузки (разумеется в разумных пределах). В ЗУ с попарной зарядкой аккумуляторы включены последовательно. Если вставить один то электрическая цепь будет незамкнутой и в ней , естественно, ток протекать не будет. Если вместо одного аккумулятора поставить перемычку, то, несмотря на изменение нагрузки в 2 раза, ГТ сохранит ток через аккумулятор таким же, как и через 2 аккумулятора включенные последовательно. следовательно и время заряда сохранится прежним.
на всякий случай убедитесь, что Ваше ЗУ, не опрееляет степень заряда аккумуляторово, а только работает по таймеру.
ЗЫ для пущщей уверенности, только что зарядил 1 аккумулятор - ничего не сгорело и даже не особо нагрелось

Подробнее

______________

Спасибо, я думаю, у меня очень примитивное устройство:
Varta Type 57039, которое отключается через 12 часов. Для батареек разной емкости в табличке указано примерное время зарядки.

У меня есть такой же зарядник. И тестер нашелся. Только вместо ААА баловался с АА. Для пары АА написано 2,8 В (т.е. по 1,4 В на каждого) и ток 150 мА. Воткнул один аккумулятор, а вместо второго - подходящее по длинне сверло. Замерил напряжение: 1,26 В (медленно росло) и ток 150 мА. Все как по учебнику. Дальше не заряжал - некогда.
Для ААА 700мАч ток должен быть 50 мА и зарядится он через 16 часов (есть в таблице). Таймер у зарядника как раз на 16 часов, а не на 12.
На всякий случай иногда проверяйте температуру: я обычно прекращаю зарядку, когда аккумулятор нагреется до температуры корпуса зарядника (градусов 40-45).
Что смог...