Юбилей нашей страны.

Всего 220 сообщ. | Показаны 181 - 200
Re[Benny]:
Цитата:
от: Benny
Пук Мимо
Я родился в Минске

Так что понаехали все таки в Израиль то
Re[Алексей2000]:
СарПёр и Горс - так что там с пакетом то? В разрезе телекоммуникационных технологий в СССР...
Re[Benny]:
Цитата:
от: Benny
СарПёр и Горс - так что там с пакетом то? В разрезе телекоммуникационных технологий в СССР...


Во время моей службы только такие были(но бумажные) :
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors
Во время моей службы только такие были :

Подробнее


а чо
тоже вариант
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors
Я не знаю когда и где вы служи, но все дивизии ВДВ в 1984-86 годах имели эту станцию в комплекте Р-142(КШ).
А теперь главный вопрос - какой длины и формы была антенна станции и где она устанавливалась на КШ(это к моей службе "в клубе" никак не относится)?

Подробнее
Вспомнил, в авиации р/ст на 8 начинались :)
Как-то работали с ВзПУ армии - там в вертолете р-835 смонтирована была - по ТТХ аналог общевойсковой УКВ р/ст средней мощности Р-135..
А в десантном варианте (или это венгерская сборка была - мягкие сиденья, помню, были) Р-142 приходилось побывать - с моим 165 роста бился башкой о потолок. Особенно понравился люк в потолке :)
В развернутом виде десантный вариант не видел, но, очевидно - КВ антенна - такие же две П-образные рамки по краям крыши, УКВ - штыри.
Re[СтарПёр]:
Цитата:
от: СтарПёр

В развернутом виде десантный вариант не видел, но, очевидно - КВ антенна - такие же две П-образные рамки по краям крыши, УКВ - штыри.


Из чего очевидно ?
К этой станции на левом верхнем углу кунга крепилась плоская антенна длинной около 50см,шириной около 2см, внешне напоминала стальную ленту вогнутую во внутрь.
Объясню почему : предающие устройства для этой станции находясь на борту самолета находятся в нижней части фюзеляжей и на достаточной высоте следовательно не требовалось увеличивать таким способом дальность работы.
При десантировании эта антенна скручивалась и убиралась в ящик,т.е имела больше шансов остаться целой...
"П" образные антенны использовались с наземными "абонентами".
Но в целом, для сержанта-сверхсрочника или прапорщика - достаточно.
Re[Benny]:
Цитата:
от: Benny
СарПёр и Горс - так что там с пакетом то? В разрезе телекоммуникационных технологий в СССР...
Все там нормально с пакетом было. Обмен между машинами был в цифровом виде, про протокол обмена не скажу - знаю, что был очень помехозащищен. За это отвечал такой приличных габаритов "черный ящик", который принимал-передавал информацию по тому каналу, на который ему укажешь.
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors
Из чего очевидно ?
К этой станции на левом верхнем углу кунга крепилась плоская антенна длинной около 50см,шириной около 2см, внешне напоминала стальную ленту вогнутую во внутрь.
Объясню почему : предающие устройства для этой станции находясь на борту самолета находятся в нижней части фюзеляжей и на достаточной высоте следовательно не требовалось увеличивать таким способом дальность работы.
При десантировании эта антенна скручивалась и убиралась в ящик,т.е имела больше шансов остаться целой...
"П" образные антенны использовались с наземными "абонентами".
Но в целом, для сержанта-сверхсрочника или прапорщика - достаточно.

Подробнее
Штатно в р-142 никаких средств связи с авиацией не было, и антенн к ним тоже не имелось Как опция могла идти Р-809, тип антенны мне неизвестен. Скорее всего штырь - частоты связи там выше 100 мгц, насколько помню.
Так что, товарищ ефрейтор, плохо Вы свою станцию за 2 года изучили, с трудом на трояк тянет
А о том, что существуют другие модификации, с вашей ефрейторской кочки и не видно было ;)

А про Р-113 завтра мне зачет будете сдавать, двоечник :D
Re[СтарПёр]:
Цитата:

от:СтарПёр
Все там нормально с пакетом было. Обмен между машинами был в цифровом виде, про протокол обмена не скажу - знаю, что был очень помехозащищен. За это отвечал такой приличных габаритов "черный ящик", который принимал-передавал информацию по тому каналу, на который ему укажешь.

Подробнее

канальный т.е.

так и запишем:
когда корабли мирового буржуйства уже в 1950х начали развивать пидиэйч, и двушки в частности, СССР аж до середины 80х плелся в хвосте мировой практики со своими убогими ИКМ-15.
Re[Benny]:
Цитата:

от:Benny
я совсем не копенгаген в советской технике
и тем более военной

меня не интересуют военные секреты.
меня интересует ответ да/нет

вопрос - был ли в советском союзе в массовом режиме именно пакетный двигарь класса эзернета, токенринга эфдидиая или атээма. чистая передача цифровых данных.

я не имею в виду канальные - канальные как раз были - ИКМ пресловутый. в который при виде буржуйских двушек с пд пристроили свой пд - году эдак ЕМНИП к 93му.

Подробнее


вы не то что не копенгаген, вы даже не кибуц

Вот скажите, чего тогда перечисляете протоколы канального уровня по модели OSI, если их не имеете ввиду?
:cannabis:

атм во времена ссср это почище германского "торнадо" на аватарке сиониста
я понимаю хочется сделать вид что в теме, но увы и ах. ещё бы о прямом аналоге wimax и синезуба в ссср спросили

Re[Benny]:
Что такое ИКМ-15?
Re[СтарПёр]:
Цитата:

от:СтарПёр
Все там нормально с пакетом было. Обмен между машинами был в цифровом виде, про протокол обмена не скажу - знаю, что был очень помехозащищен. За это отвечал такой приличных габаритов "черный ящик", который принимал-передавал информацию по тому каналу, на который ему укажешь.

Подробнее


Это черный ящик был на стационарном узле связи и влиял на практическое применение при боевых действиях как фото.ру на министерство рыбной промышленности ?
В войсках(на местах ,а не в штабах) то не было ничего.
Аппаратура высокочастотного уплотнения + дешифратор(шифровальная машина) это совсем не цифровой "вид" если воспринимать это дословно с нынешними терминами.ИМХО.
Смысл в таком наличии ,если вот эту рабочую лошадку -  "слушай не хочу" .

Re[СтарПёр]:
Цитата:

от:СтарПёр
В 80-х годах в частях БВО и ГСВГ (тут не уверен) тестировалась и даже работала система АСУВ "Маневр".
Там таки пакетная передача данных осуществлялась, а не махание сигнальными флажками :)

ЗЫ а чо за такой националистически-агрессивный аватар?

Подробнее

https://foto.ru/forums/general/obo-vsem-krome-foto/552514#p6506848
Re[Gors]:
Цитата:

от:Gors
Это черный ящик был на стационарном узле связи и влиял на практическое применение при боевых действиях как фото.ру на министерство рыбной промышленности ?
В войсках(на местах ,а не в штабах) то не было ничего.
Аппаратура высокочастотного уплотнения + дешифратор(шифровальная машина) это совсем не цифровой "вид" если воспринимать это дословно с нынешними терминами.ИМХО.
Смысл в таком наличии ,если вот эту рабочую лошадку -  "слушай не хочу" .

Подробнее
Садись, два...
Я же сказал, в маневре использовалась аппаратура цифровой передачи данных. Между вычислительными машинами.
Три больших машины (если считать тыловую) и бортовая в каждой КШМ, по 2-3 рабочих места офицеров штаба с мониторами и клавиатурами, графопостроители и прочая хренотень...

Re[СтарПёр]:
Цитата:
от: СтарПёр
Что такое ИКМ-15?

ублюдочный огрызок тридцатого для плохих линий
15 каналов вместо 30

типа пол-двушки
знающие говорят - ИКМ-30(в простонаречии - Е1 с нюансами) был слишком дорог и чувствителен к плохой электронике
поэтому для сельских ТС юзали вотакое

да - если у двушки несущая была порядка 2МГц, то эта работала на 1МГц

гражданские системы...
Re[СтарПёр]:
Цитата:

от:СтарПёр
Садись, два...
Я же сказал, в маневре использовалась аппаратура цифровой передачи данных. Между вычислительными машинами.
Три больших машины (если считать тыловую) и бортовая в каждой КШМ, по 2-3 рабочих места офицеров штаба с мониторами и клавиатурами, графопостроители и прочая хренотень...

Подробнее


Если только в порядке циркового эксперимента.
Например здесь : http://maps.yandex.ru/?text=%D0%90%D1%84%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD&sll=67.706014,34.011887&l=map&ol=geo&vrb=1
Re[uopp]:
Цитата:

от:uopp
вы не то что не копенгаген, вы даже не кибуц

Вот скажите, чего тогда перечисляете протоколы канального уровня по модели OSI, если их не имеете ввиду?
:cannabis:

атм во времена ссср это почище германского "торнадо" на аватарке сиониста
я понимаю хочется сделать вид что в теме, но увы и ах. ещё бы о прямом аналоге wimax и синезуба в ссср спросили

Подробнее

ну не тебе же рассказывать разницу между circuit switching и packet switching

ты ж из подлодки кувалдами кидалси не закидалси
не твое это
отойди, когда старшие разговариваютЪ



О!

ты меня на идею сподвигнул

хэ 25
надо пошукать, что у СССР было в этом разрезе
Re[Benny]:
Цитата:
от: Benny
ну не тебе же рассказывать разницу между circuit switching и packet switching

ты ж из подлодки кувалдами кидалси не закидалси
не твое это
отойди, когда старшие разговариваютЪ


э-неееееееееееееее... мы тут ищщо в своё время скайлинковское железо в мурманскую двигали, с братом грызлова вотку пьянствовали решали технические вопросы, а про всякие там длсамы и энгээны и сертификацию коммутатров в лониис ваще молчу. а вы там стойте на выставках, буклетики раздавайте

(привезли бы на стенд клёвых тёток - этапять, а привезли... Benny )
Re[uopp]:
Цитата:

от:uopp
э-неееееееееееееее... мы тут ищщо в своё время скайлинковское железо в мурманскую двигали, с братом грызлова вотку пьянствовали решали технические вопросы, а про всякие там длсамы и энгээны и сертификацию коммутатров в лониис ваще молчу. а вы там стойте на выставках, буклетики раздавайте

(привезли бы на стенд клёвых тёток - этапять, а привезли... Benny )

Подробнее

эка ты подкован в буржуйской терминологии
а чо - савейской терминологии/технологии нету? А почему?

а деффках

Вона - на СвязьЭкспокоме крайнем - некие ЧКФР, навещавшие меня на стенде, наших девок наблядалли
Re[Benny]:
Цитата:

от:Benny
эка ты подкован в буржуйской терминологии
а чо - савейской терминологии/технологии нету? А почему?

а деффках

Вона - на СвязьЭкспокоме крайнем - некие ЧКФР, навещавшие меня на стенде, наших девок наблядалли

Подробнее


зачем мне учить советское если я иноземным занимался? советского в скайлинке было только вышки и электрогенераторы. а в птсе в те времена уже вовсю кольца атм были проложены... или прокладывались... не помню.

деффки...чкфр... А фотки ГДЕ? от тотож. везде сионистская пропаганда, тьфу.
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.