говорил сестре бери Q3 или тигуан.
Нет. ix35 красивше...
Паркуется во дворе одной стороной на обочине.
Двери закрываются с пятого раза. жесткость кузова отстойная. Машине 6 месяцев.
В салоне один голимый костяной пластик. Все скрипит как в "дявятке"
Зато "камеразаднеговида" есть
С "икраном" размером с мобильника 900рублей
Всем автолюбителям нашего подвальчика посвящается
Всего 644 сообщ.
|
Показаны 81 - 100
Re[Alexandr"]:
Re[Alexandr"]:
от:Alexandr"
в москве еще круче, геленвагены раздали все кому не лень, по мкаду по разгонным полосам гоняют, такое 4-х тонное чудо чуть не задело при выезде на мкад.
а по городу да, многие по взлетным полосам едут - - - - -.Подробнее
Не зря говорят - многие из современных автомобилей по характеристикам по сути спортивные авто в прошлом. Вон тот же Порш Кайен как ловко рванул. Под капотом табун лошадей. Машина то по сути точно не для бабы которая педали может перепутать.
А то как ездят владельцы всяких жыпов X5, инфинитей - пот утираешь. Многотонные дуры играются в шашечки, пролазят перед бампером в нескольких десятках сантиметров.
Короче наше население от капитализьму тупеет.

Re[Alexandr"]:
от:Alexandr"
в москве еще круче, геленвагены раздали все кому не лень, по мкаду по разгонным полосам гоняют, такое 4-х тонное чудо чуть не задело при выезде на мкад.
а по городу да, многие по взлетным полосам едут - - - - -.Подробнее
Можно вытащить мужика из села. Но село из мужика вытащить нельзя.
Re[Ratso]:
Вон тот же Порш Кайен как ловко рванул. Под капотом табун лошадей. Машина то по сути точно не для бабы которая педали может перепутать.
Потому что у нас понты дороже денег.
Опыта 0 но маншину надо сразу такую,что бы другие прочувствовались.
Я бы закон предложил до 2х лет стажа мощность двигла не больше 100лс.
талантливые и со ста лошадьми дел натворят. Но все равно лишняя узда для..
Потому что у нас понты дороже денег.
Опыта 0 но маншину надо сразу такую,что бы другие прочувствовались.
Я бы закон предложил до 2х лет стажа мощность двигла не больше 100лс.
талантливые и со ста лошадьми дел натворят. Но все равно лишняя узда для..
Re[Fotoborg]:
от: Fotoborg
Можно вытащить мужика из села. Но село из мужика вытащить нельзя.
Помнится мне еще в Чебоксарах коллега рассказывал как батя у него на Москвиче в Москву при СССР еще гонял.
Остановился на светофоре на зебре.
Короче милиционер ему дырку в правах тут же проделал. И никаких "командир, давай договоримся".
Дело не в селе.
Re[alexa64]:
от:alexa64
Вон тот же Порш Кайен как ловко рванул. Под капотом табун лошадей. Машина то по сути точно не для бабы которая педали может перепутать.
Потому что у нас понты дороже денег.
Опыта 0 но маншину надо сразу такую,что бы другие прочувствовались.
Я бы закон предложил до 2х лет стажа мощность двигла не больше 100лс.
талантливые и со ста лошадьми дел натворят. Но все равно лишняя узда для..Подробнее
Вообще - идея не плохая.
Re[Ratso]:
от:Ratso
Помнится мне еще в Чебоксарах коллега рассказывал как батя у него на Москвиче в Москву при СССР еще гонял.
Остановился на светофоре на зебре.
Короче милиционер ему дырку в правах тут же проделал. И никаких "командир, давай договоримся".
Дело не в селе.Подробнее
"село" тут образно. Я говорю о менталитете. Пересели с москвичей и копеек на мерсы и лексусы, а совладать с ними не можем. Т.е. дело в головах, а не в крутых тачках.
Re[alexa64]:
от: alexa64
Зато "камеразаднеговида" есть
не осиливаю, как пользоваться камерой- ну вижу я, что столб сзади близко, а насколько близко и сколько еще можно сдать прежде чем я в него въеду- мне непонятно
Когда просто полоски, то всё ясно. У меня красная полоска и визг означает, что до объекта ок. 20 см осталось.
Re[Fotoborg]:
от: Fotoborg
"село" тут образно. Я говорю о менталитете. Пересели с москвичей и копеек на мерсы и лексусы, а совладать с ними не можем. Т.е. дело в головах, а не в крутых тачках.
Машина это демонстрация статуса в обществе. Т.е. ты как бы становишься выше. Купил страшный ч0рнiй жып - чисто к примеру уже почти бандит, а бандитов чего? Боятся. Значит можешь больше чем остальные, и тапку в пол вдавить там где нельзя если тебе очень хочется. Психологически дорогая большая мощная машина у соотечественников срывает все тормоза в башке, а так как если ты купил дорогую машину значит можешь если что и полицаю денежку выделить.
Собственно зачем становится богатым если тебе придется соблюдать законы как все?
Вот и баба купила себе машину что бы стать альфа-самкой на дороге, а в итоге человека убила. А та еще сотрудница МВД оказалась, может все так просто и не замяться.
Re[Fotoborg]:
от: Fotoborg
"село" тут образно. Я говорю о менталитете. Пересели с москвичей и копеек на мерсы и лексусы, а совладать с ними не можем. Т.е. дело в головах, а не в крутых тачках.
По моему с мерсом совладать проще чем с москвичом или копоейкой... да тотже кайен с 500 лошадками под копотом управляетца нормально, конечно дури много, но она остаётца под контролем.
ИМХО, 100 лошадей более чем достаточно чтобы убитца самому и убить других, по другому с етим боротца надо.
Re[Едкий Натр]:
от:Едкий Натр
не осиливаю, как пользоваться камерой- ну вижу я, что столб сзади близко, а насколько близко и сколько еще можно сдать прежде чем я в него въеду- мне непонятно![]()
Когда просто полоски, то всё ясно. У меня красная полоска и визг означает, что до объекта ок. 20 см осталось.Подробнее
Да я вот тоже ретроград. камера есть и экран большой, но привычно в зеркала и головой вращать . Правдо к "писку" привык и считаю подспорьем
Re[Sejoga]:
от:Sejoga
По моему с мерсом совладать проще чем с москвичом или копоейкой... да тотже кайен с 500 лошадками под копотом управляетца нормально, конечно дури много, но она остаётца под контролем.
ИМХО, 100 лошадей более чем достаточно чтобы убитца самому и убить других, по другому с етим боротца надо.Подробнее
Авто до 100 км/ч разгоняется за 5-6 секунд (!). Полный контроль, ага.
Re[Sejoga]:
да тотже кайен с 500 лошадками под копотом управляетца нормально, конечно дури много, но она остаётца под контролем.
что мы и наблюдаем на видео
что мы и наблюдаем на видео
Re[Ratso]:
от: Ratso
Авто до 100 км/ч разгоняется за 5-6 секунд (!). Полный контроль, ага.
Ну в "проклятые советские времена" было же ограничение в правах.
Точно не помню,но первые два года ограничение на ночную езду на дневной километраж количество пасажиров. Может и ошибаюсь
Но что то было. Я то пролетел получив правав 84ом. А эти "узды" ввели в 87ом
Re[alexa64]:
от: alexa64
да тотже кайен с 500 лошадками под копотом управляетца нормально, конечно дури много, но она остаётца под контролем.
что мы и наблюдаем на видео
На видео проблема не с контролем автомобиля, а с головой водителя. Если бы голова у водителя была бы "на месте", то машина слушалась бы и ехала туда куда надо. Тут без разницы - порше кайен или скутер.
Re[Sejoga]:
от:Sejoga
На видео проблема не с контролем автомобиля, а с головой водителя. Если бы голова у водителя была бы "на месте", то машина слушалась бы и ехала туда куда надо. Тут без разницы - порше кайен или скутер.Подробнее
Голова у водителя как раз там где ей и положено по правам быть. В машине.
Re[alexa64]:
от:alexa64
Ну в "проклятые советские времена" было же ограничение в правах.
Точно не помню,но первые два года ограничение на ночную езду на дневной километраж количество пасажиров. Может и ошибаюсь
Но что то было. Я то пролетел получив правав 84ом. А эти "узды" ввели в 87омПодробнее
Жене уже предлагали права купить, сказали потом с инструктором знакомым покатаешься и все.
Я зная занятость своей жены отлично знаю чем это закончится.
Re[Ratso]:
от: Ratso
Авто до 100 км/ч разгоняется за 5-6 секунд (!). Полный контроль, ага.
Да может и быстрее разгонятца, суть от етого не меняетца. Если человек с "головой" и соблюдает скоростной режим, то без разницы сколько кобыл под копотом, будет ездить безопасно для себя и других... а если водила обезбашенный, да к томуже и права купил... то будет так как в видео. Будь она не на порше, а скажем на уазике, думаю итог был бы идентичным.
Re[Fat Bastard]:
от:Fat Bastard
А машину.. дольше трех лет (или тысяч 70) (в моем случае)... никогда не держал.
Смысл?
Починить все равно не реально. Каждый "устающий" узел формирует цепочку деструкций на другие узлы.
Меняешь ... а цепочка уже не изменна. Чинишь...чинишь... один хрен - свалка.
Вот и разница! Жена... лучше одна. А машина.. только пока свежаяПодробнее
Это называется стратегия потребления. Машину надо менять, если она чем то не устраивает.
А работать на автопроизводителей ради того, чтобы не ремонтировать..... ну это сомнительно. Я принципиально новой машины в России не куплю в обозримом будущем.
Мало того, что переплачиваешь за воздух, так потом в виде ТО за него в гарантийный срок доплачиваешь.
Купил новую, допустим , за мильён. в тошечки вложился ещё на пару сотен. А продать по истечению можно, тысяч за 600? Чтобы добавить ещё 600 и купить тот же самый класс авто через 3 года и снов вкладываться в ТО... да, перспектива не манит.
Конечно, сейчас автопроизводители стараются подстроиться под таки как вы потребителей. Солярис вон, поездил гарантию, чуть какая проблема с двиглом и всё - сердце автомобиля в помойку. Ну а менять двигатель это как бы так это сказать.... эмммм ну вы поняли.... А так со всеми тачками. 250 тыщ и в помойку.
Re[Ratso]:
Машина это демонстрация статуса в обществе.
Причем как правило покупается что то из стандартного набора "мерс" "бмв" "лех сусъ"чуть реже ауди . Причина проста как весь наш россиянский пафос.
Просто народ знает что это дорого.
Есть другие вовсе не плохие машины, но остаются за бортом нашего пафоса.
Потому что народ "недогадывается"- следовательно непонтово
Причем как правило покупается что то из стандартного набора "мерс" "бмв" "лех сусъ"чуть реже ауди . Причина проста как весь наш россиянский пафос.
Просто народ знает что это дорого.
Есть другие вовсе не плохие машины, но остаются за бортом нашего пафоса.
Потому что народ "недогадывается"- следовательно непонтово
