от: Untitled-1
Именно для таких видосов курочат стрелки спидометров. У брата был опель со сломанной стрелкой именно для таких вот сказочников.
Всё. Хватит.
Слив защитан. Слабак. Упорно не верим? Сколько таких видал по жизни.
от: Untitled-1
Именно для таких видосов курочат стрелки спидометров. У брата был опель со сломанной стрелкой именно для таких вот сказочников.
Всё. Хватит.
от:Barmaley
Точно так же как и ТС и дифф повышенного трения. Или как он там. Отключил его кнопкой - на месте развернулся. А так - запроста. Зимой только больше 140 не хожу по трассе. Ну разве что 150 при обгоне. С падением первого снега и установлением снежного покрова выезжаю на стадион или футбольное поле рядом с домом и отключив ТС катаюсь полчаса - час в дрифте, восстанавливая навыки и ощущения снега. В городе нормально, на трассе - тоже. Люблю поездить в дрифте при возможности.Подробнее
от: Untitled-1
Именно для таких видосов курочат стрелки спидометров. У брата был опель со сломанной стрелкой именно для таких вот сказочников.
Всё. Хватит.
от: Аццкая_белка
Континенталь рулит.
Шипы разрушают асфальт, от них появляется колея.
от: Barmaley
Я на Бриджстоун Айс Круизер 7000 езжу. Там 16 дорожек шиповка.
от:ДиMUSTый
колея от грузовиков летом ИМХО появляется, но не от шипов пузотерок зимой...
да впрочем какая разница... все равно дороги никакие...
москвичам еще везет... все что за МКАД - дорогами назвать сложно... за редким исключением)))Подробнее
от: Barmaley
Слив защитан. Слабак. Упорно не верим? Сколько таких видал по жизни.
от: alexa64
и зачем быть таким упёртым?
от: Капитан Немо
Много Вы грузовиков видите на МКАДе в левых рядах?