Вопрос про аккумуляторы и зарядники - как бороться с эфектом памяти?

Господа!

Имею зарядник фирмы sanyo и их-же аккумуляторы на 1850мА. Полностью заряженые аккумуляторы случайно поставил на зарядку. Заряжались они в течении 30 мин, потом лампочка зарядки погасла и зарядка прекратилась. Образовался так называемый "эфект памяти". Аккумуляоры теперь работают 5 мин, а заряжаются ~30 мин.
можно ли теперь что то с ними сделать? Я имею ввиду избавиться от этого "эфекта памяти"? Я так понимаю, что можно воспользоваться зарядником который их должен полностью разрядить, а потом зарядить. Но поможет ли это? И есть ли такие зарядники?
Help!
Заранее благодарен за любую помощь.

какой тип?

Цитата:

от: Danshin
Я так понимаю, что можно воспользоваться зарядником который их должен полностью разрядить, а потом зарядить. Но поможет ли это? И есть ли такие зарядники?

Есть. Фонарик называются.

Цитата:

от:Danshin
Господа!

Имею зарядник фирмы sanyo и их-же аккумуляторы на 1850мА. Полностью заряженые аккумуляторы случайно поставил на зарядку. Заряжались они в течении 30 мин, потом лампочка зарядки погасла и зарядка прекратилась. Образовался так называемый "эфект памяти". Аккумуляоры теперь работают 5 мин, а заряжаются ~30 мин.
можно ли теперь что то с ними сделать? Я имею ввиду избавиться от этого "эфекта памяти"? Я так понимаю, что можно воспользоваться зарядником который их должен полностью разрядить, а потом зарядить. Но поможет ли это? И есть ли такие зарядники?
Help!
Заранее благодарен за любую помощь.

Подробнее

Можно попробовать умный зарядник с разрядом, а можно попробовать разрядить их самому. Желательно иметь вольтметр для контроля напряжения. Нежелательно разряжать их ниже 1-1.1 В. Для разряда можно использовать фонарик или как-то прицепить лампочку для фонарика с током около 300 мА, можно резистор, если посчитать его сопротивление и мощность.

Ах-да... Чуть не забыл указать тип используемых мною аккумуляторов! Ni-Mh.
Скажите, а бывают Li-ion пальчиковые аккумуляторы?

Цитата:

от: Mike_P

Можно попробовать умный зарядник с разрядом

Это какой например?

Аккумуляторы Ni-Mh не должны иметь эффекта памяти (по крайней мере, так заявляют их производители). Пользуюсь ими достаточно давно, 1300/1800/2200mAh по четыре штуки каждого вида и ни разу не замечал снижения времени их работы от внеплановой зарядки. Возможно, что накрылся один из аккумуляторов и он не даёт нормально работать остальным. Попробуй замерить напряжение на каждом из них. Если напряжение одинаковое, то возможно неисправно зарядное уст-во, можно попробовать зарядить их на другом.

Цитата:

от: Danshin
Цитата:

от: Mike_P

Можно попробовать умный зарядник с разрядом

Это какой например?

========================================
Купите себе зарядник VARTA MULTICOMFORT, и будет Вам счастье. Пальчиковых Li-Ion не бывает. У них минимальное напряжение на один элемент 3,6 в, поэтому их выпускают только в спецкорпусах во избежание путаницы с Ni-Cd, Ni-Mhd, у которых 1,2 В на элемент.

http://battery.newlist.ru/
тут все нюансы расписаны и для всех типов.

Согласен с magneto, надо ещё ток короткого замыкания замерить, а лучший зарядник тот, который имеет контроль зарядки каждого акума, но стоят такие прилично.

Я думаю могу ответить на все вопросы по акумуляторам так как очень давно и постоянно их использую и имею достаточно большой опыт их использования на радиоуправляемых моделях.

1. Изза внеплановой зарядки не может появится эфект памяти не у одного типа батарей!!!

2. Лучший способ разрядки батарей, включить последовательно с 1 элементом кремниевый диод и лампочку от поворотника, диод не дас разрядится батарее больше чем до 0,7 воль, а это и есть напряжение восстановления. В таком состоянии с диодом их можно держать достаточно долго.

3. Для восстановления нужно провести несколько циклов разряд заряд, при этом разряд обязательно нужно вести отдельно для каждого элемента, а заряжать можно всю батарею сразу, но не зарядником для быстрой зарядки а током равным 1/10 от емкости в течении 12 часов и ежё 4 часа током 1/20 от ёмкости.

4. На самом деле хороший интелектуальный зарядник который может очень многое стоит около 200 баксов, если говорить о на самом деле серьёзных зарядниках.

5. В вашем случае нужно обратить внимание на то что выйти из строя мог только один элемент и выйти из строя мог изза перегрева при заряде.

6. При заряде и при разряде батарей температура их не должна подниматся выше 60 градусов.

И последнее если будут дополнительные вопросы по делу то задавайте. Постараюсь ответить на все вопросы касающиеся кадмий никеливых и металгидритных акумуляторов. С литием простите личного опыта пока не имею и поэтому смогу рассказать только то что прочитал в сети.

P/S Sanyo одни из самых надёжных аккумуляторов и чтобы он вылетел от того что его по ошибке ещё раз поставили на заряд в автоматический зарядник я просто не поверю, постарайтесь поточнее вспомнить как всё было и проверить каждый элемент по отдельности.

1. согласен
2. гораздо лучше воспользоваться кошерным ЗУ с функцией разряда. Кстати, я слышал мнение, что максимальное разряжение допустимо до 0.8В, дальше уже начинается повреждение аккумулятора.
3. не согласен. Т.е. разряжать-то надо, а вот как именно заряжать - это уже не особенно важно.
4. 200$ стоят не зарядники, а специализированные системы для тестирования и обслуживания аккумуляторов. Их можно и как ЗУ использовать, но это из пушки по воробьям. А хороший зарядник стоит около 1000р. Например, тот же Varta Multicomfort.

Цитата:

от: bc----
2. гораздо лучше воспользоваться кошерным ЗУ с функцией разряда. Кстати, я слышал мнение, что максимальное разряжение допустимо до 0.8В, дальше уже начинается повреждение аккумулятора.

Однако многолетний опыт спортсменов говорит обратное, ну я всёже не буду спорить, если у вас начинаются повреждения то значит у вас именно так и есть.
Цитата:

от: bc----
3. не согласен. Т.е. разряжать-то надо, а вот как именно заряжать - это уже не особенно важно.

Я написал реально оптимальный режим заряда батарей для восстановления, опять из многолетнего опыта спортсменов, если же вам опыт таких спортсменов как хаккер ничего не скажет то заряжайте как пожелаете.
Цитата:

от:bc----
4. 200$ стоят не зарядники, а специализированные системы для тестирования и обслуживания аккумуляторов. Их можно и как ЗУ использовать, но это из пушки по воробьям. А хороший зарядник стоит около 1000р. Например, тот же Varta Multicomfort.

Подробнее

Увы простите но я только немного вас поправлю, Varta Multicomfort относится к разряду дешовых зарядников, я же пользуюсь INFINITY-2 и он на самом деле столько стоит. Но он и столько может. И кроме того я не знаю не одного признанного зарядника который производила бы фирма производящяя батареи и элементы. Что меня удивляет.

А что оно может? Если я правильно понимаю, там основные функции сориентированы не столько на зарядку, сколько на диагностику аккумуляторов. Или нет?

Основная функция этого зарядника как раз и есть зарядка батарей, просто в процессе зарядки в автоматическом режиме он умеет интелектуально выбирать ток зарядки, и кроме того попутно считает сколько энергии закача в батарею, или сколько снял при разряде.