Во время проводения тренировочного полета перед МАКС'09 столкнулись 2 СУ-27...

Цитата:

от: Голиков_Алексей
Нефиг тренироваться над дачными посёлками.

Очень часто "дачные посёлки" появляются там , где их ваабще быть не должно.

Цитата:

от:alexa64
А что ВВС уже не структурах Министерства обороны?

Отдельная контора с отдельным бюджетом?


Компенсацию, если постройка была узаконена и проект был согласован с архитектурнами чинушами, в суде будет выбить легко.

Но скорее всего всем пострадавшим выделят по определённой сумме денег, что не возбухали.

И деньги пойдут Не из бюджета Мин.Обороны.

А с военных можно попытаться выгрызть бабки отдельно.

Подробнее

Прочитал - МО - Москвская область))) В новостях такое сокрощение было где-то... Так да, у военных будут просить..

http://pompeya.livejournal.com/463951.html
http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file8881/

Цитата:

от: Голиков_Алексей
Нефиг тренироваться над дачными посёлками.

Это другой вопрос.
Я про бОльшую жалость к сгоревшему дому дачника в сравнении с жизнью человека, родственникам которого президент высказал соболезнования.

Цитата:

от:alexa64
А что ВВС уже не структурах Министерства обороны?

Отдельная контора с отдельным бюджетом?


Компенсацию, если постройка была узаконена и проект был согласован с архитектурнами чинушами, в суде будет выбить легко.

Но скорее всего всем пострадавшим выделят по определённой сумме денег, что не возбухали.

И деньги пойдут Не из бюджета Мин.Обороны.

А с военных можно попытаться выгрызть бабки отдельно.

Подробнее

"девушку заказывал" МАКС, он и отвечает за все, что происходтит....страхует...и т.д.
Бюджет Салона - "много денег"(одни посетители ставят рекорды Гиннеса по посещаемости за платный вход. На прошлом мероприятии, по-моему, 8 000 000 побывало за 200 руб)

Цитата:

от: alexa64
Очень часто "дачные посёлки" появляются там , где их ваабще быть не должно.

Ему хорошо рассуждать, у них над рекой и заливом каждый год летают, а в Москве пролет авиации - событие.

Аудиозапись переговоров пилотов во время столкновения Су-27

http://www.rian.ru/video/20090817/181166447.html

Одного из выживших в столкновении Су-27 пилотов снимали с дерева

http://www.rian.ru/video/20090816/181159256.html

Магомет Толбоев: Даже «Русским витязям» не хватает летного опыта

http://svpressa.ru/issue/news.php?id=12699

Цитата:

от: Александръ
Магомет Толбоев: Даже «Русским витязям» не хватает летного опыта

http://svpressa.ru/issue/news.php?id=12699

Тут больше дело в дисциплине. Желание позвездить на публике погубило много звезд.

о чем вы вообще говорите!!!!! дома кирпичные, компенсация!
Погиб главный человек военной аваиции России! Лучший ее представитель! а вы тут ....

как у вас вообще язык то поворачивается...

вечная память Игорю....
и Антону Хачковскому...

Вечная память...

Догоняя строй в ведущего Ткаченко врезался борт Мельника.

Неделю назад в Кубинке мимо меня в 10 метрах проехал по рулёжке, после такого потрясающего сольного пилотажа.
А теперь его нет... мы потеряли одного из лучших.

по ящику мелькали кадры столкновения...ссылку никто не видел?

http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2009/08/090817_maks_no_vityaz.shtml

http://zvezdanews.ru/video/day_events/0034744/

http://www.kp.ru/daily/24343.5/534146/

Игорь Ткаченко в интервью 2005 года: "Нам уже сейчас не на чем летать"

- Нам уже сейчас не на чем летать. Из двухместных самолетов, оснащенных современной системой навигации международного уровня, в нашем распоряжении остались три спарки Су-27: у одной остался гарантийный резерв по налету 57 часов, у другой — 37 часов, а третья уже стоит «у забора». Те самолеты, которые нам дали ВВС, — это разработка, брошенная на середине опытно-конструкторских доработок. Их нельзя было отправить в строевую часть, и прислали к нам. Я слетал на этом самолете и не посажу на него ни одного летчика, так как это небезопасно. На кабину этого самолета без слез не взглянешь. В кабине нет никакой эргономики: педаль нельзя до конца дожать без ухищрений. Пилотирование чрезвычайно затруднено. Мы были вынуждены принять неординарное решение: двигатели с этих самолетов снять и использовать на наших старых машинах. Они сначала не совсем подошли, но после доработки на московском заводе «Салют» сгодились.

Цитата:

от: Александръ
по ящику мелькали кадры столкновения...ссылку никто не видел?

Вчера еще попадальсь, сегодня на всех видео момент катапультирования и возгорание купола вырезали..........

При всем пафосе и пиаре страны непонятна эта трагедия, мозг отказывается принимать. Больно, по человечески. Некоторым образом есть близость к Кубинке с детства, но не в этом дело.
Когда такие люди летают на хламе, живут в пятиэтажке...........................................................

Если попадется видео сохраните, будте добры.

Цитата:

от: Тиосульфат
Когда такие люди летают на хламе, живут в пятиэтажке............................................................

эти люди хоть в Москве...а как живут в пятиэтажках командиры атомных ракетоносцев на севере..?

Цитата:

от: Александръ
эти люди хоть в Москве...а как живут в пятиэтажках командиры атомных ракетоносцев на севере..?

Я знаком с ритмом жизни в войсках, 4 года на дальнем востоке провёл.
В этом и есть трагедия страны, людей такого класса в разы меньше чиновников. За штурвал не возможно посадить барана, за штурвал военного самолета не всякого, а за штурвал пилотажного военного самолёта элиту из тех не всяких. А депутатом кого угодно можно.

Вот здесь очень много всего.

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?s=4f4b02fc2d85d9bf51038ac7f875bb9c&t=57362&page=9

хлам хламом, но ведь причина - ошибка пилотирования! и это "элита"!..

Цитата:

от:Тиосульфат
Вчера еще попадальсь, сегодня на всех видео момент катапультирования и возгорание купола вырезали..........

При всем пафосе и пиаре страны непонятна эта трагедия, мозг отказывается принимать. Больно, по человечески. Некоторым образом есть близость к Кубинке с детства, но не в этом дело.
Когда такие люди летают на хламе, живут в пятиэтажке...........................................................

Если попадется видео сохраните, будте добры.

Подробнее

Есть видеоролик с переговорами пилотов
http://www.vesti.ru/doc.html?id=310154&m=2

Хочу отметить, что смерть в прямом эфире (или показанная без купюр) очень страшна. Многие наверно помнят смерть сапёра ФСБ Трофимова, когда СМИ показали момент взрыва ВУ и смерть самого сапёра. А потом уже показывали лишь фрагменты когда Трофимов подходит к ВУ и потом когда уже лежит мёртвый. Поверьте, разница двух, казалось бы одинаковых роликов, очень велика. Поэтому СМИ и в этот раз вырезали те редкие кадры, которые засняли люди на свои мобилки. Теперь только если в инете ожидать появление этих мобильных видеороликов.

Цитата:

от: Nanto
хлам хламом, но ведь причина - ошибка пилотирования! и это "элита"!..

Да обычно такие выводы даже в гражданских катастрофах делаются, а как иначе, кто будет летать на самолётах если в основном по вине агрегата????
По этой аварии, ну конечно ошибка пилотирования. Но перед полётами гоняли с машины на машину, меняли местами в порядке , да и перед этим, кстати после в Кубинке все на нерве сидели, часа своего ждали, куда их спихнут с богатой подмосковной земли. Так эти кадры аналогично из СМИ "вырежут".

П.С. В очередной раз понял, мы тут такой фигнёй занимаемся, Эльки, шмельки, боке, шмаке...........................................