Во какая ерунда с таможней намечается

Цитата:

от: Раздолбаефф
По нынешним временам - тянет на экстремизм(

Ви думаете Дядя Сэм за вас счастие обеспечит?
Вы очень добрый и самоуверенный...браво.

Цитата:

от: ОрЁл
Ви думаете Дядя Сэм за вас счастие обеспечит?

Из чего именно вы делаете такой вывод?

[quot]Вы очень добрый и самоуверенный...[/quot]

Таки да!

Цитата:

от: ОрЁл
Гладков Серега возносит забугорное и принижает наше

..когда-то давно это делал .. Петр Первый

если бы не он - может вы там и до сих пор в избах жили бы..
Цитата:

от: ОрЁл

Как там у Крылова про "сало русское едят"?

Русское едим и тут, в Бруклине... Крылову надо было сюда заглянуть.. на Брайтон

я смотрю , вы там в Москве, совсем уже с ума посходили... скоро станет хуже, чем в 1937-ом...

гл.

Цитата:

от:SergeSmArt
Русское едим и тут, в Бруклине... Крылову надо было сюда заглянуть.. на Брайтон

я смотрю , вы там в Москве, совсем уже с ума посходили... скоро станет хуже, чем в 1937-ом...

Подробнее

сам-то понял что написал? или спецом дурканул?
Кому чего, а голому ......, так и вам 37 г. за каждым углом , по поводу и без мерещится.
Всякое нормальное государство защищает своего производителя. Кстати , и у вас постоянные терки с японскими конкурентами и нам свою курвятину навязываете.
А про действия Петра-1 до сих пор нет однозначного ответа и свои товары и производство он никогда не обс...л.

Цитата:

от: ОрЁл
Ваша вера власти никого не интересует. Власть на то и власть.
С остальным на 99% согласен. ...

И вот это - самая главная проблема: народ не может повлиять на власть, власть не чувствует ответственности перед народом.

А пока - продолжайте, попкорн еще не закончился

Цитата:

от: Benny
И вот это - самая главная проблема: народ не может повлиять на власть, власть не чувствует ответственности перед народом.

А пока - продолжайте, попкорн еще не закончился

не умничайте.
вы сегодня , как сговорились, несете пургу.
С каких это пор мнение одного человека стало народным?(перечитайте вышенаписанное) Именно народ влияет на решения и действия власти. Защищая интересы легкой промышленности , правительство не только учитывает интересы огромного коллектива работников , но и пополняет казну :!:
Таможня во всех странах является армией, защищающей экономику страны.
Мы что не можем выпускать то барахло, что делают китайцы и турки? (говорю о массовом ширпотребе)
Да, за девяностые годы легкую промышленность России похоронили челноки, а этьо не совсем правильно.
Беня, вы ведь все это прекрасно знаете. Мне кажется, у вас там сегодня национальный праздник и вы , отметив изрядно, решили доесть попкорн не задумываясь о смысле написанного.

Цитата:

от: ОрЁл
задумываясь о смысле написанного.

не реалъно в раше власть совсем инопланетяне
тут тоже но думают о своей заднице
на штыках не отсидишся не комильфо

Цитата:

от: firekid
не реалъно в раше власть совсем инопланетяне
тут тоже но думают о своей заднице
на штыках не отсидишся не комильфо

не все так плохо. при прежних Вяхеревых-Явлинских-Гайдарах мы бы кризис не пережили и палец сосали перечмокивая хохлов и прибалтов. Советчики с ОБСЕ Россию бы окончательно развалили, а так народ на рельсы не ложится, машин на дорогах не уменьшилось, хотя, бензин не подешевел.(да и за деньгами к нам едут, а не мы клянчим). Чего нам бухтеть-то? Кому объектив забугорный ботинок попсовый нужен, он его сможет привезти или купить в России.

Цитата:

от: ОрЁл
не все так плохо..

ну .. с этим я согасен однако
вси равно што то надо делать
на штыках сидеть - не удобно ибо
тупо телезомбоясчег хмм тоже мираж ..
имхо компкес голодного у власти ибо все из голодранцев и прочих плебеев
патриоты канечно круто да тока сумасшеддших еденицы
да и косят они ;)

зы кстати тут тотал контрол
ТОТАЛ бигбро кегебе нервно курид
но ..
но не трогают если не лезеш выше шапки
ну собсно почти как в рашке тока тут круче гайки но их без нужды ключом не трогают
в том плане что твю судбъу решает закон а не вася мухинский местный князек местного разлива
ну еси тока во власть не лезешъ и не преходиш им дорогу

[quot]народ на рельсы не ложится[/quot]

Дороги иногда перекрывают только.

Цитата:

от: Раздолбаефф
[quot]народ на рельсы не ложится[/quot]

Дороги иногда перекрывают только.

если сравнивать с 90-ми, дороги свободны, но но можно и хочется лучше. А почему нет?

Цитата:

от: ОрЁл
Мы что не можем выпускать то барахло, что делают китайцы и турки? (говорю о массовом ширпотребе)
Да, за девяностые годы легкую промышленность России похоронили челноки, а этьо не совсем правильно.

Мы что, не можем выпускать машины не хуже чем какой-нить Фольксваген? )))
Китайцы уже делают машины лучше чем мы... хотя их автопром ещё от горшка два вершка...
А лёгкую промышленность похоронили не челноки, а политика нашего руководства в отношении лёгкой промышленности...
Собственно, уже писал, но напишу ещё раз: для строительства эллинга покупали мне двутавр, когда увидел там этикетку с иероглифами - подумал в шутку кто-то приклеил, ни фига! двутавр из Китая оказался дешевле чем из Новокузнецка! Челноки виноваты что ли??? Или государственная политика в области руления производством? Почему, мля, в Эмиратах бензин стоит стабильно 4 рубля на наши деньги, а у нас больше в 5 раз? Мы живём богаче арабов в пять раз или как?
Хотя забыл... Россия же с колен поднимается, а остальное всё фигня!

много эмоций.
Разберем по этапам
1. у нас много ресурсов и многожелающих их продать.
Порой интересы сырьевиков перекрывают другое производство. Так мы вынуждены получать говняные "ножки Буша" и накрывать свои птицефабрики медным тазом из-за желания металлургов продавать черняк в Америку. Раньше эту отраву продавали не только в Красноярске или Челябинске, а по всей стране, даже в аграрных областях.
2.например, Беларусь.
Белорусам проще. Они имеют одну цену на бензин по всей республике. Бензин завозной и его доставка в пределах границ на себестоимость сильно не влияет. Они сделали ставку (китайскую) на дешевую сельхозпродукцию и хреначат ее нам. Оно нам надо? В Белоруссии крестьянин не может себе позволить купить корзину продуктов равную нашему крестьянину, хотя продукты там дешевле. Батька заботится о занятости на селе и вынужден платить з\п меньше, ятобы заинтересовать ценой. Спроецируй ситуацию на китайский двутавр и попробуй заставить наших металлургов работать с китайским напряжением и за такую з\п. И ты сможешь снизть себестоимость пленки, если з\п сделаешь 40$ а работать заставишь по 18 часов в сутки. Сможещь забить на все законы и демократию?
3. ну ты сравнил...ё-моё ,Фольксваген с пошивом маек или штанов. Итальянская линия производства женской клеевой обуви стоит 1 200 000 эвро, учить нашего человека одной операции надо 3 дня (начально), 20 дней (полная подготовка), логистика состоит из трех лучей десятисуточного интервала при поставке комплектующих из Европы, а про АВТОМОБИЛЬ надо рассказывать или сам сообразишь?
Опять же, Китайцы покупают практически полный технологический цикл производства автомобилей. Они его не придумали и создали. (На их , родных,автомобилях ездий сам.) До определенного момента им и нам это не продавали... нужда заставила старый свет поделиться конвейерами.(лучшее все равно не продают).
Устал писать. А еще надо сказать о стратегических интересах государства в производстве с\х продуции, металлов, ... Короче, у нас сложнее учесть интересы каждого, но мы постепенно набираем обороты, как бы серо некоторым не виделись эти успехи.

Извините, а с какого бодуна мы вообще должны платить пошлины на то, что у нас не производится. Почему, если я хочу купить машину, я должен поддерживать частную лавочку по производству тазиков? Туда уже до хрена провалилось денег, а толку мизер. Кстати, когда жалеют рабочих, которые могут оказаться без работы, часто забывают о том, что это их кривые, трясущиеся с похмела руки забивают винты молотком. Так с какого бодуна я должен им оплачивать содержание? Любая пошлина ухудшает положение потребителей( по сути - всего народа), ибо из 20 процентов (примерно), что импортер отстегивает таможне, до населения доходит отнюдь не львиная доля. У нас огромная толпа людей занята тем, что считает чужие деньги, следит за количеством носков на душу населения и так далее. С какого... я должен их кормить.
Кстати, нам все время втирают, что доходы государства держаться на налогах и пошлинах. Но почему-то забывают сообщить, сколько государство имеет (а если не имеет, то почему) дохода от долей в уставных капиталах различных государственных и полугосударственных компаний?

Бодун, с которого вы должны платить ввозные пошлины, придумали давно и не мы. В нашей стране определяется Министерством экономического развитияРоссийской Федерации по целям и задачам....(долгая песня).
Кстати, проплывая Босфор или Гибралтар с какого боку платят тариф и кормят кучку бездельников? Они что прокопали их? У меня есть еще целый список подобных вопросов.

Цитата:

от:Сергей Форм Гладков
1 Мы что, не можем выпускать машины не хуже чем какой-нить Фольксваген? )))


2 А лёгкую промышленность похоронили не челноки, а политика нашего руководств


3 Почему, мля, в Эмиратах бензин стоит стабильно 4 рубля на наши деньги, а у нас больше в 5 раз? Мы живём богаче арабов в пять раз или как?
Хотя забыл... Россия же с колен поднимается, а остальное всё фигня!

Подробнее

1 не можем факт (такова культура- долго обяснять что это )
2 зарыли КИЯйцы и отсутствие таможни китайцы уже давно ВЕЗДЕ всех зарыли по ;)
3 а вот это я ни когда не понимал пачему в ИВРОПЕ бензин дишевле чем в росии
(ну зависит ессна но тем не менее факт)
зы ой галава ыыыы КТО В ЭТОМ ВИНОВАТ ?

Цитата:

от: SSV961
Извините, а с какого бодуна мы ?

в греции например все авто идет через таможню не смотря на то шо в иврасоюзе и это запрещено (внутри евразаюза таможня)
платят штафы в брюссель за нарушение положения и не жужат
30% + своего автопорма там нет и не будет зато государство там так собирет налоги
а народ Греческий весь ездит на рыдванах
ТАЗЫ там бы расхватали в раз по тазиковским ценам
зы кста цена на бензин сигареты и водку итд это фотма СБОРА НАЛОГОВ тоже визде
зы 2 без тамжни незя совсем закопают супостаты
пс таки да с бадунищя уууу
а всегото 4 бокала пыва
старость

Цитата:

от: ОрЁл
у нас много ресурсов и многожелающих их продать.
Порой интересы сырьевиков перекрывают другое производство.

Теперь осталось сказать - почему в России настолько выгоднее качать нефть, чем что-то производить.