Во дают. Они уже вечный двигатель изобретают...

Тихо произошла энергетическая революция в Израиле

Каждой балерине - по динамо к ноге (С) Райкин

Цитата:

от:Benny
Тихо произошла энергетическая революция в Израиле

Каждой балерине - по динамо к ноге (С) Райкин

Подробнее

Молодцы! Идея не слишком выдающаяся, но если им удалось сделать технологию по-настоящему дешевой, то это конечно колоссальный прорыв.

Жаль только у нас все пьезоэлементы шипами покрошат

Цитата:

от: Moonlighter
Молодцы! Идея не слишком выдающаяся, но если им удалось сделать технологию по-настоящему дешевой, то это конечно колоссальный прорыв.

Жаль только у нас все пьезоэлементы шипами покрошат

Пьезоэлемент лежит под асфальтом.

У нас тут возможна одна бяка, которая невозможна у вас - кнопка в асфальте. Вырезается циклический пазик в неск. мм (до 1см) в куске асфальта перед светофором. Получаем квадрат на асфальте - 2м ширины, 3-4м длины - вдоль полосы движения. Под него подкладывают пьезоэлемент. Если там больше нескольких секунд есть давление на прямоугольник асфальта - самое время переключить светофор и отпустить стоящего на прямоугольнике.

У вас такое не прокатит - в паз нальется вода, которая, замерзнув, заколдобит не только прямоугольник, но и весь асфальт в округе :( И кнопка не сработает опять же...

Прикол "кнопки в асфальте" - он реагирует на массы от 300кг. Байкеры могут стоять на кнопке и ждать зеленого светофора аж до послезавтра :ohmy:

Дыра в асфальте
В наше время надо уже автоматически анализировать изображение с камеры :?
А не асфальт пилить.

Цитата:

от: Алексей2000
Дыра в асфальте
В наше время надо уже автоматически анализировать изображение с камеры :?
А не асфальт пилить.

полоска по квадрату. асфальт - сплошной.
все дешевше суперкомпьютера, занимающегося обработкой видео.

Цитата:

от: Benny
полоска по квадрату. асфальт - сплошной.
все дешевше суперкомпьютера, занимающегося обработкой видео.

Врядли средненький ДСП будет дороже постоянного ремонта асфальта и обслуживания датчиков ;)

молодцы русские евреи, не даром хлеб жуют.

Цитата:

от: Алексей2000
Врядли средненький ДСП будет дороже постоянного ремонта асфальта и обслуживания датчиков ;)

??
какой ремонт асфальта??
Ыстчо раз.

Перед укладкой асфальта кладем пьезодатчик и провода. Прямо на гравий. 10 долларов на все про все доп-расходов.
Кладем асфальд.
Рисуем кводрад 2 на 4 на полосе движения перед светофором.
Мелом.
Берем пилку по бетону. Пилим осфальд по меловой полоске. Пилка и паз - толщиной до 1см.
Плита асфальта 2 на 4 МЕТРА остается на дороге.
Калибруем датчик на 400-500 кг.

Через год - при перекладке асфальта - срезаем верхний слой, кладем новый слой, снова надрезаем асфальт для более легкого движения плиты.

Датчик - камешек с проводом. Ломаться нечему.

Цитата:

от: Benny

Датчик - камешек с проводом. Ломаться нечему.

Беня, это ви там у себя живете, а у нас таки сломают и то, что не ломается.

ЗЫ

Но скорее всего - сп*здют. Датчики. Из-под асфальту.

Цитата:

от: Доктор Ктулху
Беня, это ви там у себя живете, а у нас таки сломают и то, что не ломается.

ЗЫ

Но скорее всего - сп*здют. Датчики. Из-под асфальту.

*глаза на пол-лба*

Накуа??
И что там скоммуниздивать то??
Датчик за 10 баксов??
Так ты скорее сгнобишь лом за 15, выкапывая датчик за 10...

*бизнес по русски - беспощадный*

Цитата:

от: Benny
*глаза на пол-лба*

Накуа??
И что там скоммуниздивать то??
Датчик за 10 баксов??
Так ты скорее сгнобишь лом за 15, выкапывая датчик за 10...

*бизнес по русски - беспощадный*

Спешу поправить цитату: Бессмысленный и беспощадный :)

Цитата:

от: Доктор Ктулху
Беня, это ви там у себя живете, а у нас таки сломают и то, что не ломается.

ЗЫ

Но скорее всего - сп*здют. Датчики. Из-под асфальту.

спешу уточнить по анекдоту:
один сломал, другой потерял. именно так у нас и будет.

Цитата:

от: Benny
*глаза на пол-лба*

Накуа??
И что там скоммуниздивать то??
Датчик за 10 баксов??
Так ты скорее сгнобишь лом за 15, выкапывая датчик за 10...

*бизнес по русски - беспощадный*

бессмысленный - это ключевое слово .
это нам будет известно, что этот датчик стоит 10 копеек, а алкорям по фигу им бы лишь бы хоть грамм алюминию там был или меди.

Цитата:

от:Benny
Пьезоэлемент лежит под асфальтом.

У нас тут возможна одна бяка, которая невозможна у вас - кнопка в асфальте. Вырезается циклический пазик в неск. мм (до 1см) в куске асфальта перед светофором. Получаем квадрат на асфальте - 2м ширины, 3-4м длины - вдоль полосы движения. Под него подкладывают пьезоэлемент. Если там больше нескольких секунд есть давление на прямоугольник асфальта - самое время переключить светофор и отпустить стоящего на прямоугольнике.

У вас такое не прокатит - в паз нальется вода, которая, замерзнув, заколдобит не только прямоугольник, но и весь асфальт в округе :( И кнопка не сработает опять же...

Прикол "кнопки в асфальте" - он реагирует на массы от 300кг. Байкеры могут стоять на кнопке и ждать зеленого светофора аж до послезавтра :ohmy:

Подробнее

А зачем такие сложности с асфальтом? Укладывай, потом пазы пили! Мне в Стокгольме система понравилась, не знаю за весь город, но на окраинах в вечернее/ночное время светофор горит красным во все стороны! Едем домой (это в первый вечер в кабак ездили "Проставляться") останавливаемся на красный, указание водителю - Близко подъехал, сдай назад! Чуть назад и зажегся зеленый! Оказывается на светофоре светодатчик стоит, когда машина подъезжает - свет переключается. Одна проблема - Русские всегда ПЕРВЫМИ проезжают, хотя и издалека едут, а местные стоят, ждут! (наши бойцы издалека "Дальним" моргают!) :D :D :D

Цитата:

от:Виктор Иогансон
А зачем такие сложности с асфальтом? Укладывай, потом пазы пили! Мне в Стокгольме система понравилась, не знаю за весь город, но на окраинах в вечернее/ночное время светофор горит красным во все стороны! Едем домой (это в первый вечер в кабак ездили "Проставляться") останавливаемся на красный, указание водителю - Близко подъехал, сдай назад! Чуть назад и зажегся зеленый! Оказывается на светофоре светодатчик стоит, когда машина подъезжает - свет переключается. Одна проблема - Русские всегда ПЕРВЫМИ проезжают, хотя и издалека едут, а местные стоят, ждут! (наши бойцы издалека "Дальним" моргают!) :D :D :D

Подробнее

вот вот - хитрож*пых израильтян - много. Датчик под асфальтом не налюбишь.
В другую крайность заходит - датчик работает на 400-500кг, а байк весит от силы 350 с седоком. Стоят, болезные, ждут взрослых дядек на машинах перевести через дорогу