внимание, автомобилистам встать

Цитата:

от:oleg$$$
У меня тоже праворукая. У лампы Н-4 есть такая особенность, если ее повернуть на 10 градусов против часовой стрелки, то фары начинают светить правильно. Только чтобы повернуть, нужно ушки отломить. Многие годы прохожу техосмотр совершенно официально, инспектора, видя мою машину больше ничего и не стараются проверять, сразу на проверку фар. И всегда уходят разочарованными подписывать "все исправно".

Подробнее

а как горизонт , наклон и начало наклона затемнения?

Чот я не понял про кенгурятники...

Вот такое мнение слышал...

"Установка «кенгурятников» на внедорожники разрешается

Первая редакция Техрегламента запрещала установку на пассажирские автомобили усиленных бамперов или «кенгурятников»: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G — ТС повышенной проходимости, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, удовлетворяющие ряду требований по наличию моста (мостов), дифференциалов или их аналогов и т.д., прим Drom.ru), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками». В новой редакции исключили категорию G. Таким образом, установка усиленных бамперов на пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники) разрешается."


Что реально то? И какие могут быть меры к внедорожнику с кенгурятником на дороге?

штраф и непрохождение техосмотра

http://news.drom.ru/14920.html
Установка «кенгурятников» на внедорожники разрешается


http://rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".


"По НТВ в новостях сказали,что кенгурины можно ставить и эксплуатировать только на внедорожниках"

Цитата:

от: Deepfoto
Молодец парень.
Когда у нас будет такое большинство, у нас будет совсем другая страна.

Ну, молодец-то он молодец, но наивно думать, что с "ихних" машин завтра же по его запросу тонировку снимут... в лучшем случае объяснят, что это не его "собачье дело" (С) "Я пил вчера у генерала ФСБ"...
А между тем, я помню, как при пролёте через Новосиб товарищ Брежнев по Красному проспекту в Чайке прокатил и я лично видел как он ручкой махал гражданам на тротуарах - то есть машина была без тонировки!
Забавно, но получается, что при "развитом социализме" власть была намного ближе к народу, чем сейчас, а?

боьшие деньги любят тишину, большие люди -темноту :D
ЗЫ. У моего соседа по гаражу есть Чайка Косыгина...... на ней установлены шторки

.

Цитата:

от: Сергей Форм Гладков
Забавно, но получается, что при "развитом социализме" власть была намного ближе к народу, чем сейчас, а?

Это потому, что власть не боялась населения своей страны, и направление развития страны было другим, нежели сейчас. Это все четко понимали и руководители и население.

Цитата:

от: Ratso
Это потому, что власть не боялась населения своей страны, и направление развития страны было другим, нежели сейчас. Это все четко понимали и руководители и население.

Да я работал под началом очень крупного руководителя градообразующего предприятия, депутата, Верховного Совета СССР... так вот например он один пешком ходил в рабочую столовую (да, он обедал в отдельном зале.. ну да не он один, да, ему пекли специальный пресный хлеб, в связи с заболеванием..) и мало того что он здоровался с людьми.. он знал как их зовут в большинстве... И напасть на него никому даже в голову не приходило.. если и ждали от него чего- то, то решения проблем... и он их решал..1/3 города построил... А сейчас руководители заботятся больше о своём кармане и вызывают в лучшем случае негативные эмоции.

Цитата:

от:AlexRed
Да я работал под началом очень крупного руководителя градообразующего предприятия, депутата, Верховного Совета СССР... так вот например он один пешком ходил в рабочую столовую (да, он обедал в отдельном зале.. ну да не он один, да, ему пекли специальный пресный хлеб, в связи с заболеванием..) и мало того что он здоровался с людьми.. он знал как их зовут в большинстве... И напасть на него никому даже в голову не приходило.. если и ждали от него чего- то, то решения проблем... и он их решал..1/3 города построил... А сейчас руководители заботятся больше о своём кармане и вызывают в лучшем случае негативные эмоции.

Подробнее

Правильно, все кто мог напасть и мог напасть на машину на дороге - сидели в психушке! А теперь их выпустили в эпоху Раннего Горбачева и они бегают по кустам с рогатками или все пытаются при личной встрече чем нибудь запустить.

на днях ящик показал сравнения нравов московской элитной школы. Советских "дорогих" детей высаживали из машины за углом, чтоб никто не видел, а нынче такие лимузины подкатывают к парадному..... . Жена Немцова зажигала "экиперовкой" своей дочери.... . (демократ хренов).
В этом плане понравился Кадыров.

Цитата:

от: ОрЁл

А вот то, что нынче планируемые экономики Китая и Индии в авангарде -есть факт.

Упал пацтол.

Цитата:

от: Алексей2000
Не знаю, насколько правда, но писали, что при коммунизме внутренняя цена жигулей была под 8 тыс долл, а за рубеж гнали по 2 тыс :?

Их могли гнать по любой цене - это был чисто политический жест. Никому в мире совеццкие автодрова не были нужны - разве что Кубе и Афганистану. А официальная внутренняя цена жигулей не имела к реальной никакого отношения. Один хрен приходилось покупать на "черном рынке" по двойной цене. Или стоять в дикой очереди.

Ида, откуда в совке коммунизм?

Цитата:

от: Алексей2000

Имхо подобное чрезмерно идеологизированное общество - тоже не выход.
Не спроста оно довольно быстро разрушилось.

+100500. Развал совка был заложен в нем "генетически". Равно, как и нынешний совок 2.0.

Цитата:

от: mumur
Упал пацтол.

вылезай. я пропустил слово "рост". Это элементарно, Ватсон! Надеюсь, рост экономики Китая,Индии не вызывает припадочного смеха :D

Цитата:

от:mumur
.Их могли гнать по любой цене - это был чисто политический жест. Никому в мире совеццкие автодрова не были нужны - разве что Кубе и Афганистану. А официальная внутренняя цена жигулей не имела к реальной никакого отношения. Один хрен приходилось покупать на "черном рынке" по двойной цене. Или стоять в дикой очереди.

Подробнее

вот этот бред не надо выдавать за истину.
Низкая цена заставляет хавать любой автохлам во всех странах Шарика. В качестве примера возьмите китайские автомобили , сравните их качество и рост рынка сбыта+ рост объемов продаж.

[quot]Что реально то? И какие могут быть меры к внедорожнику с кенгурятником на дороге? [/quot]
Ставить можно. Необходимые условия:
1) Кенгурятник должен быть в списке доступных опций для данного типа авто (иметь фирменный part. №). Можно также использовать кенгуры сторонних производителей (ARB, Риф и т.д), которые сертифицированы. Можно даже самопал - но он должен отвечать определенным требованиям (ознакомится можно, напр, в НАМИ), и тоже быть сертифицированным. Естессно, получать сертификат в том же НАМИ должен сам афтар самопала ;)
Ну, или если авто С ЗАВОДА идет с кенгуром (уазики-козлики некоторых моделей, например. Или путинская Рысь :D )
2) Полностью удовлетворяющий п.1) кенгурин должен быть внесен в ПТС.

По поводу мер - на Уазбуке совсем недавно была тема - вроде со второстепенной со значительным превышением летел таз, и попал под едущий по главной уазик, оснащенный силовым бампером и кенгуром. Хоть уаз и начал оттормаживатся - все равно в тазе один 200й :( Сначала воде тазовцы претензий не имели, но потом в суд подали на предмет развести уазовода на $$$ или посадить. Ихний адвокат напирал именно на силовой обвес. Но поскольку в ПТСе уаза все было ОК (оформлены изменения конструкции, внесен весь обвес) - ничего у них не получилось. Водила уаза остался чистым.

по словам знакомых гайцов - обычное лобовое НЕ затонированное стекло девятки не проходит по ГОСТУ по приборчику :D

новое или отпескоструеное ?