от: Zap
если другого не пробовать, то Ловепро - отличные рюкзаки.
Однако после того же Дойтера... Ловепро это как чемодан с лямками...
;)
Так у них специализация разная - LowePro - это ножками если ходить, Deuter - это велорюкзаки.
Вело-фото рюкзак
Всего 49 сообщ.
|
Показаны 41 - 49
Re[Zap]:
Так у них специализация разная - LowePro - это ножками если ходить, Deuter - это велорюкзаки.
Re[krasno]:
от: krasno
С апреля - пробег уже более 650км(по велокомпу) - по России, по НАШИМ дорогам и без них)))
У меня внутри города 700 только за не истекший июнь.
А вот в январе 75 км по Белоруссии на доржном "аисте" в ботинках с берцами и рюкзаком, в котором одно фото весит кило 8. Такой вот экспромт вышел вместо лыж на турбазе. Кстати сломал там одну мыльницу и один штатив при падении, благо оба не дорогие. Мыльница была в нагрудном кармане штатив в рюкзаке. Сам получил растяжение в кистевом суставе. Летел хорошо с горки на кочке, пришлось кувыркнуться, поэтому пострадал и рюкзак со штативом, который принял мой вес. Поломалась пластмасса.
--Часа через три такого катания спина и шея как после серьезной разминки со штангой)))
Да, 20 кг за спиной на байке, это жуть как неудобно, но больше часа я с такой экипировкой не ездил. Устал сильно, но и отдыхалось после этого с чувством.
Re[AP]:
я медленно и немного езжу,не рекордсмен вовсе - простой спортсмен - еду и любуюсь. Вело - средство для удовольствия и меньше как транспорт. Пока не было серьезных падений и крушений.
АР, будьте острожнее.
Для себя почти определил - для фотопутешествий более 30км за раз(в оба конца, к примеру) - придостаточно. Но стал делать разведывательные поездки, когда на руль вешаю малюсенький canon ixus, а у ж потом прицельно - с большим фотиком.
Интересно, а как штатив возить,чтоб не мешал? Как-то там в рюкзак его запихивать?
Может к раме примотать как?
АР, будьте острожнее.
Для себя почти определил - для фотопутешествий более 30км за раз(в оба конца, к примеру) - придостаточно. Но стал делать разведывательные поездки, когда на руль вешаю малюсенький canon ixus, а у ж потом прицельно - с большим фотиком.
Интересно, а как штатив возить,чтоб не мешал? Как-то там в рюкзак его запихивать?
Может к раме примотать как?
Re[krasno]:
Багажник - наше всё. Я, бл., купил GT. Теперь маюсь с крыльями и багажником - нет точек крепления на раме, устанавливаю долго и мучительно крылья, теперь багажник. На предыдущем велике (Trek 800) всё на багажнике, вкл. штатив; только нежная фототехника на туловище (см. предыдущий пост). По городу 40-60 км.
Re[Антон48]:
Какой у вас GT?
У меня Jamis Cross Country 3.0,а багажник от Cycledesign из "триалспорта" арт CRO436 - крепится за подседельный штырь.Причем у меня самый простой,без боковых дуг по сторонам колеса - так удобнее быстро снять/одеть.
Креплю все к нему толстыми широкими резинками(полно в швейных магазинах,в два раза прострочил),бывают крепежные сеточки - еще лучше. Крылья от Zefal - легко крепятся.
У меня конкретно сельская местность,самый край света - катись куда хочешь,а как вы столько км за день по городу накатываете? Когда ж тогда фотографировать?
У меня Jamis Cross Country 3.0,а багажник от Cycledesign из "триалспорта" арт CRO436 - крепится за подседельный штырь.Причем у меня самый простой,без боковых дуг по сторонам колеса - так удобнее быстро снять/одеть.
Креплю все к нему толстыми широкими резинками(полно в швейных магазинах,в два раза прострочил),бывают крепежные сеточки - еще лучше. Крылья от Zefal - легко крепятся.
У меня конкретно сельская местность,самый край света - катись куда хочешь,а как вы столько км за день по городу накатываете? Когда ж тогда фотографировать?
Re[krasno]:
от:krasno
Какой у вас GT?
У меня Jamis Cross Country 3.0,а багажник от Cycledesign из "триалспорта" арт CRO436 - крепится за подседельный штырь.Причем у меня самый простой,без боковых дуг по сторонам колеса - так удобнее быстро снять/одеть.
Креплю все к нему толстыми широкими резинками(полно в швейных магазинах,в два раза прострочил),бывают крепежные сеточки - еще лучше. Крылья от Zefal - легко крепятся.
У меня конкретно сельская местность,самый край света - катись куда хочешь,а как вы столько км за день по городу накатываете? Когда ж тогда фотографировать?Подробнее
GT Avalanch 3. Багажник на подседельный штырь не хочу - иногда 10-15 кг. вожу, отвалится рано или поздно. Хорошо хоть сверху на перьях крепёж есть, внизу буду хомуты мастырить (видел на сайте одном). Что касается пробега, так Москва город большой, с окраины до центра около 20 км., езжу на работу (2х20км.), просто катаюсь (50-60), не всегда по городу
Re[Антон48]:
Антон
Круто - по пробегу и на работу.
-----
О багажнике со "штанами" думал,но все мои поездки в расчете "ночевать только дома", поэтому беру по минимуму и как можно легче. Подседельный по инструкции до 7кг,но фактически,думаю, надо меньше - дороги еще те.
А рюкзак берете?
Я до последнего от него отказываюсь.
А если велик вам где оставить - как с этим? Ведь все в нем не пристегнешь тросиком.
Круто - по пробегу и на работу.
-----
О багажнике со "штанами" думал,но все мои поездки в расчете "ночевать только дома", поэтому беру по минимуму и как можно легче. Подседельный по инструкции до 7кг,но фактически,думаю, надо меньше - дороги еще те.
А рюкзак берете?
Я до последнего от него отказываюсь.
А если велик вам где оставить - как с этим? Ведь все в нем не пристегнешь тросиком.
Re[krasno]:
от: krasno
А рюкзак берете?
Я до последнего от него отказываюсь.
А если велик вам где оставить - как с этим? Ведь все в нем не пристегнешь тросиком.
При отсутствии багажника приходится брать рюкзак (обычный городской). Велик на прошлой работе ставил на охраняемой стоянке перед конторой, сейчас приходится затаскивать на 4 этаж. Всегда пристёгиваю тросом, в подозрительных местах через заднее колесо и отд. замок на переднее (чтобы колёса не сняли). На раме маленькая сумочка с инструментом-насосом-камерой, иногда снимаю и её
Re[Zap]:
от: Zap
если другого не пробовать, то Ловепро - отличные рюкзаки.
Однако после того же Дойтера... Ловепро это как чемодан с лямками...
;)
НЕ путайте теплое с мягким.
