СВ рации - помощь в фото-путешествиях
Всего 56 сообщ.
|
Показаны 41 - 56
Re[Svest]:
Для настройки заехай сюда http://radioboom.biz/joom/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=33
Re[Шиманаев Сергей]:
от: Шиманаев Сергей
Для настройки заехай сюда http://radioboom.biz/joom/index.php?option=com_content&task=view&id=15&Itemid=33
А поближе нету настройщиков?
Re[Svest]:
Здравствуйте! давно сюда не заходил.... только что из Пскова - поэтому весь в "разбегах"... сегодня свяжусь с ребятами и дам информацию...
Re[Svest]:
от: Svest
А поближе нету настройщиков?
Выше уже давал ссылку http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=2560. Ребята находятся в Химках, как раз по пути в Питер :)
Re[Семен Семеныч]:
от: Семен Семеныч
Выше уже давал ссылку http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=2560. Ребята находятся в Химках, как раз по пути в Питер :)
Кстати - отличные ребята!.. по совету ЭТОГО человека я и ставил-настраивал свою рацию...
Сейчас поставил антенну не через крепление.. а напрямую - через отверстие в крыше. Слышимость улучшилась!.. Даже, не смотря на то, что питание - через прикуриватель..
Re[foto-AR]:
от:foto-AR
Кстати - отличные ребята!.. по совету ЭТОГО человека я и ставил-настраивал свою рацию...
Сейчас поставил антенну не через крепление.. а напрямую - через отверстие в крыше. Слышимость улучшилась!.. Даже, не смотря на то, что питание - через прикуриватель..Подробнее
Неохота лишнюю дырку в крыше делать.. Надо искать, кто устанавливает антенны..А пообщавшись с Кабаном, понял, что он этим не занимается..
Re[foto-AR]:
от: foto-AR
Здравствуйте! давно сюда не заходил.... только что из Пскова - поэтому весь в "разбегах"... сегодня свяжусь с ребятами и дам информацию...
Кстати, хотел спросить - как дорога от Пскова до Москвы? Как ехали - на Ржев или на Великий Новгород?
Re[Svest]:
я - не резал. снял штатную радио-антенну. и на её место поставил СВ - здорово!.
Дорога - ехал через Новгород.. туда от Новгорода - через ПОРХОВ - неплохо.. мало гаишников... но есь не очень хорошие места. Обратно - по какой-то ужасной колдобистой дороге... - туда завел новигатор.. - жуть. Как понял из разговоров по рации - оптимально доезжать до ЛУГИ... В пскове встретил человека\, который ехал по Новой Риге обратно поехал по Ленинградке....... /Просто кошмарное количество "чайников" сразило!. все поехали на 3 дня "погулять" в Питер!.... НИКО/МУ /НЕСОВЕТУЮ ехать.. на Алые паруса!!!!! на дороге будет ЖУТЬ!...\\
Кстати в Пскове жил на квартире.. 1 комнатная за 1400 р\сутки.очень прилично! и стоянка п рямо рядом с домом . Если кому интересно - дам телефон...
Дорога - ехал через Новгород.. туда от Новгорода - через ПОРХОВ - неплохо.. мало гаишников... но есь не очень хорошие места. Обратно - по какой-то ужасной колдобистой дороге... - туда завел новигатор.. - жуть. Как понял из разговоров по рации - оптимально доезжать до ЛУГИ... В пскове встретил человека\, который ехал по Новой Риге обратно поехал по Ленинградке....... /Просто кошмарное количество "чайников" сразило!. все поехали на 3 дня "погулять" в Питер!.... НИКО/МУ /НЕСОВЕТУЮ ехать.. на Алые паруса!!!!! на дороге будет ЖУТЬ!...\\
Кстати в Пскове жил на квартире.. 1 комнатная за 1400 р\сутки.очень прилично! и стоянка п рямо рядом с домом . Если кому интересно - дам телефон...
Re[foto-AR]:
от:foto-AR
я - не резал. снял штатную радио-антенну. и на её место поставил СВ - здорово!.
Дорога - ехал через Новгород.. туда от Новгорода - через ПОРХОВ - неплохо.. мало гаишников... но есь не очень хорошие места. Обратно - по какой-то ужасной колдобистой дороге... - туда завел новигатор.. - жуть. Как понял из разговоров по рации - оптимально доезжать до ЛУГИ... В пскове встретил человека\, который ехал по Новой Риге обратно поехал по Ленинградке....... /Просто кошмарное количество "чайников" сразило!. все поехали на 3 дня "погулять" в Питер!.... НИКО/МУ /НЕСОВЕТУЮ ехать.. на Алые паруса!!!!! на дороге будет ЖУТЬ!...\\
Кстати в Пскове жил на квартире.. 1 комнатная за 1400 р\сутки.очень прилично! и стоянка п рямо рядом с домом . Если кому интересно - дам телефон...Подробнее
Мы второем жили в гостинице напротив псковского кремля за 2100руб в сутки.
От Новгорода надо было ехать на Шимск, а затем уходить на трассу Луга-Псков, правда, там был плохой кусок дороги около 10 км . Я Был в тех краях два года назад в мае. Обратно ехал Псков - Луга - Новгород, от Луги также был плохой кусок дороги с выбоинами.. Интересно, как состояние этих дорог сейчас - планирую дней через 10 проехаться там..
Также интересно состояние трассы Псков -Опочка-Великие Луки-Ржев..
До Ржева трасса хорошая - плохо лишь километров 5 перед самим городом, если ехать из Москвы.
Re[Svest]:
от:Svest
Мы второем жили в гостинице напротив псковского кремля за 2100руб в сутки.
От Новгорода надо было ехать на Шимск, а затем уходить на трассу Луга-Псков, правда, там был плохой кусок дороги около 10 км . Я Был в тех краях два года назад в мае. Обратно ехал Псков - Луга - Новгород, от Луги также был плохой кусок дороги с выбоинами.. Интересно, как состояние этих дорог сейчас - планирую дней через 10 проехаться там..
Также интересно состояние трассы Псков -Опочка-Великие Луки-Ржев..
До Ржева трасса хорошая - плохо лишь километров 5 перед самим городом, если ехать из Москвы.Подробнее
НЕ НАДО ТАМ ЕХАТЬ!.. не 10 .. а 18 км кошмарной дороги! яма на яме! именно про неё я Вам и говорил....
А если через ШИМСК уйти в сторону ДНО... - несколько километров средне-русского трясуна и остальное - узкая, но вполне приятная дорога.. и с северо-востока въезжаете в псков....
Re[foto-AR]:
Здрасти! наткнулся на новый Vector Comfort- вот здесь Vector Comfort HP.
Пишут 17 Вт фактических!!! Использовал её кто-нибудь? как она в работе, ведь 17 Вт - мне кажется она греться должна как бешеная.
Пишут 17 Вт фактических!!! Использовал её кто-нибудь? как она в работе, ведь 17 Вт - мне кажется она греться должна как бешеная.
Re[Terluh]:
от: Terluh
Пишут 17 Вт фактических!!! Использовал её кто-нибудь? как она в работе, ведь 17 Вт - мне кажется она греться должна как бешеная.
Дело не в "греться" а в том, что 17 она не выдаст!.. максимально 12-15 в идеальных настройках!.
А по поводу греться - у меня мегаджет + он 27 написан..... и не так, чтобы... за 10 часов несльно нагревается - рукой спокойно могу брать...
Re[foto-AR]:
Хотелось бы чуть в сторону от чисто автмобильной тематики, с вашего позволения, портативные рации - это не только последние новости на дороге и прочее, но и банальная возможность поддерживать контакт в путешествии между частями одной группы в тех местах, где никакая сотовая связь в принципе не работает.
Re[aka tango]:
от:aka tango
Хотелось бы чуть в сторону от чисто автмобильной тематики, с вашего позволения, портативные рации - это не только последние новости на дороге и прочее, но и банальная возможность поддерживать контакт в путешествии между частями одной группы в тех местах, где никакая сотовая связь в принципе не работает.Подробнее
На других форумах мой ответ может вызвать длительный срач, но здесь, наверное, можно ;)
Это будут разные шарманки. На дороге - 27,135 AM, так сложилось. Если "приватное" общение - на несколько каналов вверх/вниз, в пределах полосы антенны. А в пешей группе между ее частями - только рации на диапазоны с приемлемыми размерами эффективных антенн. Читай 144/430, так что это уже ни разу не СиБи рации.
Хотя если дальность превыше удобства связи - все опять иначе...
А по существу - двумя руками за. Постоянное наличие связи там где ее не было - крайне удобно. Обучение только некоторое необходимо (влияние рельефа, вызов/подтверждение приема и т.п.).
Ну и затраты, да.
Re[foto-AR]:
от: foto-ARПотребление на прием сильно меньше чем на передачу. 10 часов на передачу - это только если штурман на тангенте уснул :)
А по поводу греться - у меня мегаджет + он 27 написан..... и не так, чтобы... за 10 часов несльно нагревается - рукой спокойно могу брать...
Re[Bитёк]:
от: Bитёк
Потребление на прием сильно меньше чем на передачу. 10 часов на передачу - это только если штурман на тангенте уснул :)
Я говорю, конечно, о постоянном приеме.. просто, сколько ездил - не грелась сильно ни разу.. даже в этом июле-авгсте, в Самаре.. хотя и жарковато было!..
