Собянинское интервью

Толково

http://www.lenta.ru/conf/sobyanin/

сували в ящики канверты от собянина голосуйте за едро - продолжим пилить бюджет, что б гастробайтеры одна бригада копала ямы а другая за ними закапывала (выхожу и з подъезда и вижу это картину маслом )
тошнит

так едро по маскве и получило баранку

щё заикаться про дороги, распродав пол москвы ворью, целые раёны закрытые за заборами не проехать не объехать едрёно вошь

Две русские беды во всей красе. Апофеоз просто. Твари вообще по городу невозможно передвигаться стало

Цитата:

от: L4m3r
так едро по маскве и получило баранку

Разве?

Цитата:

от: Byker
Две русские беды во всей красе. Апофеоз просто. Твари вообще по городу невозможно передвигаться стало

а как же автобусы ?

а автобусы стоят в пробках на абсолютно ровном месте. да взяь даже пешком или велосепелд - не пройдёш из за новоруских заборов

а електричку нефиг было сносить при горбачёве, теперь востанавливать

Цитата:

от: Benny
Толково

http://www.lenta.ru/conf/sobyanin/

да
человек не жует сопли.
отвечает всё по делу.

Цитата:

от: L4m3r
а автобусы стоят в пробках на абсолютно ровном месте. да взяь даже пешком или велосепелд - не пройдёш из за новоруских заборов

а електричку нефиг было сносить при горбачёве, теперь востанавливать

если Вы о МОЖД - она заросла ковылем еще в середине 70х

Цитата:

от: Угрюмый Оптимист
да
человек не жует сопли.
отвечает всё по делу.

там есть продолжение - уже от работников мэрии
по вопросам, на которые Собянин не смог или не захотел отвечать

http://www.lenta.ru/conf/ssobyanin/
похуже
хотя и вопросы не ахти

Цитата:

от: Аццкая_белка
а как же автобусы ?

Кстати, лучше не становится. Общественный крупно-габаритный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) сбивается в итоге в караваны и к остановке, после долгого ожидания, приходят пачками. Т.е народ долго ждет, потом набивается как селедки и снова ждет.
Так уже было в девяностых, пока не появились Газели. Они реально разгрузили.
Новый градоначальник, вроде бы их не очень жалует. А зря. Порядок там можно навести, была бы политическая воля (разобрались же с проститутками возле дорог в городе, была политическая воля, :) за гордом - другая воля ;) ) ). А ее пока нет.

Цитата:

от: Ondatr
Кстати, лучше не становится. Общественный крупно-габаритный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) сбивается в итоге в караваны и к остановке, после долгого ожидания, приходят пачками.

Вообще, идея организации остановок по типу FIFO буфееров - странная.. Если еще и запрещено выезжать за пределы выделенной полосы - вообще ужас.
Неужели у Собянина нет ни 1 человека, кто догадался бы на GPSS написать простенькую программу и посмотреть, что будет..

А маршрутки вообще есть в каких-либо крупных городах кроме бывшего СССР ?

Цитата:

от: Дм. Гордеев
А маршрутки вообще есть в каких-либо крупных городах кроме бывшего СССР ?

есть малолитражные автобусы в пол-европе
у нас есть маршрутки
у арабов в странах рядом есть большие маршрутные такси

Цитата:

от: Benny
есть малолитражные автобусы в пол-европе
у нас есть маршрутки
у арабов в странах рядом есть большие маршрутные такси

Ну, у арабов да во всяких Африках много чего может быть :)
Я имел в виду - в крупных европейских городах.
Именно крупных.
И именно маршрутки, микроавтобусы по ~12 чел.

Цитата:

от: Дм. Гордеев
Ну, у арабов да во всяких Африках много чего может быть :)
Я имел в виду - в крупных европейских городах.
Именно крупных.
И именно маршрутки, микроавтобусы по ~12 чел.

малолитражные автобусы на 20-25 чел (полуавтобусы)
на 12 чел у них вроде признано невыгодным - по размеру и загрязнению почти так же, а вместимость - половина

Цитата:

от: Дм. Гордеев
А маршрутки вообще есть в каких-либо крупных городах кроме бывшего СССР ?

Маршрутки - это чисто африканский способ решения транспортной проблемы...

Да все просто. Надо тупо парковки на улицах в центре города делать платными, причем существенно платными.
Чтоб стоянка автомобиля в правой полосе в течении рабочего дня стоила:
- до 10 минут - 50 руб,
- до 2 часов - 300 руб,
- 2-9 часов - 1000 руб.
Неплатильщиков эвакуировать на штрафстоянки, причем поголовно. Чтоб железно впечаталось в мозг: не заплатил - увезли.

Разработать и запустить развитую сеть быстрого комфортного современного наземного пассажирского транспорта с интервалом движения не более 5 минут.

Вот и все решение проблемы. Причем другого РЕАЛЬНОГО метода очистить центр большого города от пробок в мире пока не придумали.

Цитата:

от:Aнтoниo
Да все просто. Надо тупо парковки на улицах в центре города делать платными, причем существенно платными.
Чтоб стоянка автомобиля в правой полосе в течении рабочего дня стоила:
- до 10 минут - 50 руб,
- до 2 часов - 300 руб,
- 2-9 часов - 1000 руб.
Неплатильщиков эвакуировать на штрафстоянки, причем поголовно. Чтоб железно впечаталось в мозг: не заплатил - увезли.

Подробнее

Мухлеж с парковочными талонами будет жесточайший.

Нужно просто вернуть то, что было при Яковлеве (и Матрёна потом отменила) - парковка по четным дням на четных сторонах проспектов, по нечетным - на нечетных. И эвакуаторы со штрафстоянками, естественно

Цитата:

от:Aнтoниo
Да все просто. Надо тупо парковки на улицах в центре города делать платными, причем существенно платными.
Чтоб стоянка автомобиля в правой полосе в течении рабочего дня стоила:
- до 10 минут - 50 руб,
- до 2 часов - 300 руб,
- 2-9 часов - 1000 руб.
Неплатильщиков эвакуировать на штрафстоянки, причем поголовно. Чтоб железно впечаталось в мозг: не заплатил - увезли.

Разработать и запустить развитую сеть быстрого комфортного современного наземного пассажирского транспорта с интервалом движения не более 5 минут.

Вот и все решение проблемы. Причем другого РЕАЛЬНОГО метода очистить центр большого города от пробок в мире пока не придумали.

Подробнее

А как привозить увозить миллион людей?
Я к тому, что помимо вышесказанного еще и офисы на окраины выжимать надо...

ну не на тачках же милион

а електричка была вто эта http://www.noorderlingen.org/pages/history-02.htm#The legendary train.
теперь в одну сторону битком набитая метра, в другую стоящие в пробке автобусы. да и п кольцевой и щас товарные ходют раз в полчаса, на ботаническом могли б вполне станцыю зафигачить, метру вон второй выход прорубили там