Цитата:от: SergeSmArt
4. Моторы "Cyclone" - ХАВНО !! 
мощность не ахти.. а вот ШУМА и изнашиваемостии цепей и звоздочек более, чем достаточно :)
-моторы в мотор-колесе от нонейм темболее не блещут ;)
-педалировать при выключеном питании мотор-колеса невозможно.
-колосальные усилия на дропаутах вконце концов разрывают их.
-мотор-колесо всегда зацепелно за землю в одном и томже передаточном соотношении, не всегда выгодном.
-при отключении питания колесо тормозит байк, но рекуперации не происходит при этом.
-втулки и трещетки сомнительного происхождения, с сомнительной надежностью.
+ еще ряд минусов.
а схема, которая предлогается в наборах Cyclone позволяет:
-использовать любую трансмисиию, с любым любимым оборудованием, truvative/shimano/sram/FSA/etc
-пользоваться трансмиссией велосипеда как коробкой передач.
-иметь холостой пробег при выключеном моторе и крутить педалями без сопротивления
-фривил в комплекте не самый надежный, но это незначит что надежных фривилов нет в мире, у меня вот ENO trials фривил 5 лет отпахал и еще больше отпашет при велотриальных нагрузках.
У меня сложилось впечатление что я продать комуто этот Cyclone пытаюсь, столько доводов привел)
Вобщем у меня даж товарищ есть в Казани, стрит катает на электробайке, дропы пуляет метровые и больше и байк живет ;)
-->
