Сапожнеги! К милости вашей взываю...

Всего 97 сообщ. | Показаны 81 - 97
Re[Мастер на всю голову]:
[quote=Мастер на всю голову]
А почему производитель, называющий себя лидером, не оставляет элементарного выбора?
[quote]
Именно поэтому. Раз - "Лидер", то - "жри, что дают!".

Стоило Никону перехватить лидерство на рынке "средних моделей",- тут же в видоискателе 40Д появилось ИСО, постоянно отображаемое. И дверцу стало можно открывать без потери кадров в буфере!
Re[Мастер на всю голову]:
Цитата:
от: Мастер на всю голову
Даже на марках?

Ну не ацтой ли?

Хватило мочи дочитать всю эту чушь только до половины. Повторю не мною сказанное : "ПЛОХОМУ ТАНЦОРУ ВСЕГДА ЯЙЦА МЕШАЮТ"
Re[Мастер на всю голову]:
Вам просто необходимо сходить по данному адресу:
http://artpad.art.com/gallery/?iqp0b81n6qmw
там есть ответ на все ваши вопросы (как и подобных вам).

Успехов в вашем нелегком пути.
Re[Mik_S]:
Цитата:
от: Mik_S
несомненно.
причем ключевое слово тут - "тоже" :-)


Да ладно, я на самом деле в теме о войне религий рассказал о своем отношении к ним.
Re[Мастер на всю голову]:
Сцуки... у меня теперь всё не в ту сторону крутится... что делать? за что дёргать?
Re[Роман Румянцев]:
Цитата:
от: Роман Румянцев
Я всегда считал, что камеру выбирают по более значимым ТТХ, а ваши претензии из серии а нет такого же но с перламутровыми пуговицами?


А если вы покупаете машину, и видите модель, на которой по двери кто-то гвоздиком провел, вы ее купите при той же цене, или будете искать нецарапанную за те же деньги? Ведь на ходовые качества это никак не влияет?

Что касается направления колесиков - это уже совсем не "перламутровые пуговицы". Возьмите произвольный автомобиль, поменяйте в нем местами педали тормоза и газа, потом посадите за него профессионального водителя, и, если он останется в живых, послушайте его мнение о танцорах, яйцах, и профессионалах.
Re[papapanda]:
Цитата:
от: papapanda
Сцуки... у меня теперь всё не в ту сторону крутится... что делать? за что дёргать?


Наши эксперты советуют немедленно бухнуть.
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
А если вы покупаете машину, и видите модель, на которой по двери кто-то гвоздиком провел, вы ее купите при той же цене, или будете искать нецарапанную за те же деньги? Ведь на ходовые качества это никак не влияет?

Что касается направления колесиков - это уже совсем не "перламутровые пуговицы". Возьмите произвольный автомобиль, поменяйте в нем местами педали тормоза и газа, потом посадите за него профессионального водителя, и, если он останется в живых, послушайте его мнение о танцорах, яйцах, и профессионалах.

Подробнее

Автор темы собирается советовать чё купить Предположительно тот, кому советуют не имеет никакого опыта по юзанию колесиков Тады какая нахрен разница привычка дело наживное.
Re[AufGang]:
Цитата:
от: AufGang
Автор темы собирается советовать чё купить Предположительно тот, кому советуют не имеет никакого опыта по юзанию колесиков Тады какая нахрен разница привычка дело наживное.


Ага. А начинающему автомобилисту по вашей логике совершенно пофигу, с какой стороны педаль тормоза. Оно, конечно, пофигу, но ровно до того момента, как он не попробует сесть за руль более стандартной модели.
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
Ага. А начинающему автомобилисту по вашей логике совершенно пофигу, с какой стороны педаль тормоза. Оно, конечно, пофигу, но ровно до того момента, как он не попробует сесть за руль более стандартной модели.

Подробнее

Более стандартной это какой ? Правый/левый руль, может грузовик с количеством передач более пяти, коробка автомат с педалями меньше трех Тачки не слишком удачный пример, последствия их эксплуатации с непривычки могут быть куда трагичней, чем торможение от непоняток при эксплуатации тушки другого бренда. Еще раз повторяю, привычка - дело наживное. Если руки не из попы растут и извилина не одна прямая, делящая полушария мозга на подобие двух полузадниц, то спор выеденного яйца не стоит
P.S. ....а собственно кто определил что стандартно, а что нет....
Re[ussuri2]:
Цитата:
от: ussuri2
Бред какой, два колеса крутить.
400D рулит! На ручнике, одно колесо и диафрагму и выдержку
Напокупают себе ради голимых пафосов многорульные тушки и давай выделываться


+1
Re[AufGang]:
Цитата:

от:AufGang
Более стандартной это какой ? Правый/левый руль, может грузовик с количеством передач более пяти, коробка автомат с педалями меньше трех Тачки не слишком удачный пример, последствия их эксплуатации с непривычки могут быть куда трагичней, чем торможение от непоняток при эксплуатации тушки другого бренда.

Подробнее


Гы. Вот запорешь из-за этого шыдевр и придется убиться ап стенку.

Если серьезно, то управление камерой у фотографа, который снимает более-менее регулярно, идет на автопилоте, и рефлексы вбиваются глубоко. Я в соседней теме уже писал, мне лично неудобства доставляет даже смена направления включения на новой вспышке. Старая 580 ЕХ включалась движением снизу вверх, а новая 580 ЕХ2 включается движением сверху вниз. И пока вот старые рефлексы живут. Каждый раз, как мне надо включить вспышку, я сначала вхолостую тыкаю в нее пальцем снизу вверх, потом вспоминаю, что теперь все наоборот. То действие, которое раньше делалось совершенно без участия сознания, сейчас требует на себя мыслительные ресурсы. Конечно, рано или поздно появятся новые рефлексы, но переходный процесс весьма неприятен.
Re[Мастер на всю голову]:
некропост млин)
Re[Годзи]:
Цитата:
от: Годзи
Наши эксперты советуют немедленно бухнуть.

Ой, как хорошо... И вас с наступающим !
Re[Мастер на всю голову]:
Цитата:
от: Мастер на всю голову
Люди вон и с правым рулем ездят.


Люди даже с левым рулем ездят, открою тайну - с точки зрения японца или англичанина - вы, люди за левым рулем, для них такие же "ненормальные"... Это так, фтлософия на тему "куда и чем крутить диафрагму"... И если кэнон фирма японская, то, собственно - в чем вопрос-то? Вы ж не будуте на бмв иметь наезд, если они вам не предусмотрели возможность оперативно с помощью переключателя в пепельнице руль переставлять слева направо?
Re[bc----]:
Цитата:

от:bc----
Гы. Вот запорешь из-за этого шыдевр и придется убиться ап стенку.

Если серьезно, то управление камерой у фотографа, который снимает более-менее регулярно, идет на автопилоте, и рефлексы вбиваются глубоко. Я в соседней теме уже писал, мне лично неудобства доставляет даже смена направления включения на новой вспышке. Старая 580 ЕХ включалась движением снизу вверх, а новая 580 ЕХ2 включается движением сверху вниз. И пока вот старые рефлексы живут. Каждый раз, как мне надо включить вспышку, я сначала вхолостую тыкаю в нее пальцем снизу вверх, потом вспоминаю, что теперь все наоборот. То действие, которое раньше делалось совершенно без участия сознания, сейчас требует на себя мыслительные ресурсы. Конечно, рано или поздно появятся новые рефлексы, но переходный процесс весьма неприятен.

Подробнее

Согласен, на незнакомой тушке без 5-ти минут на поглядеть, приходится уходить в ручной режим. Впрочем несмотря на желание брендов быть непохожими, в основном логика понятна и без мануала. Забавно, что у Canon/Nikon общего гораздо больше, чем кажется
Re[Мастер на всю голову]:
на любом Никоне, начиная с Д80 можно ;)
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.