С первого марта все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности

За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.

Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.

В соответствии с поправками: «В автобусах, используемых для перевозки пассажиров в междугородном сообщении, места для сидения должны быть оборудованы ремнями безопасности». Вот так. Коротко и ясно. Должны быть оборудованы - и точка. И делайте что хотите, но с 1 марта будем штрафовать за отсутствие ремней и водителей, и не пристегнувшихся пассажиров.


http://auto.mail.ru/article.html?id=30876

давно пора... Копеечная экономия на отсутствии ремней в автобусах каждый день стоит здоровья нескольким десяткам человек

Ну а то, что у нас любят неожиданно с плеча рубить - давно известно

Они прорвались к власти и будут так дальше поступать. А мы будем только давиться костями, которые нам будут подкидывать. Спасение есть, но очень кровавое.

вот только как водитель полсотни человек проконтролирует вопрос.

Цитата:

от: dymson
вот только как водитель полсотни человек проконтролирует вопрос.

концевой выключатель в ремне, например. Оч сложное техническое решение

А еще автоподарочек-ксенон запретили.Под лишение прав,фигли мелочиться.Кроме штатного,для избранных,т.е.
И,заметьте-все с благими намерениями.
...
-Он говорит красивые и нужные слова,
-И тихо крутит гаечку,за гаечкой.

Это еще про предыдущего,но гаечки крутят все быстрей ,и усердней,боятся не успеть...

Очень жаль, что это самое правительство не пользуется междугородними автобусами. Например, наши междугородние автобусы связывают своим сообщением областные населённые пункты и в часы пик (утром и вечером) в них набивается ни чуть не меньше народу, чем в вагоны масковского метрополитена. Летом вообще пипец - на свои дачи едут дачники вместе с тележками, рассадами, коробками, укошками и бог его там знает с чем ещё. Какие ремни, какая безопасность? Самих автобусов нехватает и их буквально штурмуют, чтобы хоть как-то доехать, хоть верхом на хромой собаке! Если каждого по отдельности рассаживать и в кресле пристёгивать, то вообще пол-дня простоишь в очереди, чтобы из одного городка добраться до другого или в райцентр.

Да да,автобусы нечто,особливо зимой.

Цитата:

от:Ёлы Палы
А еще автоподарочек-ксенон запретили.Под лишение прав,фигли мелочиться.Кроме штатного,для избранных,т.е.
И,заметьте-все с благими намерениями.
...
-Он говорит красивые и нужные слова,
-И тихо крутит гаечку,за гаечкой.

Это еще про предыдущего,но гаечки крутят все быстрей ,и усердней,боятся не успеть...

Подробнее

Ксеноновые фары запретили правильно. Уже сколько раз после случившийся аварии слышал от водителей слова "ослепили фарами, "ослеп", слетел с дороги, влетел под фуру, выехал на встречку" и т.д. Бывают гады, которым даже даешь сигнал. что слепишь фарами, так он вообще врубает всё что имеется. Проблема, собственно, не в фарах, а прежде всего в культуре водителей. Раз культуры нет, то нет и безопасности на дороге, а для этого безопасность повышают императивными мерами.

[quot]Пассажирские сиденья в российских автобусах междугородного сообщения должны быть оборудованы ремнями безопасности. Об этом говорится в постановлении правительства РФ, опубликованном на официальном сайте. Оно вступает в силу с 1 марта 2010 года.

В августе 2009 года президент России Дмитрий Медведев поручил правительству обязать перевозчиков установить на междугородние автобусы тахографы, а также оснастить все пассажирские сиденья в них ремнями безопасности к 1 января 2010 года.[/quot]

[quot]Ксеноновые фары запретили правильно.[/quot]
плюс миллион
у меня постоянно на дороге возникает желание поубивать всех водителей, пользующихся ими ведь слепят очень сильно...

С первого марта все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности...

...и туалетами

Цитата:

от: Bobcat
давно пора... Копеечная экономия на отсутствии ремней в автобусах каждый день стоит здоровья нескольким десяткам человек

Ну а то, что у нас любят неожиданно с плеча рубить - давно известно

Готовится решение и об обязательных ремнях безопасности в маршрутных коммерческих автобусах! Слава ГИБДД.

Возмущаемся? Прально, и в легковушках реально мешают- убрать!
Если с умом подходить, то есть автобусы пригородные, есть междугородние. И вообще, речь, по-моему, идет об оснащении автобусов ремнями, а не о том, что будут проверяющие останавливать и каждого пассажира проверять. Что плохого в том, что у желающих будет возможность пристегнуться и сохранить жизнь?

наверное Путин, подписывая этот указ, ни разу не видел как горят автобусы и надо в считанные секунды успеть вывести всех пассажиров. боюсь с ремнями так быстро уже не получится. а если еще и заклинит...

Цитата:

от:Алексей_1982
наверное Путин, подписывая этот указ, ни разу не видел как горят автобусы и надо в считанные секунды успеть вывести всех пассажиров. боюсь с ремнями так быстро уже не получится. а если еще и заклинит...

Подробнее

Только перед пожаром (если он еще будет), происходит удар, и все непристегнутые пассажиры начинают летать по салону, убивая себя и других. Один водитель рассказывал, как стоявшая в проходе женщина, учительница, при простом торможении не удержалась и разбила головой стекло. А стекло в экскурсионном автобусе дорогое.
У меня знакомый сейчас работает на автополигоне НАМИ, в отделе краш-тестов. Он рассказывал, что ни одна отечественная машина краш-тест не проходит, все трупы. В Газели выживает один пассажир, который сидит боком и упирается в какую-то перегородку, все остальные летают по салону. Калина и Приора проходят с подушками, вот только бывают ли они в продаже с подушками?
Сколько нужно времени, чтобы отстегнуть ремень, если он не нужен?
И сколько, чтобы найти, одеть и застегнуть, если нужен? Охранник у "леди Ди" успел пристегнуться.

Укомплектовать ремнями неприспособленные для них сиденья автобусов - вреда больше, чем пользы.
Необходимо менять сиденья.
Многое иномарочные автобусы были изначально укомплектованы ремнями.
Встречный вопрос: " у кого из правительства заводик по производству ремней?" ;)

Цитата:

от:Sergey K
Возмущаемся? Прально, и в легковушках реально мешают- убрать!
Если с умом подходить, то есть автобусы пригородные, есть междугородние. И вообще, речь, по-моему, идет об оснащении автобусов ремнями, а не о том, что будут проверяющие останавливать и каждого пассажира проверять. Что плохого в том, что у желающих будет возможность пристегнуться и сохранить жизнь?

Подробнее

Если на верху чего и придумывают, то только для того, чтобы с людей еще денег срубить! Что толку от ваших ремней в автобусе, если кресла на саморезах к полу привинчено! 166 поезд забыли?
Так что все эти нововведения только для того чтобы еще деньжонок срубить. Для этого даже карту банковскую Греф подготовил. Чтобы проблем с оплатой штрафов не было. Греф будет даже "кредитовать" автоводителей - только вот в думе закончик протащут!

Цитата:

от:Boras
Если на верху чего и придумывают, то только для того, чтобы с людей еще денег срубить! Что толку от ваших ремней в автобусе, если кресла на саморезах к полу привинчено! 166 поезд забыли?
Так что все эти нововведения только для того чтобы еще деньжонок срубить. Для этого даже карту банковскую Греф подготовил. Чтобы проблем с оплатой штрафов не было. Греф будет даже "кредитовать" автоводителей - только вот в думе закончик протащут!

Подробнее

+1

А другим, вместо эмоций о "копеечных" ремнях и экономии жизней - лучше приведите статистику, т.е. какие показатели по автобусам есть сейчас (и не "вот был случай - а статистику хотя бы за год), и насколько реально ремни реально улучшат показатели смертности и травматизма, и во сколько это обойдётся (т.е. сколько за это заплатят пассажиры). А то никаких аргументов за ремни я пока что не услышал, только эмоции.

[quot]Что толку от ваших ремней в автобусе, если кресла на саморезах к полу привинчено![/quot]
это точно. вспомним фотографии с трагедии под Ростовом в прошлом году. там все сиденья в кучу...