Пьяный водитель снес колонну байкеров под Иркутском

Всего 57 сообщ. | Показаны 21 - 40
Re[Сергей Колесников]:
Кто не в курсе, прямотоки ставят не только для того, чтоб круче выглядеть, но и для того, чтоб остаться живым в потоке машин. т.к. некоторые "олени" за рулём автомобиля, особенно в Москве, при перестроениях не только не включают поворотов, но и не смотрят в зеркала заднего вида. И если мотоцикл довольно тихий, то его запросто могут снести, особенно если он попадёт в слепую зону автомобиля. Я не оправдываю тех, кто носится под окнами ночью, но и злорадствовать здесь не нужно. Завтра такой же урод с корочкой может и вас снести на пешеходном переходе или в лобешник въехать.
Re[Alexander46]:
Цитата:

от:Alexander46
Кто не в курсе, прямотоки ставят не только для того, чтоб круче выглядеть, но и для того, чтоб остаться живым в потоке машин. т.к. некоторые "олени" за рулём автомобиля, особенно в Москве, при перестроениях не только не включают поворотов, но и не смотрят в зеркала заднего вида. И если мотоцикл довольно тихий, то его запросто могут снести, особенно если он попадёт в слепую зону автомобиля. Я не оправдываю тех, кто носится под окнами ночью, но и злорадствовать здесь не нужно. Завтра такой же урод с корочкой может и вас снести на пешеходном переходе или в лобешник въехать.

Подробнее


Это про тех, которые не в курсе, что рядность нужно соблюдать?
Re[Alexander46]:
Цитата:

от:Alexander46
Кто не в курсе, прямотоки ставят не только для того, чтоб круче выглядеть, но и для того, чтоб остаться живым в потоке машин. т.к. некоторые "олени" за рулём автомобиля, особенно в Москве, при перестроениях не только не включают поворотов, но и не смотрят в зеркала заднего вида. И если мотоцикл довольно тихий, то его запросто могут снести, особенно если он попадёт в слепую зону автомобиля. Я не оправдываю тех, кто носится под окнами ночью, но и злорадствовать здесь не нужно. Завтра такой же урод с корочкой может и вас снести на пешеходном переходе или в лобешник въехать.

Подробнее


На скорости 60 км в час прямоток орет только у жигулей. На этой скорости байк остается тихим. Спорт орет когда едет быстро (читай, с превышением). На спортах в основном так и ездят. В этом случае глупо наезжать на оленей за рулем авто.
Re[Fotoborg]:
Цитата:
от: Fotoborg
На скорости 60 км в час прямоток орет только у жигулей. На этой скорости байк остается тихим.

У вас он есть?
Re[dymson]:
Цитата:
от: dymson
Это про тех, которые не в курсе, что рядность нужно соблюдать?


Неправильно. К сожалению, в правилах нет прямого указания на невозможность нахождения мотоцикла в одном ряду с автомобилем бок о бок. Однако там имеется указание о соблюдении безопасного интервала, в т.ч. бокового.
Re[Alexander46]:
Цитата:

от:Alexander46
Кто не в курсе, прямотоки ставят не только для того, чтоб круче выглядеть, но и для того, чтоб остаться живым в потоке машин. т.к. некоторые "олени" за рулём автомобиля, особенно в Москве, при перестроениях не только не включают поворотов, но и не смотрят в зеркала заднего вида. И если мотоцикл довольно тихий, то его запросто могут снести, особенно если он попадёт в слепую зону автомобиля. Я не оправдываю тех, кто носится под окнами ночью, но и злорадствовать здесь не нужно. Завтра такой же урод с корочкой может и вас снести на пешеходном переходе или в лобешник въехать.

Подробнее



а что, мото имеют какое-то преимущество на дороге ?
пусть ездят по правилам, а не протискиваются в щели между машинами.

ездюков на моте, которые ездят по правилам в москвабаде я не видел НИРАЗУ.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:

от:Капитан Немо
Неправильно. К сожалению, в правилах нет прямого указания на невозможность нахождения мотоцикла в одном ряду с автомобилем бок о бок. Однако там имеется указание о соблюдении безопасного интервала, в т.ч. бокового.

Подробнее


Фсё тамо есь.
Re[dymson]:
Рядность это в Москау. Там разметка и машины леворульные. А у нас разметки нет и лево- праворульных 50/50, так что все ездят в шахматном порядке.
Re[Сергей Колесников]:
Цитата:
от: Сергей Колесников
Рядность это в Москау. Там разметка и машины леворульные. А у нас разметки нет и лево- праворульных 50/50, так что все ездят в шахматном порядке.


Праворульные в чермет и ездить по правилам....
Re[Аццкая_белка]:
А автомобилистов не нарушающих вы в москве да и многих других городах наблюдаете регулярно?
Re[dymson]:
Цитата:
от: dymson
Фсё тамо есь.


Ссылку в студию.
Re[Капитан Немо]:
Цитата:
от: Капитан Немо
Ссылку в студию.


Книшку бандеролью? В ряду макс. либа 2 моцыка бес люлек, либа 1 с люлькай либа 1 афтамабиль, чо нинаписана то?
Re[Alexander46]:
Цитата:

от:Alexander46
Кто не в курсе, прямотоки ставят не только для того, чтоб круче выглядеть, но и для того, чтоб остаться живым в потоке машин. т.к. некоторые "олени" за рулём автомобиля, особенно в Москве, при перестроениях не только не включают поворотов, но и не смотрят в зеркала заднего вида. И если мотоцикл довольно тихий, то его запросто могут снести, особенно если он попадёт в слепую зону автомобиля. Я не оправдываю тех, кто носится под окнами ночью, но и злорадствовать здесь не нужно. Завтра такой же урод с корочкой может и вас снести на пешеходном переходе или в лобешник въехать.

Подробнее

Вот очень яркое описание логики представителей "отдельной социальной группы" с серьёзными психологическими проблемами. Нормальный человек, старается избегать заведомо опасных ситуаций, и не поедет на двухколёсной перделке по дороге общего пользования среди недисциплинированных водителей - жизнь и здоровье дороже. А вот если у человека проблемы с системой жизненных ценностей, инстинктом самосохранения и чисто "фрейдистские" приколы, то вместо того, чтобы оставить суицидальную затею, он идёт на ответное нарушение, и вооружается "прямотоком". И то, что он при этом надеется, что издаваемые им звуки как-то помогут остаться живым - прямой признак скудоумия.

Если бы это были их личные проблемы. Спать-то по ночам действительно не дают. Я никому не желаю смерти, но когда очередная тварь проезжает у меня под окнами, просто с надеждой жду, что этот рёв оборвётся ударом, треском и звоном. Стараюсь запретить себе так думать - грех, всё-таки, но не всегда получается. В этой ситуации одно утешает: "Грешен не грешащий, а во грех вводящий".
Re[dymson]:
Цитата:
от: dymson
Книшку бандеролью? В ряду макс. либа 2 моцыка бес люлек, либа 1 с люлькай либа 1 афтамабиль, чо нинаписана то?


В сети сайтов с правилами навалом. Пункт правил, где написано о том, что мотоцикл не может двигаться в одном ряду с мотоциклом. Ваши интерпретации никого не интересуют. Только конкретный пункт.
Re[Аццкая_белка]:
Цитата:

от:Аццкая_белка
а что, мото имеют какое-то преимущество на дороге ?
пусть ездят по правилам, а не протискиваются в щели между машинами.

ездюков на моте, которые ездят по правилам в москвабаде я не видел НИРАЗУ.

Подробнее

Не надо искажать смысл фраз, о преимуществах мотоциклистов я ничего не писал. Правила должны соблюдать все, и водители автомобилей, и водители мотоциклов, и водители членовозов, но, к сожалению, это делают далеко не все.
Re[walker_spb]:
Цитата:
от: walker_spb
А автомобилистов не нарушающих вы в москве да и многих других городах наблюдаете регулярно?

Поддержу, если в регионе какой-то чел не пользуется поворотниками, то 90% вероятности, что этот хам из Москвы или МО. Обращал внимание, знаю.
Re[Alexander46]:
Цитата:
от: Alexander46
Поддержу, если в регионе какой-то чел не пользуется поворотниками, то 90% вероятности, что этот хам из Москвы или МО. Обращал внимание, знаю.


Имею обратный опыт.
Re[SuperYurick]:
А когда человек садится за руль авто, то это явно выраженные патологические проблема маниакального характера, потому что машина в первую очередь несет угрозу окружающим. Нормальный человек пешком ходить будет
Re[Капитан Немо]:
Цитата:
от: Капитан Немо
В сети сайтов с правилами навалом. Пункт правил, где написано о том, что мотоцикл не может двигаться в одном ряду с мотоциклом. Ваши интерпретации никого не интересуют. Только конкретный пункт.


Мне сцайтоф нинада, йа и так правела знаю, и училсо я ищё в СССР, и ву у миня прафисанальныи если чо.
Re[dymson]:
и какое преимущество на дороги оно дает ?
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.