Цитата:от: kottok
Спасибо за поздравления! Парусники тоже люблю, но барк от фрегата, а их от шхуны не отличу... 
А уж что такое нактоуз.. придется в вики лезть..
Я так понимаю, что парусники частенько заходят? Поэтому осмелюсь провести небольшой ликбез. Хотя и сам не являюсь особым знатоком. Но считаю, что всегда полезно побольше узнать о том, что снимаешь. Это относится и к макро, и к пейзажу... Да к чему угодно. Даже портрет получится лучше, если с человеком хорошо знаком. Поэтому...
Нактоуз - это такая тумбочка, где установлен компас. С парусным вооружением сложнее. Но если не углубляться, то все определяется на основе количества мачт и прямых/косых парусов. Прямые паруса - это когда рея ("палка" на которой паруса крепятся) расположена поперек корпуса судна и закреплена по середине. Косые паруса - когда рея прикреплена к мачте одним концом, а второй свободен и расположена вдоль корпуса судна.
Фрегат - всегда трехмачтовый и все паруса прямые. "Надежда" как раз фрегат.
Бриг - всегда двухмачтовый. Первая мачта с прямым вооружения, вторая (задняя) со смешанным (сверху прямой, внизу косой (гафель)). Если задняя мачта полностью с косым вооружением, то это уже будет
Бригантина (помните Ассоль? :) )Самый известный в России бриг - "Меркурий", который в одиночку раздолбал два турецких линейных корабля. Линейный корабль - это такая дура с огромным количеством пушек в несколько уровней по каждому борту (до 3-4 пушечных палуб). А на Меркурии всего 18 карронад было.
Барк - Может быть "скольугодномачтовым". На задней мачте косое вооружение, остальные с прямым. "Крузенштерн" пятимачтовый барк (если не ошибаюсь). Если ситуация обратная (на первой мачте прямое, а остальные комый) то это
Баркентина.
Шхуна - Все мачты с косым вооружением. Количество мачт 2 и больше. Учитывая большое разнообразие типов косых парусов может быть еще большее разнообразие шхун (гафельные, бермудские, стаксельные, и т.д.) По мне так самые красивые 2-мачтовые гафельные шхуны.
Есть еще клипперы, но это фактически 4-5мачтовые корабли (корабль все, что больше 3 мачт с прямым парусным вооружением). И это отдельная песня :) И множество одномачтовых корабликов, среди которых тоже попадаются красивые...
Ну и первая мачта -фок, задняя - бизань. Остальные грот. У трехмачтовых грот один, если мачт больше, то первый грот, второй грот и т.д. Про реи рассказывать не буду :)
Надеюсь не утомил...
. Надо будет попробовать реализовать.
мы не унывали и удача в лице Черноморской регаты больших учебных судов улыбнулась нам! :D "Человеки-и-пароход" тоже в ней участвовал, а пропускной режим смягчили до предъявления паспорта в обмен на пропуск.. Погода благоприятствовала (самый жаркий день весны и начала лета)..
на борт не пускают.. Какая-то делегация.. Не раньше полутора часов откроют.. Зато на остальные суда - пожалуйста! Ладно, на обратном пути заглянем.. А пока вид на носоую часть с кормы "надежды"..
Жизненный позитив!
