Я и не спорю что есть. Коенчно есть.
Вопросы обозначены в начале, и про наличие покатных контор там нет ни слова.
Вопросов всего два - можно ли взять в аренду тут и поехать загран (скорее всего нет)
и можно ли где-то взять в аренду, если стаж меньше года (тоже скорее всего нет, если только повезет - но это на свой страх и риск)
На своей не сказал бы что лучше. Причин много - начиная с возможной поломки и дальнего переезда, и заканчивая что надо сначала еще оформить пару бумаг на машину для поездки загран.
Прокат машин
Всего 29 сообщ.
|
Показаны 21 - 29
Re[SantaSmile]:
Re[GeologPS]:
от: GeologPS
На своей не сказал бы что лучше. Причин много - начиная с возможной поломки и дальнего переезда, и заканчивая что надо сначала еще оформить пару бумаг на машину для поездки загран.
Ну тут уже как говориться на вкус и цвет товарища нет. Я люблю за рулем на дальняк путешествовать, единственно, что касается заграницы мне не совсем понятно, что у них с тонировкой, вроде как в некоторых странах тонировка вообще не допускается, в отличии от РФ где можно тонировать все кроме передних.
А в плане поломки, конечно нужно быть увереным в исправности авто, хотя если иномарка то проблем меньше - дилерских центров везде много. Хотя смотря какая иномарка
Re[SantaSmile]:
Если интересен исвестный мне опыт - извольте.
Прокат машин: есть конторы -филиалы известных международных сетей: дорого. Есть конторы, одновременно связанные с продажей новых и подержаных авто: дорого. Есть конторы, связанные с конкретным производителем авто (Пежо, например): дорого. И т.д.
Самые дешёвые - это частные услуги проката авто. Но здесь я проверяю по интернету отзывы.
Расценки могут сильно отличаться. Так, примерно одного класса авто на 4 человека + багаж (иномарка) могут опускаться до 13 долларов - это пример прошлого года из Беларуси, Гродно. При средней цене высоких грандов от проката 45-55 долларов.
Услуги частных прокатных контор (малый бизнес) есть в любой стране - надо только уметь искать. Иногда это даже наши бывшие соотечественники.
Если вы посмотрите цены в регионах России на прокат - то просят от 700 рублей за свежую ВАЗовскую пятёрку (Нижний Новгород, всё Поволжье, Новосибирск и т.д.). Цены в Питере ничем не отличаются от иных мест - надо только уметь искать.
Вывоз машины за рубеж - малые недорогие конторы вряд ли станут возиться.
Ваш маршрут по Финляндии - дешевле всего будет от гостиницы Октябрьской (СПб, напртив Московского вокз.) уехать посмотреть Выборг, или прямиком в Финляндию, а там брать машину. Где найти подешевле - надо уметь искать. Наиболее успешный путь - через какое-то интернет-сообщество (геологов, альпинистов, охотников, рыбаков и т.д. - в Финляндии, если повезёт найдёте русскоговорящих). Мой сын часто арендовал машины недорого по совету через проф сообщества (альпинистов и пр.) в интернете в разных странах, это действительно работающий вариант. Если машина ломается, вас находят и вам дают другой, нет проблем. Это если вы в этой же стране. Из Питера ессно никто в Финляндию с подменной машиной к вам не побежит.
Услуги проката действительно завязаны на стаж вождения. От этого сильно зависит страховка, ведь все машины в бизнесе - застрахлваны, а там страховка чётко учитывает всё, отсекая проигрышные варианты бизнеса.
При получении машины (напомню) её стоит сфотографировать сразу же в присутствии агента. Все царапины и пр.
Внимательно смотрите Договор. Дешёвые машины дают по Договору, где не страхуется франшиза. Т.е. в случае неполадок, вам предъявят счёт за время, которое машина не используется в бизнесе по причине поломки. И хотя ремонт войдёт в стоимость страховки, вам всё же навесят выплаты - за вывод техники из оборота компании.
Ясно, что бензина в машине не будет, надо сразу ехать заправляться, что в незнакомо городе и стране может быть непросто.
При сдаче машины могут содрать деньги за химчистку салона, мойку машины - посмотрите в Договоре условные цены компании на это, может проще самим вымыть машину на мойке перед сдачей.
Посмотрите стоимость возврата а\м в другом месте (не в прокатной конторе) - на ж\д вокзале, в аэропорту, на стоянке при отеле. Могут быть сюрпризы.
Я заранее просил прислать Договора по Интернету из разных контор. Те, которые не высылали - отсекались мною сразу. Из присланных выбирал наиболее адекватный и продуманный.
При получении машины в ней должна быть карта (города, страны) и местные правила ПДД. Желательно, распечатка ставок штрафов (могут быть сюрпризы).
Я почему пишу так подробно - если у вас стаж вождения год-другой, это может быть вам внове.
Ну и напоследок. Посмотрите сайты приграничных с финами городков - там могут быть конторы со сдачей напрокат по территории РФ и Финляндии. Они все сами туда-сюда ездят. В Питере не думаю, а вот Выборг или Приозёрск... Удачи!
Прокат машин: есть конторы -филиалы известных международных сетей: дорого. Есть конторы, одновременно связанные с продажей новых и подержаных авто: дорого. Есть конторы, связанные с конкретным производителем авто (Пежо, например): дорого. И т.д.
Самые дешёвые - это частные услуги проката авто. Но здесь я проверяю по интернету отзывы.
Расценки могут сильно отличаться. Так, примерно одного класса авто на 4 человека + багаж (иномарка) могут опускаться до 13 долларов - это пример прошлого года из Беларуси, Гродно. При средней цене высоких грандов от проката 45-55 долларов.
Услуги частных прокатных контор (малый бизнес) есть в любой стране - надо только уметь искать. Иногда это даже наши бывшие соотечественники.
Если вы посмотрите цены в регионах России на прокат - то просят от 700 рублей за свежую ВАЗовскую пятёрку (Нижний Новгород, всё Поволжье, Новосибирск и т.д.). Цены в Питере ничем не отличаются от иных мест - надо только уметь искать.
Вывоз машины за рубеж - малые недорогие конторы вряд ли станут возиться.
Ваш маршрут по Финляндии - дешевле всего будет от гостиницы Октябрьской (СПб, напртив Московского вокз.) уехать посмотреть Выборг, или прямиком в Финляндию, а там брать машину. Где найти подешевле - надо уметь искать. Наиболее успешный путь - через какое-то интернет-сообщество (геологов, альпинистов, охотников, рыбаков и т.д. - в Финляндии, если повезёт найдёте русскоговорящих). Мой сын часто арендовал машины недорого по совету через проф сообщества (альпинистов и пр.) в интернете в разных странах, это действительно работающий вариант. Если машина ломается, вас находят и вам дают другой, нет проблем. Это если вы в этой же стране. Из Питера ессно никто в Финляндию с подменной машиной к вам не побежит.
Услуги проката действительно завязаны на стаж вождения. От этого сильно зависит страховка, ведь все машины в бизнесе - застрахлваны, а там страховка чётко учитывает всё, отсекая проигрышные варианты бизнеса.
При получении машины (напомню) её стоит сфотографировать сразу же в присутствии агента. Все царапины и пр.
Внимательно смотрите Договор. Дешёвые машины дают по Договору, где не страхуется франшиза. Т.е. в случае неполадок, вам предъявят счёт за время, которое машина не используется в бизнесе по причине поломки. И хотя ремонт войдёт в стоимость страховки, вам всё же навесят выплаты - за вывод техники из оборота компании.
Ясно, что бензина в машине не будет, надо сразу ехать заправляться, что в незнакомо городе и стране может быть непросто.
При сдаче машины могут содрать деньги за химчистку салона, мойку машины - посмотрите в Договоре условные цены компании на это, может проще самим вымыть машину на мойке перед сдачей.
Посмотрите стоимость возврата а\м в другом месте (не в прокатной конторе) - на ж\д вокзале, в аэропорту, на стоянке при отеле. Могут быть сюрпризы.
Я заранее просил прислать Договора по Интернету из разных контор. Те, которые не высылали - отсекались мною сразу. Из присланных выбирал наиболее адекватный и продуманный.
При получении машины в ней должна быть карта (города, страны) и местные правила ПДД. Желательно, распечатка ставок штрафов (могут быть сюрпризы).
Я почему пишу так подробно - если у вас стаж вождения год-другой, это может быть вам внове.
Ну и напоследок. Посмотрите сайты приграничных с финами городков - там могут быть конторы со сдачей напрокат по территории РФ и Финляндии. Они все сами туда-сюда ездят. В Питере не думаю, а вот Выборг или Приозёрск... Удачи!
Re[aleks]:
Да вроде тот же Херц международный - там вот форд за 2000р\сутки в Питере. Мне кажется это средне, по цене, но все равно - окупится если ехать даже вдвоем.
Все правильно, мне это все внове, благодарю за подробное рассказ на что обращать внимание. Спасибо, поищу.
Все правильно, мне это все внове, благодарю за подробное рассказ на что обращать внимание. Спасибо, поищу.
Re[GeologPS]:
По Финляндии мы машину здесь арендовали http://www.carhire3000.com/
Без проблем
Без проблем
Re[VZV]:
www.carhire3000.com это американский брокер, принадлежит прайслайн. Только вот там требования к водителю:
All drivers must have held their license for a minimum period of 2 year(s).
All drivers must have held their license for a minimum period of 2 year(s).
Re[GeologPS]:
Коллега брал рено за 1000, так что поддерживаю, можно найти вполне адекватные предложения
Re[GeologPS]:
Hertz, Europcar достаточно внимательно читают права, меньше года ... лучше не искать приключений ...
Re[mm_371]:
Спасибо.
Ещзе момент даже если не заметят напрягает - вдруг авария какая, а они все свалят на тебя, так как нарушил условия договора.
Ещзе момент даже если не заметят напрягает - вдруг авария какая, а они все свалят на тебя, так как нарушил условия договора.
