Цитата:от:Сергей Форм Гладков
Да будет чё-нить в духе "Как украсть миллион" на поставках "средств наблюдения, контроля и предупреждения столкновений"...
Мне, если честно, непонятно, ну, может быть, я тупой, так пусть знающие люди разъяснят?, чем дорогущее "средство наблюдения, контроля и предупреждения столкновений", установленное в ЯК-42, помогло бы? Взлёт заблокировало бы с половины полосы? Или при выезде на грунт выпустило тормозные парашюты и не дало ручку дёрнуть "на себя"?
Тогда у меня есть идея, дарю тандему за бесплатно!
Поставить похожую приблуду в каждый савецкий, а ещё лучше даже и импортный автомобиль! Скока у нас тама на дорогах-то гибнет кажный год, а?
Этак мы и демографию подправим за лет несколько...
А если ещё при техосмотре требовать проверки этих систем, так у нас дороги станут практически пустынными... а чего? пущай на общественном транспорте катается население! там и ремни в автобусах наверное есть, чтобы пристёгиваться, то есть безопасность превыше всего!
Подробнее
Очень ядовито написал. Мог бы просто спросить , если что не понятно.
Я не специалист, но кое-что знаю.
Существует проблема для нашей страны по быстрому обнаружению упавших самолетов и спутников.(примеры нужны или сам вспомнишь?) Проблема заключается в большой территории и отсутствии необходимых спутников на высокоэллиптической или геостационарной орбите (самолет в районе Толмачево упадет за сопку и имеющиеся спутники над экватором его не "видят") . Правительство выделило деньги на эту проблему уже давно, но наши фирмы ставят друг другу палки в колеса(одни хотят освоить бюджетные, другие хотят использовать американские, третьи пытаются ввести свои коммерческие системы в купе с контролем движения грузов по логистической системе "север" ). Вопрос объемный, но я в двух словах объяснил, что это проблема не упавшего Як-42, а тех, кто падает в Красноярском крае , быстром поиске упавших самолетов и оказание помощи людам.
Следующая твоя ехидная цитата вводит меня в ступор. Существует система -Умный дом, а Беня тебе может популярно объяснить работу современных охранных систем предприятий. Если на самолет установить датчик перегруза , то многие чартеры просто не взлетят и не будет падений самолетов на рынки Стамбула. Блин, тоже черные ящики можно дублировать космическими каналами на систему объективного контроля. Во-первых, искать их месяцами не надо, а во-вторых, каждая жесткая посадка, каждый сбой в работе системы самолета, каждое неправильное действие пилота станет немедленно известно независимой комиссии и будут приняты ограничения на эксплуатацию.
Какой тут распил денег? сколько можно это гнать с умным видом? не надоело?
Выделенные деньги не могут освоить из-за того , что боятся связываться с ними(сейчас я не о тех случаях, когда действительно воруют... я говорю о тех, кто не ворует). Можно продолжать и дальше, но стоил ли? Я это писал, для тех, кто действительно хочет понять..., а не для тебя. Ты уже не исправим
С табой хорошо только про "все хренова" разговаривать
