Предментная съёмка автом.двигателей. Поделитесь опытом и советом

Поступил заказ на съёмку для каталога - автодвижков.
Если кто имел опыт - расскажите про особенности съёмки, что надо в студии и какая студия вообще нужна для этого? Ведь всё это, как я понимаю - техн.нечистое и весьма тяжёлое.
Очень нуждаюсь в совете!
Спасибо!

жду откликов.. плиз

Про нечистое Вы наверное москвич прадеда вспомнили тем более движки подготовленные для рекламной сьемки

Домкраты, передвижные тельфера и пр. подъемная техника наверняка потребуется, так что искать студию со всем этим добром в наличии. Зайти в ближайший дилерский сервисцентр и посмотреть чем люди работают.

если честно, не встречал пока абс.чистых автодеталей) но может такое и бывает (отсутствие на поверхности даже намёков на маш.масло) Суть не в этом. Я прошу совета, как можно сфотографировать кусок железа весом 160-200кг. Для него нужен получается какой то спец стол, или какой то подрамник. А если хочется снять его на пластике чёрном... ммм. вопросы.

Во времена работы в АвтоВАЗовском НТЦ видел такие приспособы-штативы для ремонта, осмотра двигателей: двигатель крепится консольно на горизонтальном валу "штатива". Вал может вращаться червячным механизмом на 360 градусов. Под двигателем кювета для сбора масла. Вся эта консоль стоит на колёсиках и может перемещаться по участку и обеспечивает доступ к двигателю со всех сторон.
Наверняка подобные "штативы" есть у ремонтников двигателей.
Такое, специализированное крепление, очень удобно для фотосъемки, потому что можно получить виды двигателя не меняя положения камеры; анимации кругового обзора, например, делать.

Кроме того, можно использовать ручные или механизированные тали для подъема и поворотов "объекта". Они наверняка найдутся на СТО. Мне кажется, проще организовать съемочное место где-то на СТО, арендовав свободный участок с имеющимся подъемным оборудованием и мастерами-двигателистами. Они помогут подготовить, помыть двигатель (если, конечно, потребуется) к съемке.

И не забывайте про технику безопасности. "Не стойте под грузом".

Спасибо!
А если будут грузчики, которые этот мотор будут сами кантовать (тз подробного не дали, но типа - "они не больше 80-100кг"). Вопрос - для съёмки движка, можно использовать подиум? Или нужен спец.стол?

Цитата:

от:Павел Сбитнев
Спасибо!
А если будут грузчики, которые этот мотор будут сами кантовать (тз подробного не дали, но типа - "они не больше 80-100кг"). Вопрос - для съёмки движка, можно использовать подиум? Или нужен спец.стол?

Подробнее

если подиум деревянный - то в нем будут вмятины.

Паша, если кратко - автомобильный двигатель - это такая фиговина до 300 кг весом, которую надо очень осторожно трогать и ставить.

лучше всего такое оборудование ставить на деревянные бакулки - можешь заказать художественные.
да - кантовать двигатель одному - тот еще геморрой - если нет кран-балки - т.е. с гуськом надо двоих - это минимум.

потом - гидравлический гусек - с ручным приводом - сколько двигателей то собираешься снимать????

забавные советы :) Человеку нужно не автосервис открыть, а всего лишь движки сфоткать.
Если они выставочные, они уже стоят на каких-то специальных опорах. Фон и свет берите в зубы и дуйте на место, а потом, если потребуется (в чем я сомневаюсь), то опоры можно обтравить на компе.
И это... не усложняйте себе жизнь ;)