Предчувствие чего-то этакого.

Смотрите - два варианта.
...
2. Комиссия из десяти человек (вместе с директором) каждый год собирается...

Цитата:

от: nebrit
Смотрите - два варианта.
...
2. Комиссия из десяти человек (вместе с директором) каждый год собирается...

Ну что тут сказать. Разумом я понимаю откуда. И почему. Так сложилось.
Но у Вас полностью перевранные представления КАК работает НОРМАЛЬНОЕ крупное предприятие. Кстати, их на сегодня крайне мало!
Ну как еще объяснить... Не занимается НОРМАЛЬНЫЙ директор хренью сидеть и слушать какую то ... прости за выражение. Реально, времени до сортира добежать отлить нет!!!... А тут.......
Что такое крупное производство? ДИСЦИПЛИНА. И еще тысячу раз ДИСЦИПЛИНА!!!!!
Что не нужны "гении" от лавки - это так. Нужны грамотные исполнители своей части работы. Если ты оператор чепэу - то ты не зам по подготовке производства. Твое дело чтобы станок мурлыкал. А с ним заодно зам цеха.
Или..... - сперва стань замом по производству и приди. Но одновременно не бывает. Масштабы не те..... :(

Про дисциплину. У нас конструктор работал с "ящика". Он в одиночку с картинки стенд придумывал до шурупчика и выдавал рабочие чертежи и тех. задание. Говорил, что на ящике подобной работой занимались человек пять и месяц подписи собирали под каждой бумажкой. А у нас он чертил две недели и за неделю с нуля этот стенд собирали. На ящике это делали бы месяца два. Заказчиков это не устраивает. И кому вот такая "дисциплина" сегодня нужна?

Цитата:

от:nebrit
Про дисциплину. У нас конструктор работал с "ящика". Он в одиночку с картинки стенд придумывал до шурупчика и выдавал рабочие чертежи и тех. задание. Говорил, что на ящике подобной работой занимались человек пять и месяц подписи собирали под каждой бумажкой. А у нас он чертил две недели и за неделю с нуля этот стенд собирали. На ящике это делали бы месяца два. Заказчиков это не устраивает. И кому вот такая "дисциплина" сегодня нужна?

Подробнее

Корпоративная дисциплина может играть злую шутку. Например тому же фольксу уже с 2008 году идут постоянные рекламации на замок зажигания и дворники, вероятно тоже все подписи собраны но тем не менее они рано или поздно за это поплатятся.
Кто не в курсе поясняю: на гольфах и поло, перезапустить заглохший на подьеме двигатель можно только полностью провернув на выключение замок зажигания и выжать сцепление -если в это время необходимо рулить, то рулевая колонка блокируется. А именно фольксовский дизель, имеет свойство глохнуть во время наката переходя в экономный режим, и не подхватывает из него на подьеме после спуска, продолжая экономить топливо например на третьей передаче, сразу после прохожденя спуска выжимаешь сцепление, переводишь на вторую, двигатель заводится и не вытягивает, так как ему нужно пару секунд чтоб сообразить, в итоге необходимо полностью повернуть ключ и снова его включить, колонка блокируется. Ощущения непередаваемые от гения немецких инженеров.

Еще веселее, когда на стекло какнул попугай, у него это дело как смола,-жмешь на брызгалку -а дворник бац и не двигается(не может птичкину каку сдвинуть) завис и не работает. Останавливаешься, а он ни туда-ни сюда, поднять нельзя пока он не встанет в среднее положение(капот мешает) а в среднее положение он не идет-надо помощника-чтоб подержал, включаешь и выключаешь зажигание, нажимаешь на перевод в сервисное положение дворников и опа - он наконец то понял что ему надо сделать три взмаха(кыц-кыц -краску содрал и бах по стеклу) а после будет еще автошок -четвертый взмах через 20 секунд.

Понимаете, ой далеко не каждый "с ящика" конструктор или разработчик. Мне пацаном тоже так казалось. Схему я на коленке слепил. Все работает. Что еще?? Я гений! А "еще" очень много. И чем больше знаешь и берешь на себя, тем больше этих "еще" выплывает. Для начала любой инженер должен усвоить что он работает на архив. И никак иначе. Объясняю. Шел по улице гений. А тут вдруг кирпич. И прямо ему на голову. Не больше гения. А, главное, нет документации после него. Потом ты начинаешь понимать, что твоя плата не более чем маленький винтик прибора. А он винтик комплекса. А он винтик системы. И много спустя ты начинаешь видеть всю картинку. Потом ты начинаешь видеть производство. Потом цену.
Ну и что этот Ваш мальчик (Я не о возрасте. Я и в 60-т видел пацанов.) сказал-сделал? Макет. Т.е. смотри в начало.

Мальчик таки нашёл себе работу в другой конторе, где ему предложили должность начальника над всеми тамошними конструкторами. Потому что он умеет принимать решения в одиночку и отвечает за них, не робея перед вышестоящим начальством. И начальника производства от нас туда же увёл. На такую же должность нач производства. Потому что тот не боится получать по шапке и решения принимает прямо на ходу. Ибо советоваться просто некогда. Да особо и не с кем. Остался у нас только один такой же решительный. Но ему пойти некуда.

Вот такие люди сегодня востребованы.