Песец наградной, каракулевый - геройский

Цитата:

от: Владимир_В
Вы употребили термин "заработал" Значит, был труд? А подробности, подробности хде?! :D

ну не заработал, получил.
короче дело очень темное.

он возглавлял спасательную партию, которая должна была снять дреййфующую станцию.
насколько помню ледокол был Арктика.
станцию они благополучно сняли, за что его и капитана ледокола представили к званию героя СССР.
но Чилингаров решил смухлевать , и по документам они затягивали нахождение судна в районе работ (дополнительная оплата, и т.д.) но это все открылось. старшим был Чилингаров. капитана сняли с представления, и чуть под суд не отдали, как Челингаров вышел сухим да еще и с звездой , это для всех моих знакомых океанологов - загадка.
кстати шутка про то что, почему Чилингарову дали звезду героя, а не труда. - это среди полярников.

а вот за его последнее художество его повесить надо было, а не награждать.

Цитата:

от:Блуждающий в потемках
ну не заработал, получил.
короче дело очень темное.

он возглавлял спасательную партию, которая должна была снять дреййфующую станцию.
насколько помню ледокол был Арктика.
станцию они благополучно сняли, за что его и капитана ледокола представили к званию героя СССР.
но Чилингаров решил смухлевать , и по документам они затягивали нахождение судна в районе работ (дополнительная оплата, и т.д.) но это все открылось. старшим был Чилингаров. капитана сняли с представления, и чуть под суд не отдали, как Челингаров вышел сухим да еще и с звездой , это для всех моих знакомых океанологов - загадка.
кстати шутка про то что, почему Чилингарову дали звезду героя, а не труда. - это среди полярников.

а вот за его последнее художество его повесить надо было, а не награждать.

Подробнее

Не знал. Как ни странно, очень правдоподобно. Впрочем, что странного? Предметно наслышан про такие художества с представлениями и награждениями времен войны, афганской кампании и чеченских войн - не удивляет. Печально. А что Артурчик - тот еще тип и прохиндей - ну, это ж очевидно - достаточно по его думским фокусам посмотреть. Прохиндиада стопудовая...

Цитата:

от: Владимир_В
. А что Артурчик - тот еще тип и прохиндей - ну, это ж очевидно - достаточно по его думским фокусам посмотреть. Прохиндиада стопудовая...

Да то что они чуть "Мир" не утопили. одно это чего стоит.
ну нельзя их опускать простыми лебедками, тем более под лед. а если бы что случилось???

Да и то что после их этого шоу с погружением и поднятием двух ведер донной грязи, наши шансы с заявками на дно Ледовитого океана сильно упали. более того, до этого мы имели все шансы получить этот кусок дна. а теперь
а его еще и награждают.

можнго еще помнить еще непонятное январское сообщение от ассоциации полярников о вертолетном десанте на Южный полюс.

Цитата:

от: Блуждающий в потемках
еще непонятное январское сообщение от ассоциации полярников о вертолетном десанте на Южный полюс.

А чё непонтного-то? - Директор ФСБ провел серию агентурных встреч. С пингвинами... 8)

Цитата:

от: Владимир_В
А чё непонтного-то? - Директор ФСБ провел серию агентурных встреч. С пингвинами... 8)

ну это только если виртуально.
почему-то никто из моих знакомых об этом не слышал, да и нереально это на МИ-8 так лететь. высотные ограничения, да и топлива столько вертолет не поднимет

Цитата:

от: Блуждающий в потемках
ну это только если виртуально.
почему-то никто из моих знакомых об этом не слышал, да и нереально это на МИ-8 так лететь. высотные ограничения, да и топлива столько вертолет не поднимет

+1 Да, помнится тогда мы с друзьями тоже сидели и высчитывали - и никак не сходилось ничего, даже с учетом каких-то дополнительных баков! Так что - загадка все это. :D

Цитата:

от: Блуждающий в потемках
нереально это на МИ-8

Просто прикинул, что часов 18 директор должен был провести на баках трясущейся вертушки - не верю и все.

Цитата:

от: Владимир_В
Просто прикинул, что часов 18 директор должен был провести на баках трясущейся вертушки - не верю и все.

для директора там места уже не будет, как и для экипажа. а с учетом средней высоты материка 2500м., то для двигателей тоже. и это только если в одну сторону лететь.
а там ведь добрые американцы, на полюсе, за здорово живешь полцистерны керосина для двух вертушек нальют. скважина у них там, девать его некуда

Цитата:

от:Блуждающий в потемках
для директора там места уже не будет, как и для экипажа. а с учетом средней высоты материка 2500м., то для двигателей тоже. и это только если в одну сторону лететь.
а там ведь добрые американцы, на полюсе, за здорово живешь полцистерны керосина для двух вертушек нальют. скважина у них там, девать его некуда

Подробнее

Вот как сам Артурчик поет на сей счет: http://www.kp.ru/daily/23839/62208/
[quot]Взлетев из Пунта-Аренас на территории Чили (оконечность Южной Америки), мы пролетели пролив Дрейка и добрались до нашей антарктической станции «Беллинсгаузен». ...Всего около 20 человек. ...Мы пролетели около четырех тысяч километров. Заправлялись на станции «Беллинсгаузен», английской станции «Ротари», на леднике Патриот-хиллс. Полет проходил на высоте 2800 метров. ...Все были поражены техническими совершенствами вертолетов Ми-8.[/quot]

Цитата:

от:Владимир_В
Вот как сам Артурчик поет на сей счет: http://www.kp.ru/daily/23839/62208/
[quot]Взлетев из Пунта-Аренас на территории Чили (оконечность Южной Америки), мы пролетели пролив Дрейка и добрались до нашей антарктической станции «Беллинсгаузен». ...Всего около 20 человек. ...Мы пролетели около четырех тысяч километров. Заправлялись на станции «Беллинсгаузен», английской станции «Ротари», на леднике Патриот-хиллс. Полет проходил на высоте 2800 метров. ...Все были поражены техническими совершенствами вертолетов Ми-8.[/quot]

Подробнее

угу трижды ему
поверю, 4 тыс км, скорость максимальная 250км/ч 16 часов полета, это если считать что ветра нет, и высота не более 1000м.
грузоподьемность Ми-8 3,5тонны в час вертушка расходует около 800 литров керосина, т.е. где-то 650 кг.
даже если считать, что расход 0,5тонны горючего
( я тут недавно летал. МИ-8 с двумя дополнительными баками по 950л, каждый. общий запас топлива почти 3 тонны. нам хватило только на 7,5 часов. садились практически с сухими баками, и это не было сильного ветра и высота 200м, и это при том, что мы сделали 23 взлета/посадки, т.е. 7,5 часов это общего времени. пока стояли где-то по 10-15 минут на точке обороты винта сильно сброшены, расход минимальный)

это по минимуму на каждый Ми-8 нужно по 8 тонн топлива в одну сторону. куда они его засунули- интересно.

но мне другое больше интересно. во ВНИИОкеангеология про этот десант ничего не знают.

кто-то тут что-то не договаривает

З.ы, прочитал, а все таки они где-то заправлялись

Цитата:

от: Блуждающий в потемках

З.ы, прочитал, а все таки они где-то заправлялись

Трижды. Но все равно концы с концами не сходятся: мои друзья-авиаторы оч-чень хотели бы увидеть эти чудо-вертолеты 8)

Всех и всё вспомнили, да, Вов?
От жеж мужики!

А вы мне скажите, кто в нынешнее, так сказать, время кинется что-то или кого-то спасать за просто так. То-то и оно, что никто. А тут мужик кинулся. Сообразил. Видать шашлык-таки и не любит.
А наградили в пример, чтобы другим повадно было патриотизьм проявлять.
Ой, что-то я такая умная стала... прям фу.
Даёшь нафек ср..ный офис! все в пастухи!

Пожар в степи - вещь страшная. Лесные пожары, в том числе и верховые, по сравнению с пожаром в степи - баня ранним утром в будний день. Остановить - практически невозможно, спрятаться - негде. Убежать - крайне сложно. Если мужик реально что-то сделал, чтобы этот пожар остановить - герой однозначно. Мог и запечься на шашлык, легко.
Был бы хакас или тувинец - я бы однозначно решил, что очень полезный для местной власти человек. Но поскольку бурят - не уверен. Очень не уверен... Их крайне трудно нагнуть, запугать...
Вполне возможно, что что-то осталось за кадром. В давешние времена буряты частенько сдавали беглых жуликов, в отличие от русских, которым жалость к беглым каторжникам свойственна. В 90-е годы - несколько подобных эпизодов, рассказанных забайкальскими коллегами, мне известно.
Но это предположение, не более.

Цитата:

от:Владимир_В
Медали - да, но не Звезду же Героя! Орден Почета, ну, Мужества - верхний предел. А так - офигежь ведь получается полный: кто в бою рисковал и погибал, жизни человеческие спасал - им медалька "За отвагу" посмертно, а за шашлык - героя?

Подробнее

Так я именно про это и писал... Мельчают герои, лилипутство какое-то.

Цитата:

от: Блуждающий в потемках
угу трижды ему
поверю, 4 тыс км, скорость максимальная 250км/ч 16 часов полета, это если считать что ветра нет, и высота не более 1000м.

Ага, а американцы на Луну не летали...
Цитата:

от: Блуждающий в потемках

это по минимуму на каждый Ми-8 нужно по 8 тонн топлива в одну сторону. куда они его засунули- интересно.

Куда-куда. Пара чилийцев и трактор с бочками - страшная сила! Дозаправка у них была на 85-м градусе.
Цитата:

от: Блуждающий в потемках
ВНИИОкеангеология про этот десант ничего не знают.

А с какого они знать должны, Антарктида - 2 км над уровнем моря примерно.

Цитата:

от: Его Хентайность Царь Егоръ
А с какого они знать должны, Антарктида - 2 км над уровнем моря примерно.

просто они очень тесно с полярниками сотрудничают.
и там обычно известно о всех таких геройских мероприятиях. а уж про деяние Артурчига - точно.
а тут - тишина.

[quot]Куда-куда. Пара чилийцев и трактор с бочками - страшная сила! Дозаправка у них была на 85-м градусе. [/quot]

Егор, вы тогда, в январе писали что узнаете у знакомых про эту эпопею.
я не утверждаю, что такого не может быть, но очень много "НО"
от Пунта-Аренас до станции Беллинсгаузен - по прямой 1400км. это 6 часов лета, расстояние предельное для вертушки с двумя дополнительными баками. допустим стоит третий бак. этот отрезок конечно реальный.
далее
станции Беллинсгаузен - станции «Ротари», на леднике Патриот-хиллс расстояние 250км вообще непонятно зачем туда было лететь, или на нашей станции керосина не было.
а вот дальше интереснее.
по все прямой до Амундсенна-Скотта больше станций, кроме Аргентниской в 100км от Ротари, нет.
расстояние 2000км. в идеале конечно 8 часов полета, но высота 2500. скорость меньше, да еще и ветер встречный.
так и непонятно, где они там заправлялись

на 85 градусе нет станций, вообще за 80 градусом только одна станция - на полюсе.
вот это момент интересен.
просто как-то все мероприятия артурчига, обычно приподносят с очень большой помпой.
а тут пару сообщений.. и забыли.

Цитата:

от: Блуждающий в потемках

на 85 градусе нет станций

Так я ж и говорю: пара чилийцев, трактор, сани с бочками.
У американцев кстати не заправлялись - понтанули, типа совецкие вертолеты летают где угодно :)
А по деталям спрашивай - разузнаю

Цитата:

от: Его Хентайность Царь Егоръ
Так я ж и говорю: пара чилийцев, трактор, сани с бочками.
У американцев кстати не заправлялись - понтанули, типа совецкие вертолеты летают где угодно :)
А по деталям спрашивай - разузнаю

да в уже более или менее стало ясно.
этот десант совершенно в стиле Челингарова. потратить уйму средств, непонятно на что, поднять шум. сделать из себя в очередной раз героя
и в очередно раз рисковать людьми и техникой.
могли спокойно потерять обе вертушки. как в августе риск потерять "Миры" был очень велик.

Цитата:

от: Блуждающий в потемках

могли спокойно потерять обе вертушки. как в августе риск потерять "Миры" был очень велик.

Это точно. Там олигархи хотели еще третье погружение организовать, предлагали то ли полмиллиона, то ли миллион, но им обломилось - "чтоб еще раз тут погружаться - не, нунах" Второй Мир никак в полынью попасть не мог - чудом всплыл буквально. А полпатрончика грунта со дна Ледовитого океана у меня в серванте стоит :)
Кстати, скоро фотовыставка по обоим полюсам будет - в начале ноября где-то. Малый Манеж вроде.
ЗЗЫ - этой зимой опять в Антарктиду народ поедет - на Полюс Недоступности ака "Восток"