Печальный опыт! 5D. Обращайте внимание на состояние разъема новых флэшек при первой установке в камеру..

Закончились флешки, сел аккумулятор в нетбуке, пришлось купить новую, 8ГБ Трансенд...
Вставляю в камеру, не форматирована! Форматирую, опять не форматирована, ну думаю брак, ставлю старую с 10 кадров, еще осталось, НЕ ФОРМАТИРОВАНА!!!
Все млять приехали...
Позже, при детальном осмотре, в картридере обнаружилась продавленная до основания иголка, а на флешке, облой пластика на отверстии. Прочистил иголочкой вставил в картридер все работает, ну не су.а...
Подскажите, в сервис однозначно? Или можно самому добраться?
Навыки ремонта печатных плат имею, оборудование есть..

Спасибо за предупредение. Буду иметь ввиду.

Иглой от шприца попробуйте утогнуть контакт обратно.Игла нужна такого размера,что бы контакт залезал во внутрь,таким образом можно достаточно точно отогнуть контакты на место.Я так понимаю,что проблема и с кардридером и с фотоапаратом,тогда на кардридере и потренеруитесь.

С внешним картридером проблемы нет. Проблема с фотоаппаратом, игла утоплена до основания...
Не подцепить ни чем.

Я бы не полез. И вам не советую.

именно утоплена? не загнута? т.е. ушла как бы в колодец?

Если так, то имхо не все так печально. Если сможете разобрать фотоаппарат и добраться до разъема, то сзади можно будет иглу обратно вытолкнуть, возможно, даже ровнять не придется.
Если игла загнулась, то это уже хуже, сами понимаете почему.

Нести в ремонт или делать самому - Вам решать.

по слухам, контакты CF дублируются, попробуйте вставить нормальную флешку, вдруг повезет. Желательно, конечно забить флешку фотками в камере целиком и проверить целостность информации.

А по усилию не чувствовалось, что что-то не так?
Если разъем стоит перпендикулярно плате, то скорее всего вырвано отверстие под штырек и оборвана соответствующая дорожка. Если параллельно, то имхо можно надеяться, что плата не пострадала.
Сигнальные линии CF не дублируются, возможно есть несколько одинаковых линий питания, но их все-равно надо все подключать.

Разбирайте, если что. Не парьтесь. Только советую нарисовать схематический рисунок тушки, чтобы потом не греть голову, какой болт откуда. Они там разные по длине стоят. Просто выгладываете их на этот рисунок, какой откуда и далее по тексту. Лишь бы дорога не оторвалась. Лениво же потом её восстанавливать. А если нога сломана, можно и картридер какой-нть разбомбить.
Я свою 350ку лечил как-то от заводского брака. Скидывается задок с огранами управления и дисплеем, передок и верхняя крышка с теми же шняжками, что и задок. Последовательность досканально уже не помню. Полезно иметь под рукой пластиковую карту, например, от сим-карты.
При снятии крышек ОСТОРОЖНО: дисплеи и управление на шлейфах, разъёмы шлейфов зафиксированы откидными или выдвижными защёлками.
После снятия стенок останется рама с байонетом, затвором, платой, пентапризмой и пр. Там внутри вообще всё на шлейфах.