ОСАГО, МГТС, ГАИ..... Мошенничество?

Гниль у нас везде, но начинать с чего-то нужно. Все равно на самом деле с чего. Везде гниль потому что. Но это из оперы "я не буду у себя на участке траву косить, потому что вокруг никто не косит". Сеть магазинов ИП это только в России. Чтобы ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ предприниматель имел сеть магазинов. :) Ну так а что хотеть :)
Я считаю все описано в самом термине. Индивидуальный - значит один. Никаких сотрудников быть тут не должно. Раз сотрудники - вэлкам в ООО.

Что касательно кому как рулить, все это давно придумано, тахографы и весы. А все эти крики "так если я поеду по тахографу и по весам меня никто заказывать не будет" от тех же самых "нал на выгрузке". Я вот с удовольствием наблюдаю в питере последние недели как ходят вполовину груженые щебнем ТОНАРы по моей улице. Не поверите - едут и спокойно. А раньше идет "с горкой" и тоже не поверите, 12-этажка трясется. А ведь он едет по городским улицам, где внизу у ТЭК лежат трубы, а сверху втаптывает своей массой все переезды трамвайных линий и т.п.

Цитата:

от:Андрэич
Гниль у нас везде, но начинать с чего-то нужно. Все равно на самом деле с чего. Везде гниль потому что. Но это из оперы "я не буду у себя на участке траву косить, потому что вокруг никто не косит".

Подробнее

То есть, если я работаю, ничего не нарушаю, а уголовника. который меня обокрал отпускают, то начать мне нужно с себя? Ок.
Цитата:

от: Андрэич
Сеть магазинов ИП это только в России.

Так мы про Россию. По закону можно. А за рубежами кафешки с тремя работниками - это GMBH или как там у них?
Цитата:

от: Андрэич
Чтобы ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ предприниматель имел сеть магазинов. :) Ну так а что хотеть :)

А что не так?

Цитата:

от: Пульсар
А что не так?

GMBH это как раз ООО. Ну не суть важно. У нас как обычно все не так. У одного необходимость для заключения контрактов иметь полноценное ООО с НДС, а второй над ним смеется, потому что имеет сеть продуктовых обналичек.
Но так везде. У нас потому что "социально ориентированное" государство. Оно полностью ориентировано на пьяниц, жуликов и воров. Во всем.
Вот у меня живут 2 алкаша в доме, долгов уже за 3 года. Они пользуются водой, отоплением, светом, но я же не могу с них по суду взыскать ничего, потому что по какой-то неведомой мне причине наше государство запрещает подобное быдло выкинуть на улицу и отобрать квартиру которой они не умеют пользоваться.
Так же и в грузоперевозках, вместо того чтобы создавать условия честным перевозчикам, государство изобретает Платоны, чтобы глядя как Ипшники с "налом на выгрузке" проносят мимо бюджета гигантские суммы, не исправить эту ситуацию, нет. А чтобы часть уворованного пошло наверх как "доля".
Вся Россия у нас сейчас это сплошной сериал "The Sopranos". Глаза открыл с утра - новая серия началась.

Так что Вы безусловно в коррупции прокурорской никак не виноваты, но чтобы была коррупция, надо чтобы ее что-то питало. Все эти ИП в перевозках с наличкой это громадная подпитка "браткам" и "погонам" всех мастей.

Угу. Понятно. Все ИП - пьяницы, жулики и воры, которые не платят налоги и за квартиры, а платят только ментам и бандитам, чтобы те не мешали им пить и воровать в неоплаченных квартирах.
Все в Газпром!

Цитата:

от:Пульсар
Угу. Понятно. Все ИП - пьяницы, жулики и воры, которые не платят налоги и за квартиры, а платят только ментам и бандитам, чтобы те не мешали им пить и воровать в неоплаченных квартирах.
Все в Газпром!

Подробнее

:) Ну что касательно грузоперевозок, то там увы примерно так и обстоит дело, ибо обычный для этого бизнеса контракт подразумевает под собой перевозку изначально допускающую оплату за проезд по весам, нарушение режима труда и отдыха водителя, отсутствие какого-либо страхования груза, а/м (кроме ОСАГО), купленный техосмотр и отсутствие контроля за подвижным составом в пути. Увы оно так и есть.
На подобное счастье радостно и слетаются шакалы всех мастей в погонах, ведь если ты изначально нарушаешь, то с тебя есть что взять. А ты и рад дать при этом, чтобы нарушать дальше.

У меня достаточно большой стаж работы в самых разных областях, чтобы мне немедленно вспомнился допустим 1999 год, когда привезти груз по России вообще можно было без каких-либо документов. Сам лично однажды погрузив 20 тонн сахара в первопрестольной о том что забыл накладную "правильную" взять, вспомнил только у поста в Тосно? Ну не помню уж какая-то скромная сумма не воспрепятствовала движению груза дальше. :)
При том когда возили кондитерку с Беларуси, то вот там оплата за товар шла строго безналом, пакет документов содержал все что только можно, включая все сертификаты и санитарные дозволы. Огромная пачка исключительно белых бумаг. Никакого перевеса по мостам, чистый санпаспорт на а/м и т.д. и т.п. Такой груз менты страшно не любили на псковских постах, только завидя с какой пачкой ты лезешь из машины отпускали сразу. Потому что взять нечего было.

Тут не то чтобы претензии именно к ИП, но просто ИП из всех наиболее удобная форма для воровства. Сейчас многие обнальные схемы утратили актуальность, и поток идет уже во многом через ИП. Тот же ваш товарищ, владелец сети магазинов поставляет весьма солидное количество нала в эти схемы, это 300%.

Кстати вот немного здравого смысла сегодня
http://www.rbc.ru/economics/20/11/2015/564f05509a794773fdac590b
Идея что "нам надо чтобы у вас было так, мы готовы за это заплатить" в принципе неплоха. Вот если она реализуется, Вы моментально, по увеличению цен на продукты в лабазах своего коллеги поймете сколько он воровал до этого. :)

Но. :)

Теперь вот как и почему эта в целом здравая идея будет немедленно извращена и не то что пользы не принесет, а принесет только вред.

Во-первых цель всех оснастить кассовыми аппаратами упирается в тот простой факт, что не все обязаны их иметь. Я не знаю, царю боятся про это рассказать что ли? Что не все вообще обязаны их иметь? Кто не обязан, тот как воровал, так и будет воровать, сложнее станет с ним конкурировать тому, кто иметь аппарат обязан. Он быстрее всего разорится в такой борьбе. :)

Но зато бред на тему "каждая кухарка должна иметь право проверить австралийскую ли говядину ей в шаверму завернули" реализуется в полной мере. Опять же. Нормальный человек подобной чепухой заниматься не станет. Но кто-то же станет? Опять же, вечно всем недовольные бездельники и сутяжники. Скучающие с советского времени без работы пенсионеры-анонимщики воспрянут духом. А проверяющие замучаются проверять жалобы на тему стейка и говядины.

Собственно вот идеальное доказательство того, что у нас все извращено до безумия. И государство действует не в интересах своих граждан, а в интересах самой гнусной прослойки своих граждан.

Результат уже предсказуем. Позакрываются оставшиеся малые предприятия, которые кормят этой самой говядиной. :) Пьянь будет счастлива, у нее нет возможности пожрать говядины, а теперь и ни у кого ее не будет. Коммунизм наступит таким образом. :)

Хотя взять даже рядом реализующиеся подобные инициативы, можно же и нормально реализовывать? Можно. Вон в Беларуси повыли-повыли на тему что хочешь торговать с населением обязан иметь возможность принимать карточки банковские, да и поставили все это оборудование. И покупатели счастливы в итоге.

Здесь тоже. Государство должно отменить возможность работы для ИП без кассы. Но вот кассы мобильные в том числе должно раздавать им в аренду БЕСПЛАТНО. Бесплатно давать устройство для мобильной оплаты и печати чеков, бесплатно садить его на тариф мобильного оператора. И собирать свои налоги спокойно.

Но нет. Так не будет. Будет через попу. Как обычно.

О! Касса!
[quot]«Чтобы бизнес не нес дополнительные нагрузки..[/quot]
Не надо дополнительные, и так нормально. Погуглите, что такое ЭКЛЗ, его стоимость и периодичность замены. Тот еще Клондайк.
Цены у товарища в магазинах такие же, как в других магазинах, плюс-минус.

Если в РБ давали пакет документов, а в РФ не дают, то мне непонятно кто виноват?

А Вы не пользуйтесь услугами ИП, не поощряйте их преступную деятельность. Ведь это с Вашего молчаливого согласия каждый торговец семечками имеет секретаршу, яхту и батут.
То ли дело ООО: все качественно, с гарантией и ответственно. Все в Ашан! Как там у Ашана с химсоставом продуктов? А с ответственностью? А так же, как в органах - гнилье.

Вы читать не умеете что я пишу. Вы не вычитываете то, что я отрицательно отношусь к Платонам, к вот этой сегодняшней инициативе налоговой, знаете, мне даже не нравится то, что ради электронной сдачи отчетности в налоговую, мне приходится платить какому-то удостоверяющему центру за какую-то флешку. Я вообще считал что отчетность нужно сдавать не в прослойку имени сына бывшего начальника городской налоговой инспекции, а напрямую подключаясь к серверу налоговой. И чтобы флешку мне тоже выдавали в налоговой и выдавали бесплатно. Раз уж им это нужно.
То есть Вы не вычитываете из моих постов того, что я не согласен со всем этим, но не в принципе не согласен, а не согласен с методами реализации.

А все эти дальнобойщики и магазинщики, они не с методами несогласны, они в принципе не согласны. В принципе не согласны с тем, что при работе нужно платить какие-то налоги.
В этом у нас с ними разная позиция. Но пока эффект один. Они не согласны платить платону, я тоже не согласен чтобы они ему платили, просто у нас разные причины для несогласия. Они не согласны на эти кассы онлайн, я тоже не согласен. Но причина у них - не хочу платить налоги, а у меня - не хочу чтобы честных бизнесменов прессовала всякая шваль.

Что касательно ИП, у меня нет причин принципиально с ними не работать. Просто когда я покупаю комплект мебели за 300.000 в квартиру, а мне говорят "у нас расчетного счета нет, мы только наличку принимаем" я правда не покупаю там. А вот помидоры и огурцы покупаю с удовольствием, не вижу тут проблемы никакой заплатить наличкой мелкой рознице.

Кто не платит налоги то? Как придумали, так и платят. Как ОНИ придумали, так МЫ платим. Сомнения? Приходи, проверяй, штрафуй, ООО, ИП - без разницы.
Более того, ООО отвечает в пределах уставного капитала (в РФ минимум 10.000 руб), а ИП всем своим имуществом. Улавливаете разницу?
Принимать по картам удобно для клиента, поэтому выгодно, оборот выше. Но! Банк возьмет с магазина 2-3%, поэтому в автосалонах вы картой не расплатитесь. Банкомат рядом, а картой - нет. А у кого накрутка 50-500%, тем эти 2-3% роли не играют.

Во. В том и кривизна. Готов поспорить, что в свое время такое соотношение в чьей-то законодательной тыкве привело "в равновесие" вопрос. Типа ИП мало платит, зато отвечает всем, а ООО много платит, зато ничем не отвечает.

А по сути ИП это самозанятый человек, которого государство должно благодарить огромными послаблениями налоговыми за то, что этот человек снимает с него обязанность о нем заботиться. Но это один должен быть человек. Если он уже вместо домашнего портного становится ателье с прислужниками, статус должен меняться автоматом.

Народ почему поддерживает дальнобоев довольно странно. Т.е. все с ними заодно по принципу "сегодня ты, а завтра я", но при этом много мнений "но вообще конечно с ними надо что-то делать". :) Потому что каждый владелец легкового а/м лошадями больше 150 начинает не понимать почему он платит транспортный налог больше, чем владелец огромной дуры о 400л.с. и 12 литров мотором. Почему у С категории ставки меньше чем у В?
И вот еду я допустим на дачу 2 раза в месяц. А рядом едет это сокровище, ездит 2 раза в неделю. По одной и той же дороге, обращаю внимание. Я плачу за это больше, чем он, а он еще и деньги при этом зарабатывает.
Вполне справедливое непонимание почему имущество (дорога) общая, кто-то на ней калымит, а платят все одинаково, а еще и те кто не калымят, больше.

Вполне простое и понятное решение - налог в цену соляры. Но не так, как они тут было сделали. А так, как в том же АСАШАЙ. Т.е. бьют тебе чек на заправке, там цена топлива 30р и отдельно налог скажем 5р. Все. Вопросов нет, отменяем транспортный налог и поехали. Справедливо? Очень. Я еду и плачу 50р за сотню, он едет и жгет 500р.
Но так у нас такое ощущение никогда не будет. Потому что вы представьте только. Целевой налог на дороги, отдельное выделение в чеке суммы, он-лайн контроль уплаты... уууу... это ж так чего доброго придется все что на дороги собрали на них же и потратить. А как же банчок Ротенберга пострадавший? уууу... не. не пойдет. Давайте Платон.

ИПэшник не только себя кормит, но еще дает работу 5-10 сотрудникам. Которые могут оплачивать ЖКХ ;)

Налог на лошадь, может, и меньше, могу уточнить, но на машину точно больше. Мало не покажется.
При этом фура работает, везет 30-40 тонн жрачки поближе к вашему дому. А дачник везет свою драгоценную задницу и корзинку червивых яблок, чтобы половину выбросить около дома.

Какое-то подорожание бензина уже обосновывали тем, что "кто больше ездит, тот больше платит". Ага. Только остальные налоги забыли отменить.
Так что это банальная дойка.

Сравним. Равное с равным. Спб.

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) 150

Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) с года выпуска которых прошло до 3 лет (включительно) 45
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) с года выпуска которых прошло от 3 до 5 лет (включительно) 65
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) с года выпуска которых прошло свыше 5 лет (включительно) 85

Где справедливость.
Кстати. Почему не платится налог с прицепов и полуприцепов? У них мостов даже больше чем у тягача может быть. Они по воздуху летают?

Вообще в Европе сейчас наблюдается тенденция отжимать дальнобоев от плечей свыше 300км при наличии в этом же направлении железной дороги.
Что совершенно правильно.
У нас как обычно, при огромной разветвленной сети ж/д мы не в состоянии построить 2 огромных терминала в Тосно и Клину и поставить дальнобоев на доставку грузов между ними и терминалами в пределах КАД и МКАД.
Мы будем строить насквозь платную М11 с космической стоимостью проезда вместо этого. Чтобы вместо 10 локомотивных бригад в сутки тот же груз перевозили 5.000 чумазых парней в спортивных штанах. При том не по М11, ибо там цена космос, а по старой М10. И все так же кричать по рациям что "заколебали пробки, ямы, и т.п."

не ной, мне платежка с учетом газа по счетчику пришла (где счетчик хз) и у меня 16 кубов потребленного газа!

да я за год столько не сжигаю)

Если для вас легковушка 250 л.с. и грузовик 250 л.с. это "равное с равным", тогда пардонов просим.
Пойду осознавать свою никчемность и грезить о карьере управдома.

Справедливости, кстати, нет. Мир несовершенен и жесток. Но другого мира у нас нет.

Про управдома не советую. :) На редкость неблагодарное дело. :)

Кстати, завершая тему с дальнобоями, тут что интересно.
По дорогам-то здорово видно, что пока одни "бастуют", другие не ноют про три рубля а рубят конкретное бабло, забирая враз сильно подорожавшие из-за недостатка транспорта грузы.
И дальше все будет очень просто. Чем больше будет расти стоимость доставки, тем больше народа будет соображать, что они только одним рейсом отбивают свой платон на месяц вперед против ставок до этого платона.
Под конец останутся совсем упертые, которым уже не достанется груза, их же собственные диспетчера поставят на них крест.
В Кремле как понимаю сегодняшние заявления, это прекрасно понимают.
А был бы у них профсоюз, было бы иначе.
Да только какой из этих прекрасных ИП-парней захочет хоть рубль туда заплатить со своего заработка. Да никакой.

Сегодня читал что доставка продуктов уже местами подросла на 15%! Я не понимаю, народ бастует ради чего? Они все эти годы плакали что сами себе убили цены на доставку. Теперь враз стоимость работы их выросла, а они бастуют. Кто-нибудь может мне объяснить логику?
А то что выросла, я вижу по своим доставкам сборных грузов, мин.ставка была 400, стала 500. Там 10 раз этот Платон скомпенсировался при этом.
Че бастуют-то? Чего хотят? Я не понимаю...

Тут по надобности 2 дня катаюсь по Псковской области, по М20. Наблюдаю заодно, ибо интересно. Ну что. Все международники идут спокойно, литва, эстония, польша, белоруссия, хохлы. Как ездили так и ездят. Дефицита топлива на заправках тоже не будет, потому что наливы ездят спокойно под любыми регионами (видимо все оформили). Полно ребят с Калининграда. Все псковские фуры в пути. Достаточно московских. С питера идут Трансэки и другие транспортные компании, хотя раньше я тут их не видел. Магниты, пятерочки и дикси поуменьшились, но ездят. Видимо не все еще машины оборудованы устройствами.
Питерских частников нет. Видимо бастуют. Такое ощущения после караванов трансэков, что они забрали грузы частников. Раньше их тут не было в таком количестве, вообще контора полумертвая была, а тут их прямо как в лучшие годы.

Мне вот мысль в голову пришла. Как бы этих бастующих потом и не обвинили во всем. Не все же бастуют. Многие оформились и работают. Вот что значит отсутствие профсоюза. Был бы у них профсоюз, такая ситуация невозможна была бы в принципе. А теперь даже интересно что будет.

Цитата:

от:Пульсар
ИПэшник не только себя кормит, но еще дает работу 5-10 сотрудникам. Которые могут оплачивать ЖКХ ;)

Налог на лошадь, может, и меньше, могу уточнить, но на машину точно больше. Мало не покажется.
При этом фура работает, везет 30-40 тонн жрачки поближе к вашему дому. А дачник везет свою драгоценную задницу и корзинку червивых яблок, чтобы половину выбросить около дома.
.

Подробнее

Предлагаю решить "задачу". Фура -30-40 (ну, типа частник дальнобойщик ) везет "ножки буша", ну или "морожку" (бразильскую свинину). Седельный тягач, рефрижератор "Либхер. Везет из Мурманска (порт там) в Москву. Фура сломалась на 1700 км от Мурманск (это где-то уже Лен.область). Действия частника дальнобойщика?.

Позвольте уточнить: частник дальнобойщик умеет пользоваться телефоном?
Или он неграмотный бомж-алкаш, с которым никто не дружит?
Или он блондинка, у которой никогда ничего не ломалось, кроме... чести и ноготка?

Или Вы на пару с Андрэичем решили пургу нести на ровном месте?

Цитата:

от: Пульсар
Позвольте уточнить: частник дальнобойщик умеет пользоваться телефоном?
Или Вы на пару с Андрэичем решили пургу нести на ровном месте?

1.Да, умеет пользоваться "трубкой ". И что дальше? 30 тон (мороженной свинины) "улетит по проводам" из Лен в области в Ашан г. Химки?
2.Просто мы с "Андрэичем" понимает суть проблемы, а Вы, ну как бы заблудились.

Машины вообще и фуры в частности иногда ломаются. Если он не в глухой тайге или в пустыне, то найдет где починиться или замену. Или из местных или приедут из дома.
У шоферов, в отличии от творческой интеллигенции, очень развита взаимовыручка.
У меня отец всю жизнь был шофером. Как-то раз я ехал с ним. Лопнул диск. Пока отец менял колесо я, ради интереса, включил аварийку. Каждую минуту около нас стали останавливаться грузовики, чтобы помочь. Совершенно незнакомые водители.
Потом отец заметил, что включена аварийка, выключил ее и спокойно поменял колесо.