Olympus OM-D E-M5

Всего 45035 сообщ. | Показаны 29481 - 29500
Re[doctor25]:
Цитата:
от: doctor25
Ага... буду искать...

у меня на местной фотобарахолке человек е-300 продает с пробегом тысяч 6 кадров за 5тыр. есть смысл присмотреться к аппарату?
Re[Absolutic]:
Цитата:
от: Absolutic
Кстати ктото в джипеге снимает ЕМ5? Я в первый день попробывал, и мне показалосъ что джипег очень слабый, особенно на высоких ИСО.


Я практически всегда снимаю в джипеге. РАВ использую только если нужно потянуть тени или света. А так только жипег.

ББ по ситуации
резкость -1 ( с 12-50 0 или +1)
шумодав 0
насыщенность о
контраст 0 или в минус по ситуации
градации нормально

Но я не снимаю на высоких исо ни на какие камеры :)
Re[Wiredkey]:
Цитата:

от:Wiredkey
У меня 3-и вопроса к многоуважаемым знатокам

1. Как определить размер оставшейся батарейки(в процентах) в OMD EM-5?
на сколько кадров примерно хватает полного заряда (оцениваю субъективно), без вспышки?

2. Подскажите кто пользовал кто быстрее для репортажа по скорости фокусировки?
-Olympus 45 1.8
-Panasonic MACRO ELMARIT 45mm 2.8
-Panasonic 20 1.7

3.Какой из светосильных зумов наиболее быстрый на микре (или на ф.ф. 4/3)?

Подробнее


1. В процентах не показывает вроде как. Батареи хватает как и у всех почти бзк на 300-400 кадров (если в поездку, то батарею иметь нужно).
2. 45 1.8 гораздо быстрее по фокусировке и макрика и уж тем более медленного блинчика.
3. Светосильных зумов только два в системе 12-35 и 35-100, скоро в продаже появится 12-40 от зуйки. Они все современные быстрые стекла.
Re[doctor25]:
Цитата:

от:doctor25
Я практически всегда снимаю в джипеге. РАВ использую только если нужно потянуть тени или света. А так только жипег.

ББ по ситуации
резкость -1 ( с 12-50 0 или +1)
шумодав 0
насыщенность о
контраст 0 или в минус по ситуации
градации нормально

Но я не снимаю на высоких исо ни на какие камеры :)

Подробнее


А еще забыли сказать, что всегда надо из по умолчанию степень сжатия переключать из файн в суперфайн =)
Re[Absolutic]:
Цитата:
от: Absolutic
. Может есть возможность снимать в джипеге с определенными показаниями? Меня Фуджи последнее время джипегом развратили.

почти всегда оставляю jpeg,хотя снимаю jpeg+raw),если только вечерние-ночные из ро поковырять...
по настройкам:
постоянная поправка ББ А-1
natural или vivid
резкость -1
градации норм.
шумодав -2
остальное по нулям :D
Re[msnfoto]:
Видел за 3.5-4 тыс. В Москве и Петербурге :)
С 14-45
Re[doctor25]:
Цитата:

от:doctor25
Я практически всегда снимаю в джипеге. РАВ использую только если нужно потянуть тени или света. А так только жипег.

ББ по ситуации
резкость -1 ( с 12-50 0 или +1)
шумодав 0
насыщенность о
контраст 0 или в минус по ситуации
градации нормально

Но я не снимаю на высоких исо ни на какие камеры :)

Подробнее


спасибо за комментарии. Я попробую.
Re[msnfoto]:
Цитата:

от:msnfoto
почти всегда оставляю jpeg,хотя снимаю jpeg+raw),если только вечерние-ночные из ро поковырять...
по настройкам:
постоянная поправка ББ А-1
natural или vivid
резкость -1
градации норм.
шумодав -2
остальное по нулям :D

Подробнее


спасибо дорогой msnfoto, и это попробую
Re[Wiredkey]:
Цитата:
от: Wiredkey
а дырка какая?


F7.1
видео
продолжаю эксперименты с видео. Установка резкость -2 и контраст -2, Vivid, стекло 25/1,4 дали моей душе в статике успокоится)))) Резкость и шум тяну в Премьере. Шум - neat, шарп родной 15. Стаб в игноре, штатив. Цвет попал в идеал. Картинка мягкая и приятная.
Не проверено до конца!!!!! динамика ребенка с этими настройками не дала рассыпаться видео. Проверяю дальше. Неужели камерный шарп все это творил??? хм....

Если кому пригодится буду рад.
100-300 в оли виевере 3
нравится мне цвет в этом редакторе
Re[]:Oly 60/2.8

Re[Chega]:
Цитата:

от:Chega

Подробнее


Трогательно...
Re[Денис Русинов]:
Re[Chega]:
Цитата:

от:Chega

Подробнее


Отличный момент!

Re[Ришат Муртазин]:
Отлично! Какой объектив?
Re[doctor25]:
Цитата:
от: doctor25
Отлично! Какой объектив?

Спасибо!
Konica 50/1.7
20/1,7-II
20/1,7-II
Re[Ygrek -(Игорь)]:
Игорь,как стекло? Изменения только внешние или в механике тож что поменяли?
Вы не авторизованы

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтоб иметь доступ к полному функционалу сайта

Обратная связь

Здесь вы можете оставить свои контактные данные, чтобы мы могли связаться с вами.